Morgunblaðið - 22.12.1995, Blaðsíða 26

26 FÖSTUDAGUR 22. DESEMBER 1995
MORGUNBLAÐIÐ
AÐSENDAR GREINAR
Hljóðlát bylting
í samgöngumálum
Á ÞESSU ári hafa staðið yfír
margvíslegar framkvæmdir í
Reykjavík sem hafa í för með sér
miídar breytingar á aðstæðum
gangandi, hjólandi og fatlaðra veg-
farenda í borginni. Þessar fram-
kvæmdir láta ekki mikið yfir sér
og á mælikvarða stórframkvæmda
eins og mislægra gatnamóta við
Höfðabakka, svo ekki sé minnst á
Hvalfjarðargöng, þá kann ýmsum
að fínnast þær heldur smágerðar.
Þær boða engu að síður mikla sam-
göngubót og göngu- og hjólreiða-
brúin yfír Kringlumýrarbraut er
nýr og merkur áfangi í sögu sam-
göngumála landsins.
í fyrsta sinn, en
áreiðanlega ekki það
síðasta, hafa umferð-
arstórfljót höfuðborg-
arinnar verið brúuð í
þágu þeirra vegfar-
enda sem ganga fyrir
eigin afli og mega sín
lítils gagnvart umferð-
arstraumi stofnbraut-
anna.
Nýir möguleikar
til útivistar
Brúin yfír Kringlu-
mýrarbraut var lang-
þráð og með henni
Ingibjörg
Sólrún Gísladóttir
opnast borgarbúum
leið vestan af Seltjam-
arnesi og upp í Víðidal
í gegnum okkar bestu
útivistarsvæði þar sem
þeir þurfa hvergi að
fara yfir umferðar-
götu. Ibúar í Fossvogi
sem hafa búið í næsta
nágrenni við Naut-
hólsvíkina og Öskju-
hlíðina, án þess að fá
notið þess, fá nú bein-
an og greiðan aðgang
að þessum svæðum og
íbúar vestan Kringlu-
mýrarbrautar komast
Koníaks-
Grand Marnier-
og hunangsgraflax
reykhús, Garðabæ
Fæst í:
HAGKAUP
Fjarðarkaupum
Seltjarnarnesi - Kringlunni - Hólagarði
- Garðabæ og Skeifunni.
Þín verslun og í betri verslunum um land allt
Þegar ríkisstjórnin
bregst, verða handhafar
löggj afarvaldsins að
taka við sér, segir Ingi-
björg Sólrún Gísla-
dóttir. Þingmenn
Reykjavíkur og Reykja-
ness verða að láta þessi
mál til sín taka.
nú loksins fótgangandi inn í Foss-
vogsdal. Breiðhyltingar fá örugga
hjólabraut alla leið vestur í Há-
skóla og þeim fjölda fatlaðra og
aldraðra, sem býr í næsta ná-
grenni Kringlumýrarbrautar, opn-
ast nýir möguleikar til útivistar.
Spá mín er sú að útivist og hjól-
reiðar í borginni muni aukast til
muna með þessu eina mannvirki
og það mun þannig hafa veruleg
áhrif á lífsstíl margra borgarbúa.
Samstarf
við fatlaða
Brúin yfir Kringlumýrarbraut
er liður í þeirri stefnumörkun nú-
verandi borgaryfírvalda að bæta
aðstæður hinna s.k. „mjúku“ veg-
farenda í borginni. Á síðasta ári
var markvisst hafíst handa við að
hrinda þessari stefnu í framkvæmd
í samvinnu við félög fatlaðra og
hjólreiðamenn í borginni.
Á vordögum 1994 réðst Sjálfs-
björg, félag fatlaðra i Reykjavík
og nágrenni, í það verk að gera
úttekt á aðgengi .að gangstéttum
og stígum í borginni með tilliti til
þeirra sem ferðast um á hjólastól-
um. Atvinnumálanefnd borgarinn-
ar styrkti þessa úttekt og voru
ráðnir einstaklingar af atvinnu-
leysisskrá til að aðstoða við verkið.
Um haustið lá niðurstaðan fyrir.
Sjálfsbjörg taldi að lagfæra þyrfti
um 2000 gangstéttabrúnir í borg-
inni!
Ferlinefnd borgarinnar, sem sett
var á laggirnar sumarið 1994, tók
málið upp á sína arma og á fjár-
hagsáætlun þessa árs var í fyrsta
sinn sérstök fjárveiting, 10 m.kr.,
eyrnamerkt til að bæta aðgengi
fatlaðra í borginni. Einnig var veitt
fé tii endurbóta á helstu hjólaleið-
um. í ljós kom að hagsmunir þess-
ara hópa fóru að mestu leyti sam-
an og var fjárhæðunum því slegið
saman og verkið boðið út. Hönnun
og staðsetning endurbóta var valin
í samráði við hreyfihamlaða, blinda
og hjólreiðamenn og var reynt að
standa þannig að málum að allir
gætu vel við unað.
Áfram verður haldið
Nú þegar framkvæmdum er lok-
ið liggur fyrir að unnið hefur verið
að endurbótum á 50 stöðum í borg-
inni og 300 gangstéttabrúnir og
kantar hafa verið lagfærð. Alls
kosta þessar framkvæmdir tæp-
lega 20 m.kr. Að auki var gert
átak í að „bekkjavæða“ helstu
gönguleiðir þannig að aldraðir og
aðrir sem eiga erfítt um gang geti
sest niður og hvílt sig með reglu-
legu millibili.
Þessar endurbætur skipta fatl-
aða verulegu máli og þeir sýndu
þakklæti sitt í verki með því að
veita Reykjavíkurborg viðurkenn-
ingu fyrir myndarlegt átak í ferli-
málum á árinu 1995.
Á næsta ári verður haldið áfram
á þessari braut og gert ráð fyrir
fjárframlagi á fjárhagsáætlun til
að kosta frekari framkvæmdir. Þá
er fyrirhugað að gefa út kort sem
sýnir þær leiðir sem tryggt er að
fatlaðir og hjólandi geti ferðast um
óhindraðir. Kortið verður síðan
endurskoðað reglulega eftir því
sem framkvæmdum miðar áfram
á komandi árum.
Vegagerð ríkisins og Alþingi
hafa fallist á þann skilning að
göngubrýr yfír og undirgöng undir
stofnbrautir eigi rétt á framlögum
af vegaáætlun ríkisins rétt eins og
önnur mikilvæg samgöngumann-
virki. Brúin yfir Kringlumýrar-
braut er fyrsta brúin sem byggð
er eftir að sá skilningur fékkst
staðfestur.
Fleiri slík mannvirki hljóta og
verða að koma í kjölfarið. Inn á
samþykktri vegaáætlun er gert ráð
fyrir að á næsta ári verði gerð
göngubrú yfír Miklubraut á móts
við Rauðagerði og gerður hefur
verið þríhliða samningur milli
borgarinnar, Vegagerðar ríkisins
og Eimskipafélagsins um að Eim-
skipafélagið fjármagni gerð
göngubrúar yfir Kringlumýrar-
braut á móts við Kirkjutúnssvæðið
árið 1997 en að hún verði í fyll-
ingu tímans fjármögnuð af vega-
áætlun.
Niðurskurður
ríkisins
Því er þó ekki að leyna að það
eru blikur á lofti vegna þess niður-
skurðar á almennu framkvæmdafé
til vegamála sem boðaður er í fjár-
lagafrumvarpi ríkisstjórnarinnar.
Ef sá niðurskurður verður að veru-
leika mun hann bitna verulega á
því átaki sem samið var um í fyrra
að gert yrði í samgöngumálum á
höfuðborgarsvæðinu og sem fjár-
magnað er með sérstöku bensín-
gjaldi.
Það skýtur óneitanlega skökku
við að nú, aðeins ári eftir að víðtæk
sátt náðist um þetta átak, skuli
ríkisstjómin ætla að skera það nið-
ur um 35% eða úr rúmum milljarði
í 650 milljónir króna. Ef ekki verð-
ur viðhorfsbreyting hjá ríkinu
gagnvart þeim anda sem við er að
etja í samgöngumálum á höfuð-
borgarsvæðinu stefnir í algert
óefni fyrir gangandi sem akandi
vegfarendur.
Þegar ríkisstjórnin bregst verða
handhafar löggjafarvaldsins að
taka við sér. Þingmenn Reykjavík-
ur og Reykjaness verða að láta
þessi mál til sín taka og sýna og
sanna að þeir gæti hagsmuna
þeirra sem í þessum kjördæmum
búa.
Höfundur er borgarstjóri.
Bílheimar
meö opnunartilboð
? % -Kt, V \ 1 .• MÞA'V'-Þt 'f// ‘ 1
i tilefni opnunar glœsilegs sýningarsals ab Sœvarhöfba 2a