Morgunblaðið - 04.12.1998, Blaðsíða 22

Morgunblaðið - 04.12.1998, Blaðsíða 22
22 FÖSTUDAGUR 4. DESEMBER 1998 ERLENT MORGUNBLAÐIÐ ÚR VERINU Skagstrendingur kaupir BlængNK 117 af SVN Selur Helgu Björg’u HU-7 til Eistlands - Bæði skipin gerð út á Flæmingjagrunn á næsta ári SKAGSTRENDINGUR hf. á Skagaströnd hefur fest kaup á Blæng NK-117, rækjuskipi Sfldar- vinnslunnar hf. í Neskaupstað og verður skipið afhent nýjum eigend- um hinn 22. desember nk. Skipið sem mun bera nafnið Örvar HU 21 verður leigt fyrirtæki í Eistlandi. Jafnframt er unnið að því að selja eldra rækjuveiðiskip Skagstrend- ings hf., Helgu Björgu HU-7, til fyr- irtækis í eigu Skagstrendings og Nasco hf. ásamt hinum eistneska samstarfsaðila. Bæði skipin verða gerð út til rækjuveiða á Flæmingjagrunni. Öll iðnaðarrækja sem skipin munu afla fer til vinnslu á Skagaströnd. Von- ast er til að hægt verði að tryggja viðunandi afkomu skipanna auk þess sem rækjuvinnslu Skagstrend- ings hf. verði tryggð um 2.500 tonn af hráefni á ári til viðbótar rækju af heimamiðum. Blængur NK-117 er 1.200 brúttó- tonn að stærð, tæpir 52 metrar að lengd, með 3.000 hestafla aðalvél. Síldarvinnslan hf. keypti skipið nýtt frá Spáni árið 1993. Helga Björg HU-7 er minna skip, 935 brúttótonn að stærð, 49,5 metrar að lengd, með 1.700 hestafla aðalvél. Skipið var smíðað í Noregi árið 1977 og endur- byggt árið 1986. Framtíðarskip fyrir rækju- vinnslu Skagstrendings hf. Rækjuveiðar innan íslensku lög- sögunnar hafa gengið illa undan- farin misseri og ekkert bendir til þess að úr rætist á næstunni. „Vegna þessa ástands á miðunum hefur rekstur Helgu Bjargar ekki gengið sem skyldi og ég býst við að sömu sögu sé að segja af öðrum ís- lenskum rækjuveiðiskipum. Skag- strendingur hf. hefur um nokkurt skeið haft hug á því að endurnýja Helgu Björgu fyrir öflugra skip. Með kaupunum á Blæng hefur þessu markmiði verið náð. Við telj- um Blæng henta mjög vel sem framtíðarskip fyrir rækjuvinnsluna okkar. Hins vegar teljum við ekki ráðlegt að gera skipið út til veiða innan íslensku lögsögunnar fyrst í stað, a.m.k. ekki á meðan rækju- veiðin þar er jafn treg og raun ber vitni,“ segir Jóel Kristjánsson, framkvæmdastjóri Skagstrendings hf. Allri áhöfn Helgu Bjargar verður boðið áframhaldandi starf á skipinu. Ennfremur mun fyrirtækið sem tekur Blæng á leigu bjóða yfir- mönnum þess skips áframhaldandi starf, tímabundið. Aðgangur að hráefni tryggður Jóel segir að með þessum ráð- stöfunum styrkist hráefnisstaða rækjuvinnslu fyrirtækisins á Skagaströnd verulega. „Þeir samn- ingar sem við höfum gert tryggja okkur 2.500 tonn af iðnaðarrækju á ári. Þessar ráðstafanir munu skipta sköpum fyrir rekstraröryggi rækjuvinnslunnar á næsta ári og treysta rekstur Skagstrendings hf. í heild sinni,“ segir Jóel. Að sögn hans hafa veiðar á Flæmingjagrunni gengið vel síðasta ár og þar hafa öflugustu skipin skarað fram úr. Því hefur verið ákveðið að í lok janúar verði settur niður spilbúnaður í Blæng, sem ger- ir skipinu kleift að veiða með tveim- ur trollum samtímis, jafnframt því sem vélarafl skipsins verður aukið í 3.300 hestöfl. Gert er ráð fyrir að skipið verði komið til veiða á Flæm- ingjagrunni upp úr miðjum febrúar nk. Ekki grundvöllur fyrir útgerðinni hér við land Finnbogi Jónsson, fram- kvæmdastjóri Síldarvinnslunnar í Neskaupstað, segir að eins og ástand rækjustofnsins sé, sé ekki grundvöllur fyrir útgerð Blængs hér við land. Því hafi verið ákveðið að selja hann og hætta rækjuveið- um. „Við eigum eftir sem áður okkar rækjukvóta upp á 2.000 tonn og munum meðal annars nýta hann í samvinnu við Skagstrending. Þetta hefur ekki áhrif á vinnsluna hjá okkur, því öll iðnaðarrækja af Blæng fór til vinnslu á Skaga- strönd. Við sjáum hvo hvað setur. Það hefur ekkert enn verið rætt um kaup á skipi í stað Blængs, en verði af einhverjum skipakaupum væri ekki ólíklegt að þar yrði um fjölveiðiskip að ræða og það gæti þá einnig veitt rækju,“ segir Finn- bogi Jónsson. Sýna í Chile INTERTEC Ltda., sem er fé- lag í eigu fimm íslenskra fyrir- tækja, er meðal sýnenda á Ex- poPesca ‘98, sem er alhliða sjáv- arútvegssýning, haldin er í Santiago í Chile dagana 2.-5. desember. Að Intertec standa Hampiðjan, Sæplast, Verk- fræðistofan MEKA, Sölumið- stöð hraðfrystihúsanna og Mar- el, en fyrirtækið hefur aðsetur í Santiago. Þetta er í fjórða sinn sem ExpoPesca er haldin, en síðast tóku rúmlega níu þúsund fyrir- tæki þátt í sýningunni og kynntu starfsemi sína og vörur. Skipuleggjendur ExpoPesca eru útgáfufyrirtækið Emap Heighway og ráðstefnufyrir- tækið Feria Intemacional de Santiago í Chile. Samherji ræðst í nýsmíði fyrir 1,2 milljarða krðna STJÓRN Samherja hf. hefur ákveðið að ráðast í nýsmíði á öfl- ugu fjölveiðiskipi. Aætlaður kostn- aður er um 1,2 milljarðar króna og gert er ráð fyrir því að skipið hefji veiðar á arinu 2000. A undanförnum mánuðum hefur verið unnið að endurskipulagningu á skipastóli Samherja hf. og dótt- urfyrirtækja, með það markmiði að nýta sem best þær veiðiheimild- ir sem Samherjasamstæðan hefur yfir að ráða bæði hér heima og er- lendis. I frétt vegna þessa frá Samherja segir svo: „Mótuð hefur verið stefna um æskilega samsetningu á flota samstæðunnar og heppilegt Ekki gengið frá samningum um smíðina enn útgerðarmynstur. Sala á þremur skipum frá félaginu og kaup á einu skipi, sem átt hafa sér stað á und- anförnum mánuðum, eru liður í þessari endurskipulagningu. Öflugt Qölveiðiskip í framhaldi af þessum aðgerðum var samþykkt á stjórnarfundi Sam- herja hf. í gær að ráðast í nýsmíði á öflugu fjölveiðiskipi fyrir Samherj- asamstæðuna. Áætlaður kostnaður við þá framkvæmd er um 1.200 milljónir króna." Að sögn Þorsteins Más Bald- vinssonar, forstjóra Samherja hf., hefur að undanfórnu verið unnið að hönnun skipsins og öflun til- boða í búnað og smíði á skrokk þess. „Við höfum ekki gengið frá neinum smíðasamningum enn sem komið er en gerum ráð fyrir að nýja skipið komi inn í reksturinn á fyrri hluta árs árið 2000,“ segir hann. Á stjómarfundinum í gær var jafnframt ákveðið að vinna að frek- ari endurskipulagningu á sldpa- kosti Samherjasamstæðunnar, með ofangreint markmið í huga. Barningur á loðnunni „VIÐ þurftum að hafa mikið fyrir þessum tonnum og köstuðum nót- inni samtals 18 sinnum í túmum,“ sagði Steinþór Helgason, stýri- maður á Hábergi GK, í samtali við Morgunblaðið í gær, en skipið var þá á leið til Grindavíkur með full- fenni af loðnu, um 650 tonn. Fjöl- mörg skip era nú komin á loðnu- miðin á ný, um 60 mflur norðaust- ur af Langanesi. Steinþór sagði erfitt að eiga við loðnuna núna, hún héldi sig í daufum lóðningum sem skiluðu litlu. „En venjulega hefur ekki verið mikil veiði á þess- um árstíma. Þó að veiðin hafi verið treg í haust hefur tíðarfarið haft geysilega mikið að segja, eilífar brælur endalaust. Haustveiðin er einnig með nokkuð öðra sniði en var til dæmis í fyrra, en þá var mjög góð veiði út af Vestfjörðum í október og á Kolbeinseyjarsvæð- inu eftir það. En nú virðast vera önnur skilyrði í hafinu og ég tel alltof snemmt að fullyrða um að loðnustofninn sé hruninn," sagði Steinþór. Nú hefur samtals verið landað um 388 þúsund tonnum af loðnu hjá íslenskum verksmiðjum á sum- ar- og haustvertíð, þar af um 111 þúsund tonnum af erlendum skip- um. Afli íslensku skipanna er því um 277 þúsund tonn og um 411 þúsund tonn eftir af útgefnum loðnukvóta. Mest hefur verið land- að hjá versksmiðju SR-mjöls hf. á Siglufírði eða tæpum 50 þúsund tonnum. Um 45 þúsund tonnum hefur verið landað hjá SR-mjöli á Seyðisfirði og um 38 þúsund tonn- um hjá Síldarvinnslunni hf. í Nes- kaupstað og hjá Hraðfrystistöð Þórshafnar. Reuters Bjöllurnar töfðu geimskot Kanaveralhöfða. Reuters. BANDARISKA geimferðastofnun- in, NASA, hætti í gær við að koma geimferjunni Endeavour á braut um jörðu en nokkrum minútuni fyrir geimskotið hringdu viðvörun- arbjöllur í sljórnklefa ferjunnar. Búist var við, að það tefðist í sólar- hring en ferjan á að flytja hluta í alþjóðlegu geimstöðina. Engin skýring hafði fengist á því í gær hvers vegna viðvörunar- bjöllurnar glumdu en ferjan átti að fara á loft rétt fyrir klukkan níu að ísl. tíma í gærmorgun. Eftir nokkra bið var ákveðið að halda áætlun en niðurtalningin hófst of seint. „Skotglugginn", 10 mi'nút- urnar, sem menn höfðu til að koma feijunni á rétta braut, var að lok- ast. Næsti gluggi átti að vera op- inn upp úr hálf átta í inorgun. Endeavour á að flytja banda- ríska Unity-einingu út í geim en þar verður hún tengd rússneskri einingu, Zarya, sem komið var á braut fyrir nokkru. Á næsta ári munu Rússar bæta þriðju eining- unni við, vistarverum fyrir geim- fara, og þá verður alþjóðlega geimstöðin fyrst „íbúðarhæf". Síð- an verður bætt við hana smám saman í meira en 40 mönnuðum og ómönnuðum ferðum út árið 2004. Stöðin verður fullgerð risastór, 110 metra löng og húsrýmið fyrir geimfarana verður meira en nú er í Boeing 747-júmbóþotu. Verða þar stundaðar margvíslegar vís- indarannsóknir og stöðin verður jafnframt ein skærasta „stjarnan“ á næturhimninum. Evrópudómstóllinn úr- skurðar í dómsmáli um dreifikerfí dagblaða EVRÓPUDÓMSTÓLLINN í Lúx- emborg hefur úrskurðað að dag- blaðaútgefanda sem ræður yfir stór- um hluta markaðarins í Austurríki, ber ekki lagaleg skylda til að heimila minna samkeppnisdagblaði aðgang að útburðarþjónustu sinni. Málið var þannig til komið að Osear Bronner, útgefandi dagblaðsins Der Standard, sem hefur 3,6% hlutdeild í austurríska dagblaðamarkaðnum, fór fýrir dómstóla í Austurríki til að fá úr því skorið hvort austum'sk lög um samkeppnisreglur, sem kveða á um bann við misnotkun markaðsráðandi stöðu, ættu ekki við um dreifikerfi Mediaprint-fyrirtækisins, sem gefur út Neue Kivnen Zeitung og Kurier og ræður yfir 42% dagblaðamarkaðarins. Þar sem austurrísku lögin byggja á þeim reglum sem kveðið er á um í stofnsáttmála Evrópubandalagsins (86. grein), vísaði dómstóllinn í Aust- um'ki málinu til forúrskurðar hjá Evrópudómstólnum. Dómstóllinn í Lúxemborg tók af- stöðu til þess, hvort neitun um að- gang annarra að eina dagblaðadreifi- kerfinu, sem nær til hvers byggðs bóls í tilteknu aðildarlandi, geti talizt misnotkun á markaðsráðandi stöðu. Dómstóllinn leit svo á, að tvennt þyrfti til að svo væri. Ekki aðeins þyrfti neitunin um aðgang að dreifi- kerfinu að vera til þess fallin að út- rýma samkeppni á dagblaðamai-k- aðnum, heldur þyrfti aðgangur þess aðila að þjónustunni, sem fer fram á aðganginn, að vera nauðsynleg for- senda þess að hann gæti haldið áfram rekstri. Um þetta var ekki að ræða í þessu tilviki. Dómstóllinn benti á, að útgef- endur dagblaða gætu dreift fram- leiðslu sinni á ýmsa vegu, svo sem í pósti eða með sölu í búðum og sjopp- um, jafnvel þótt þessar dreifingar- leiðir kæmu sér ekki eins vel fyrir tiltekin dagblöð. Ennfremur var bent á, að það virt- ust ekki vera neinar tæknilegar, lagalegar eða einu sinni efnahagsleg- ar hindranir í vegi, sem gerðu það ógerlegt að útgefandi kæmi sér upp, einn eða í félagi við aðra, eigin lands- þekjandi dreifikerfi. Ekki dygði að halda því fram að það stæði ekki undir kostnaði að byggja upp eigið dreifikerfi vegna þess hve upplagið væri lítið.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.