Morgunblaðið - 15.11.1995, Blaðsíða 15

MORGUNBLAÐIÐ
VIÐSKIPTI
MIÐVIKUDAGUR 15. NÓVEMBER 1995 15
Evrópusamtök kaupenda á flugfrakt þrýsta á Evrópusambandið
Krefjast aukins fijálsræðis
íflugi milli OECD-ríkja
HAGSMUNASAMTÖK kaupenda
á flugfragt í Evrópu, European Air
Shippers Council, (EASC) þrýsta
nú á um það gagnvart Evrópusam-
bandinu að fijálsræði verði aukið
í flugi á áætlanaleiðum milli ríkja
Evrópusambandsins og annarra
ríkja. Samtökin hafa sent frá sér
ítarlega skýrslu um stöðu mála í
fragtflugi þar sem fram koma
ýmsar ábendingar til framkvæmda-
stjómar Evrópusambandsins, ráð-
herra samgöngumála og flugfé-
laga.
Félag íslenskra stórkaupmanna
er aðili að heildarsamtökum flutn-
ingakaupenda í Evrópu og var falið
að koma stefnu EASC á framfæri
hér á landi. Samtökin telja nauð-
synlegt að afnema tvíhliða samn-
inga milli ríkja um flugmál og í
því efni eigi aukið fijálsræði meðal
ríkja OECD að hafa forgang.
Skorað er á Evrópusambandið
að endurskoða vandlega beitingu
samkeppnisreglna sambandsins á
sviði flugmála, þ. á m. undanþágu-
reglur um úthlutun flugvallar-
stæða, samræmdar flugáætlanir,
sameiginlegan rekstur félaga og
samráð um far- og flutriingsgjöld.
Þá þurfi að fella flugmál inn í samn-
inga á vegum Alþjóða viðskipta-
stofnunarinnar (WTO) í framtíð-
inni, en þau voru undanskilin í
GATT-samningnum.
EASC bendir á að verulega hafi
dregið úr framlögum innan ESB-
ríkja til uppbyggingar á flughöfn-
um en þau hafa lækkað úr um 2%
af þjóðarframleiðslu að meðaltali í
0,7%. Loks benda samtökin á að
ríkisstyrkir til flugfélaga raski
samkeppnisskilyrðum á þessum
markaði innan Evrópusambands-
ins.
Ályktunum EASC er í öðru lagi
beint að flugfélögunum. Telja sam-
tökin að þjónusta við kaupendur
fraktflugs eigi að skipa sama sess
og þjónusta við farþega í rekstri
félaganna, en kaupendur flugfrakt-
ar hafa lengi haldið því fram að
flugfélög komi ekki til móts við
þarfir þeirra viðskiptavina. í skýrsl-
unni koma fram ýmsar ábendingar
um aðgerðir í þessu sambandi og
er þar m.a. bent á að einfalda þurfi
verðskrá félaganna til muna.
Mikill vöxtur í fraktflugi
Mikill vöxtur er í vöruflutning-
um flugfélaga og þenda nýlegar
kannanir Alþjóðasamtaka flugfé-
laga (IATA) til að aukning sé 9,3%
á ári. Áður fyrr voru flugvélar
einkum notaðar fyrir vörur með
lítið geymsluþol og verðmætari
vörur, en með framförum í vöru-
stjórnun hefur stóraukist fjöldi
þeirra vörutegunda, sem hag-
kvæmt þykir að flytja á þennan
hátt. Hefur þessi flutningsmáti
náð mikilli hlutdeild í utanríkisvið-
skiptum í Evrópu og má þar nefna
að um 24% af inn- og útflutning-
svarningi Breta eru flutt með flugi
í verðmætum talið.
Singapore Airlines
kaupir 77 Boeing
Singapore. Reuter.
SINGAPORE Airlin-
es (SIA) hefur samið
um kaup á 77 nýjum
Boeing-777-200B
farþegaþotum fyrir
12.7 milljarða Banda-
rílqadala og hefur eitt
iyrirtæki sjaldan
keypt eins margar
flugvélar.
Evrópski flugvélaframleiðand-
inn Airbus Industrie hafði gert
sér vonir um að selja SIA flugvél-
ar sínar af A330 gerð, en beið
lægri hlut í harðri samkeppni um
að smíða vélar fyrir félagið.
Starfsmaður SIA sagði að fé-
lagið hefði aldrei pantað eins
margar flugvélar og að um væri
að ræða einhveija mestu pöntun
frá einu flugfélagi sem um gæti.
Cheong Choong Kong fram-
kvæmdastjóri sagði að tvísýnt
hefði verið hvaða boði yrði tekið.
Að hans sögn hefur B777 10%
meira rými en A330 og því meiri
tekjumöguleika.
Cheong sagði að með óbreytt-
um hagnaði væri SIA
í stakk búið til að
standa undir kaup-
unum á nýju flugvél-
unum og öðrum vél-
um, sem áður hefðu
verið pantaðar inn-
anlands. Með kaup-
unum yrði tryggt að
farþegum SLÁ mundi
fjölga á næstu 10 árum á blóm-
legum markaði Asíu-Kyrrahafs-
svæðisins.
Hreyflar frá Rolls-Royce
SLA kvaðst einnig mundu
panta 157 Trent hreyfla frá Rolls-
Royce-verksmiðjunum.
I London var sagt að pöntunin
væri 1.2 milljarða punda virði.
Verð hlutabréfa í Rolls-Royce
hækkuðu strax um 13% í 174
pens.
Flugvélamar verða afhentar á
árunum 1997-2004 og gera SIA
kleift að auka sætafjölda um
8-10% á næstu 10 árum að sögn
félagsins.
Jólag’jafir sem öýna
Stórt hjarta hj
U
3
tí
A
3
VQ
■H
u
m
Jólagjafir frá 19 9 k r.
vQ
tJ4
<