Dagblaðið Vísir - DV - 04.12.1999, Blaðsíða 33

LAUGARDAGUR 4. DESEMBER 1999
%éttir*
Sumir smáhlutir í umhverfi okkar eru
þeirrar náttúru að við viljum alls ekki vera án
þeirra en helst aldrei þurfa að nota þá.
Slökkvitæki er ágætt dæmi um slíka hluti og
ælupokar sem flestir hafa séð í vösunum aftan
á flugvélasætunum er annað dæmi. Slíka poka
er einnig að fmna í ferjum, lestum og
langferðabílum í sumum löndum. Okkur
fmnst gott af vita af pokanum þarna og getum
drepið tímann í 20 sekúndur með því að lesa
leiðbeiningar um notkun hans en flestir eru
mjög sáttir við þurfa aldrei á þvi að halda að
fara eftir þessum sömu leiðbeiningum.
Senniiega vita færri að ælupokar eru
eftirsóttir af ýmsum söfnurum sem sérhæfa
sig í að safna pokum frá sem flestum ólíkum
löndum og flugfélögum. Þeir leggja sig einnig
eftir því að eignast nýja poka þegar eitthvert
flugfélag skiptir um hönnun og tekur nýja
sekki í notkun.
Nokkur orð sem geta komið sér vel
þegar ferðast er fjarri heimalandinu:
að æla
(enska) vomit, barf, throw up, hurl, spout,
spew.
(danska) at snakke með Ulrik, at kaste en
kage.
(sænska) krakas, köra hem, ringa hem.
(norska) á rope pá elgen, á vœre kvalm.
(finnska) antaa ylen, laatata, puklata.
(franska) mal-de-mer.
(kóreska) tohada. misik.misik hada.
(kínverska) tu.
Samkvæmt best heimildum voru ælupokar
fyrst teknir í notkun skömmu eftir 1920 en
þáttaskil urðu í hönnun þeirra á sjötta
áratugnum þegar ný tækni gerði kleift að
framleiða sterkari bréfpoka en áður með
traustari samskeytum.
Sem dæmi um vinsældir þessara smáu
poka má nefna að þýska flugfélagið Lufthansa
notar 2.6 milljónir poka á hverju ári. SwissAir
þarf 1.2 milljónir poka en Air France veitir
ekkert af 3.4 milljónum poka fyrir sína
farþega.
Pokarnir eru auðvitað eins ólíkir og
flugfélögin sem nota þá eru mörg. Hjá
Aeroflot, rússneska flugfélaginu var sagt að
þeir væru úr þerripappír sem gerði að
verkum að þeir eiginlega leystust upp eftir
notkun. Sum flugfélög hafa leiki og ýmsar
upplýsingar utan á pokunum og SwissAir er
Margir verða veikir í flugvélum og öðrum farartækjum sem hreyfast og þá er gott að traustur ælupoki sé innan seilingar eigi ekki að fara illa.
PbVDtY
w
SANITARY
TOWEL
DISPOSAL BAG
Radisson S4S
HOTE L S W O R L D W I D E
Nýlegur poki frá danska flugfélaginu SAS. Þessi er
reyndar ekki hannaður til að taka við uppköstum,
heldur notuðum dömubindum.
með tvær gerðir af pokum. Aðra fyrir fyrsta
farrými og hina fyrir óbreytta farþega.
Sérstaklega þykir ógeðfellt flugfélagið í
Evrópu sem býður upp á gegnsæja poka i
þessu skyni.
Eins og algengt er með sérstök áhugamál
hafa þeir sem safna ælupokum aukið
samskipti sín stórlega eftir tilkomu Netsins.
Þar er að finna a.m.k. 20 heimasíður og
vefi sem tengjast þessu óvenjulega
áhugamáli. Nefna mætti: www.
airsicknessbag.com en einnig er
www.fly.to/sickbag, áhugaverður vefur
og sömuleiðis er auðvelt að finna:
Mike’s World of Barfbags. Margir
þeirra sem segjast safna ælupokum
hafa gert það árum saman og þeir
iðnustu eiga meira en 800 poka frá
ýmsum flugfélögum af ólíkum gerðum.
Þeir skiptast á pokum við aðra safnara,
fylgjast með því þegar flugfélög setja
nýjar gerðir af pokum í umferð og haga
sér i stuttu máli nákvæmlega eins og
aðrir safnarar nema þeirra viðfang er
svolítið óhefðbundið.
Margrét Hauksdóttir í
kynningardeild Flugleiða kannaðist vel
við þá sem safna ælupokum þegar DV
innti hana eftir tíðindum af þessum
vettvangi. Hún sagðist hafa fengið bréf
frá fólki í öllum heimshornum sem
safnaði flestu sem tengdist flugi þar á
meðal ælupokum.
„Við reynum að verða við slíkum
óskum og sendum fólki bæði glös,
ælupoka, serviettur og fleira en ég
minnist þess ekki að hafa fengið slíka
beiðni frá íslendingi.
DV er kunnugt um ein íslensk hjón
sem voru byrjuð að safna ælupokum og
sóttist söfnunin ágætlega. Þau gáfust
fljótlega upp á því og notuðu safnið til
þess að senda vinum og kunningjum
smákökur í fyrir jólin. Það féll af
einhverjum ástæðum í fremur grýttan
jarðveg. Þessi hjón vildu ekki láta nafns
síns getið í tengslum við þessa grein.
Það er því óhætt að ráðleggja þeim
sem ferðast með einhverjum flarlægum
flugfélögum að stinga ælupokanum í
vasann. Hann gæti orðið fyrsta skrefið í
gefandi og fróðlegu tómstundagamni.
Við vinnslu þessarar greinar náði DV, í
gegnum Netið, tali af norskum
ælupokasafnara, Christian Hansen Kamhaug.
Christian er 25 ára nemi í viðskiptafræði við
norskan háskóla. Hann hefur um 10 ára skeið
safnað ælupokum í 10 ár.
„Fyrir fimm árum færði ég svo út kvíarnar
og fór að safna leiðbeiningaspjöldum með
öryggisleiðbeiningum líka. Ég á samtals rétt
rúmlega 200 ælupoka, suma frá flugfélögum
fjarlægra heimshorna s.s. Grænlandi, Suður-
Afríku, Thailandi og Túnis svo nokkur lönd
séu nefnd. Ég er fátækur námsmaður svo ég
get ekki ferðast eins mikið og ég vildi og því
gengur söfnunin hægt. Tengdafaðir minn
hinsvegar vinnur hjá stærsta oliufyrirtæki
Noregs og ferðast mikið og hefur fært mér
marga eigulega poka.“
Christian segir að kærastan hans telji þetta
áhugamál hans á jaðri þess eðlilega en umberi
það góðlátlega og skemmti sér oft á kostnað
hans og áhugamálsins. Christian hafði lítið
samband við aðra safnara fyrr en Netið kom
til sögunnar.
„Ég hef aldrei hitt annan safnara í raun og
veru og hélt lengi vel að ég væri sá eini i
heiminum. Ég hef í dag samband við safnara
í Þýskalandi, ísrael og Bretlandi en hef enn
ekki rekist á íslending sem deilir þessu
áhugamáli."
-PÁÁ
Alrsickness bag
Aftcr use foid towards you
IŒLANDAIR
Airsickness bag
After use fold towards you
IŒLANDAIR
Ælupokar Flugleiöa eru óttalega lítiö skrautlegir en viö skulum vona aö þeir geri sitt gagn samt.
Þeir eru eftirsóttir af söfnurum víða um heim.