Morgunblaðið - 03.09.1996, Blaðsíða 6

6 ÞRIÐJUDAGUR 3. SEPTEMBER 1996
MORGUNBLAÐIÐ
FRÉTTIR
Daníel D. enn í afgreiðslubanni í Líibeck í Þýskalandi
Utg’erðin fellst á að greiða
rúmar 3,9 milljónir
Fólk
Ágúst Guð-
mundsson
skipaður for-
sljóri Land-
mælinga
• GUÐMUNDUR Bjarnason um-
hverfisráðherra skipaði í gær Agúst
Guðmundsson til að vera forstjóri
Landmælinga íslands til næstu
fimm ára. Ágúst hefur starfað hjá
stofnuninni um árabil, þar af hefur
hann gegnt stöðu
forstjóra síðan
árið 1985. Um
stöðuna sóttu auk
Ágústar þeir Þór-
arinn Sigurðsson
mælingarverk-
fræðingur, Ágúst
G. Gylfason land-
fræðingur og Sig-
urður Karlsson
viðskiptafræðingur.
Ráðherra hefur einnig í dag skipað
annars vegar framkvæmdanefnd til
þess að undirbúa og annast flutninga
Landmælinga íslands frá Reykjavík
til Akraness, þar sem stofnuninni er
ætlað að starfa frá og með 1. janúar
1999 að telja og hins vegar starfshóp
sem ætlað er að vinna sérstaklega
að lausn mála er varða þá starfs-
menn er ætla sér að flytja með stofn-
uninni til Akraness.
í framkvæmdanefnd um flutninga
Landmælinga íslands til Akraness
eiga sæti: Guðjón Ólafur Jónsson,
aðstoðarmaður umhverfisráðherra,
formaður, Þórður H. Ólafsson skrif-
stofustjóri í umhverfisráðuneytinu,
Þórhallur Arason skrifstofustjóri í
íjármálaráðuneytinu, Gísli Gíslason,
bæjarstjóri á Akranesi, og Ágúst
Guðmundsson, forstjóri Landmæl-
inga íslands.
í starfshópi um málefni starfs-
manna eiga sæti: Ingimar Sigurðsson
skrifstofustjóri í umhverfisráðuneyt-
inu, formaður, Jón P. Pálsson, bæjar-
ritari á Akranesi og fulltrúi starfs-
manna, sem verður skipaður síðar
að höfðu samráði við starfsmenn.
-----» ♦ 4----
Skólagangan
undirbúin
MIKIL örtröð var í Griffli sem og
í öðrum bóka- og ritfangaverslun-
um en þær voru opnar fram á
kvöld í gær þegar nemendur
grunn- og framhaldsskólanna við-
uðu að sér skólabókum og öðrum
hjálpargögnum fyrir veturinn.
Nokkuð bar á óþolinmæði þeirra
sem beðið höfðu í nær tvær
klukkustundir í röð eftir að kom-
ast að en þetta munu vera árviss
vandræði sem komast mætti hjá
ef nemendur fengju innkaupalist-
ann fyrr í hendur.
í AÐALSKIPULAGI Reykjavíkur
fyrir árin 1984-2004 kemur fram
að nýting á svæði, sem liggur að
gatnamótum Egilsgötu og Snorra-
brautar, er komin upp í 1,7 sem er
með því mesta sem þekkist í Reykja-
vík. Samkvæmt umferðartalningu
frá árinu 1994 var sólarhringsum-
ferð í báðar áttir um Egilsgötu 3.795
ökutæki en það er hátt í fjórfalt
umferðarálag á við það sem yfirleitt
er talið eðlilegt.
Þetta kemur meðal annars fram
í álitsgerð sem Gestur Ólafsson
skipulagsfræðingur hefur unnið fyrir
íbúa við Egilsgötu 10-32 og Þorf-
innsgötu 2, vegna fyrirhugaðrar
bensínsölu á horni Egilsgötu og
Snorrabrautar. Þar segir enn fremur
að í hverfaskipulagi fyrir gamla
bæinn, sem unnið var af Borgar-
skipulagi árið 1990, sé Egilsgata
fiokkuð sem húsagata. Húsagata er
skilgreind sem gata sem fyrst og
fremst á að veita aðgang að húsum
ÚTGERÐ flutningaskipsins Daní-
els D. hefur að sögn Kjartans
Guðmundssonar, eftirlitsmanns
ITF (Alþjóða flutningaverka-
mannasambandsins), fallist á að
greiða mismun launa þriggja Kró-
ata í áhöfninni og launa sam-
kvæmt íslenskum kjarasamning-
um ásamt kostnaði ITF vegna af-
skipta af skipinu í Skagen og
Liibeck.
Kjartan segir að ITF hafi í sam-
vinnu við íslensk verkalýðsfélög
komist að því að útgerðin þyrfti
að greiða 60.000 dollara (rúmar
3,9) millj. ísl. kr. Farið er fram á
að upphæðin verði greidd í pening-
um um borð í skipinu í morgun.
Kjartan sagði að útgerð Daníels
D. hefði farið að kröfu ITF og
skrifað undir heildarkjarasamning
fyrir alla áhöfnina. Honum til við-
eða starfsemi við viðkomandi götu.
Sólarhringsumferð sé þar yfirleitt
undir 1.000 bílum en geti verið allt
að 5.000 bílar.
Á fylgikorti með hverfaskipulagi
er sýnd hávaðamengun við Snorra-
braut og Egilsgötu sem var árið
1981 65-70 db. í tillögunni frá ár-
inu 1990 er ítrekað að stefnt sé að
því að umferðarhraðinni í íbúðar-
hverfum sé ekki meiri en 30 km/klst.
Króatarnir hafa
sagt upp störfum
sínum
bótar hefði verið gerður ráðning-
arsamningur við hvern og einn í
áhöfninni. Útgerðin hefði með því
skuldbundið sig til að greiða mis-
mun launa Króatanna og íslenskra
launa frá því Króatarnir hófu störf
um borð. Með kostnaði ITF væri
um 60.000 dollara að ræða.
Hann staðfesti að Króatarnir í
áhöfninni hefðu sagt upp störfum
enda hefði útgerðin ekki komið
vel fram við þá. Einn íslending-
anna hefði einnig sagt upp störf-
um. Útgerðin væri skuldbundin til
að greiða kostnað vegna ferða
Bent er á að í könnun lögreglunnar
árið 1994 komi fram að um 60%
bíla, sem aki um Egilsgötu, aki yfir
hraðamörkunum.
Þá segir að ekki verði séð að mik-
11 þörf sé fyrir bensínsölu á þessum
stað því innan 5 mínútna aksturs-
vegalengdar séu að minnsta kosti
12 bensínsölustaðir. Bent er á að
íbúarnir óski ekki eftir þessari starf-
semi og að þeir hafi mótmælt henni
Ijórmenninganna heim eða á
næsta áfangastað.
Hann sagðist hafa fengið upp-
lýsingar um að útgerðina hefði
sent áðurnefnda fjárhæð í banka
í Þýskalandi í gær. Ekki hefði hins
vegar verið hægt að borga áhöfn-
inni því bankar væru lokaðir. Von-
andi yrði gengið frá greiðslunni í
peningum, eins og talað hefði ver-
ið um, um borð í skipinu snemma
í morgun. Eftir að gengið hefði
verið frá henni mætti afgreiða
skipið og málinu væri lokið. „Hér
lítur út fyrir 100% sigur dönsku-,
þýsku-, króatísku- og jafnvel ís-
lensku verkalýðsfélaganna. Ekki
má heldur gleyma 100% sigri
ITF,“ sagði Kjartan.
Þorvaldur Jónsson, eigandi
Daníels D., kaus að tjá sig ekki
við Morgunblaðið í gær.
með bréfi til borgarráðs. Einnig hafi
íbúar við Egilsgötu mótmælt óviðun-
andi ástandi í umferðarmálum við
götuna með bréfi til borgarstjóra.
Loks segir: „Að fenginni reynslu
af álíka rekstri annars staðar hér á
landi og hér er fyrirhugaður er hægt
að fullyrða að aukið umferðarálag á
Egilsgötu af þessari starfsemi, ef
um beina tengingu við hana verður
að ræða, mun að öllum líkindum
skipta hundruðum bíla á sólarhring.
Af þessari reynslu má einnig álykta
að megin hluti þessara viðskipta eigi
sér stað frá því kl. 14 og langt fram
á nótt. Afleiðing þess yrði tvímæla-
laust aukin hávaðamengun, aukin
slysahætta og aukið ónæði frá ljós-
um bifreiða ef ekið yrði frá um-
ræddri lóð upp á Egilsgötu."
Gert er ráð fyrir að skipulags-
nefnd taki ákvörðun um hvort leyfa
eigi bensínafgreiðslu á lóðinni á
fundi sínum í dag.
Kúbuferð Sam-
vinnuferða uppseld
• •
Onnur
ferð í und-
irbúningi
SÆTI í sex daga ferð Sam-
vinnuferða-Landsýnar til Kúbu
seldust upp fyrrihluta gærdags-
ins, en ferðin var auglýst í
Morgunblaðinu á sunnudaginn.
Sæti í ferð til Bahamaeyja seld-
ust einnig mjög vel, að sögn
Auðar Björnsdóttur, sölustjóra
hjá Samvinnuferðum-Landsýn.
Flogið er með Boeing 747
breiðþotu Atlanta og voru tæp-
lega 500 sæti í boði til Kúbu.
Verðið fyrir ferðina er á bilinu
40-45 þúsund krónur. Verið er
að skipuleggja aðra samsvar-
andi ferð tii Kúbu 19. nóvember
og skýrist það innan skamms
hvort af henni verður, en það
fer m.a. eftir þátttöku.
„Þetta er sérstakt kynning-
arverð, sem kemur til af því að
við höfum náð mjög góðum
samningum við hótel á Kúbu.
Með þessu er verið að gera sem
flestum kleift að komast til
Kúbu, en það er að öllu jöfnu
mjög dýrt,“ segir Auður.
Gist er á hótelum á Bláu
ströndinni, Varedo, sem er á
eyju eða rifjaklasa þar sem
mikil uppbygging hefur verið á
undanförnum árum. Áður fyrr
áttu valdastéttir þar sumarhús
en nú hefur svæðið verið opnað
almenningi.
Reykur gaus
upp í prent-
smiðju Morg-
unblaðsins
REYKUR gaus upp í prent-
smiðju Morgunblaðsins aðfara-
nótt mánudags rétt um það leyti
sem prentun mánudagsblaðs
DV var að hefjast. Að sögn
Ragnars Magnússonar, prent-
smiðjustjóra, tók að ijúka frá
einum mótor prentvélarinnar
en við það fór loftræsti- og við-
vörunarkerfi af stað.
Ragnar segir að enginn eldur
hafi kviknað og síðar hafi kom-
ið í ljós að mótorinn brann ekki
yfir. Hann segir enn ekki ljóst
hvað hafi valdið því að reykur-
inn gaus upp.
Eftir að tekist hafði að reyk-
ræsta að fullu var prentvélin
ræst að nýju og tekið til við að
prenta eins og ekkert hefði í
skorist. Engar skemmdir urðu
á tækjum eða vélum í prentsaln-
um.
Sjónvarpið
Þrír frétta-
menn
ráðnir
LOGI Bergmann Eiðsson hlaut
sjö atkvæði allra útvarpsráðs-
manna í kosningu um stöðu
fréttamanns á innlendri fétta-
deild Sjónvarpsins á fundi út-
varpsráðs í gær. Margrét Arna
Hlöðversdóttir hlaut fimm at-
kvæði og Sólveig Ólafsdóttir tvö
atkvæði í kosningu um stöðu
fréttamanns á erlendri frétta-
deild.
Þá hlaut Hrannar Pétursson
einnig sjö atkvæði í ársstöðu
fréttamanns á erlendri frétta-
deild. Að sögn Gunnlaugs Sæv-
ars Gunnlaugssonar formanns
útvarpsráðs gekk útvarpsstjóri
frá ráðningu þeirra Loga,
Margrétar og Hrannars í gær.
Fimmtíu umsóknir bárust um
stöðurnar.
Morgunblaðið/RAX
íbúar mótmæla fyrirhugaðri bensínsölu á horni Egilsgötu og Snorrabrautar
Talning sýnir
hátt í fjórfalt
umferðarálag