Dagblaðið Vísir - DV - 25.11.2000, Blaðsíða 57

Dagblaðið Vísir - DV - 25.11.2000, Blaðsíða 57
LAUGARDAGUR 25. NÓVEMBER 2000 65 3DV Tilvera * : - V" J 4: M. Schumaché! 921 /85.7% — 3: Barrichelk 939/87.4? \~- 2: Hákkinen 944 /87.9% (Hámark) 1.074 hringir 100% 1:CouHhard 973 /90.6% Ráspólar - á ferli ökumanna | 1 M. Schumacher 32 1 2 Hákkinen 26 1 3 Villeneuve 13 I 4 Coulthard 10 | 5 Barrichello 3 6 Alesi 2 ) = Frentzen 2 ; 8 Fisichella 1 á z&i i wm i Stigakeppni framleiðanda 2000 (Burti:69/6.4%) Hringir í forustu (2000) M. Schumacher 548 Keppnisliö Stig 1 Ferrari 170 2 McLaren Mercedes* 152: 3 Williams BMW 36 4 Benetton Playlife 20 = BAR Honda 20 6 Joan Mugen-Honda 17 _7j Arrows Supertec 7 8 Sauber Petronas 6 9 Jaguar Cosworth 4 - Minai Fondmetal o ; - Prost Peugeot 0 Hakkinen Coulthard Barrichello Frentzen 352 32.8 '10 stig dæmd af. (Austurríki) 107 58 Keppni V* ^W^////V^> ^v* ^^V^/á& 2000 M. Schumacher 1 1 1 3 5 1 ? 1 ? • • 2 2 1 1 1 1 1 WIJWIH...... 5 c Hákkinen Coulthard ? ? 2 2 1 2 6 4 2 1 2 1 1 2 ? 2 4 1 6 £ 3 1 2 3 1 7 1 2 3 3 4 • 5 3 2 1 7 ° Barrlchello 2 ? 4 ? 3 4 2 2 3 3 1 4 ? • 2 4 3 1 4 1 R. Schumacher 1 Fisichella I 3 5 5 2 ? 11 4 7 4 • • H 5 ? 7 5 3 3 ? • ? \ 3 7 9 5 3 3 9 9 • ? ? 11 ? 14 9 3 14 c Villeneuve 4 ? 5 16 5 17 10 7 11 4 4 8 12 7 ? 4 6 5 J 4 4 12 11 Button ? 6 ? 8 5 4 9 5 • ? 5 ? , Frentzen ? 3 ? 17 6 ? 10 ? 7 ? ? 6 6 • 3 ? ? , 3 7 Trulli ? 4 fð 6 12 • ? 6 6 • 9 7 • • ? 13 12 4 13 Salo £ W 6 8 7 ? 5 ? 10 6 5 10 9 7 • 10 8 5 10 15 Verstappen ? 7 14 ? ? • • 5 ? ? • 13 15 4 ? ? 10 4 " Írvíne/Burti • • 7 13 11 • 4 13 13 11 10 8 10 • 7 8 6 4 13 ' Zonta 6 9 12 • 8 • • 8 f ? • 14 12 6 6 9 ? 6 14 Wurz 7 ? 9 9 10 H • 9 • 10 ? 11 13 5 10 • 7 5 13 De la Rosa • 8 • ? • 6 • • ? ? 6 16 16 • ? 12 • 6 16 Herbert ? ? 10 12 13 11 9 ? ? 7 ? ? 8 • 11 7 ? 7 13 Diniz ? IV 8 11 • 7 \ • 10 11 9 • ? 11 8 8 11 • 7 11 ' Gené 8 ? • 14 14 ? ? 16 15 8 ? 15 14 9 12 ? ? 8 15 ' Heldfeld 9 ? ? ? 16 £ 8 ? 12 • ffl ? ? ? 9 ? • 8 16 Mazzacane ? 10 13 15 15 8 • 12 • 12 11 ? 17 10 ? 15 13 8 17 Alesi ? ? ? 10 • 9 ? ? 14 • • ? ? 12 ? ? 11 9 14 • = Ohapp/útafakstur + = Biluníbíl E = Dæmdur úr keppni W=Kepptiekki nn = Dæmdur glldur án pess að klára 9: Irvine (9.7)* 7: R. Schumacher (8.5) 5: Trulli (7.6) 3: Coulthard (2.7) 1: M. Schumacher (2.0) Upprifj- un tíma- bilsins Nú er rétt rúmlega mánuður síð- an keppnistímabili Formúlu 1 lauk og kominn tími til að fara yfir töl- fræði ársins. Alls var keppt sautján sinnum i ár og farið viðs vegar um heiminn, allt frá Ástralíu til Malasíu, þar sem úrslitin í keppni liðanna réðust með sigri Ferrari- keppnisliðsins. Michael Schu- macher tryggði loks þriðja heims- meistaratitil sinn. Hann vann keppni ársins í þrjú fyrstu skiptin og fjögur þau síðustu. Miðhluti tímabilsins var honum ekki eins hagstæður þar sem bilanir og óhöpp virtust ætla að ræna af honum for- ystunni sem komst mest í 24 stig. Níu sigrar, níu ráspólar og eftir að hafa leitt 51% hluta allra keppna var hann krýndur heimsmeistari þegar ein keppni var enn eftir af tímabil- inu. Að öðru leyti einkenndist tímabil- ið í ár af yfirburðum McLaren og Ferrari líkt og árin tvö á undan. Ef eitthvað er þá var bilið meira en á síðasta ári, ófugt við spár manna. Síðan 1998 hefur McLaren verið í sérflokki og verið liðið sem aðrir bera sig saman við. En Ferrari komst nær McLaren og Mercedes en nokkru sinni og var nærri því með sambærilegan bil í ár og það dugði til að taka liðatitilinn annað árið í röð með afburðaakstri Schu- machers og herkænsku Ross Brawns. Sem dæmi um yfirburði þessara liða þá unnu ökumenn topp- liðanna hverja einustu keppni, tóku alla ráspólana og settu alla hröðustu hringina. Ferrari og McLaren unnu til samans þrefalt fleiri stig en öll hin liðin samanlagt og Ferrari eitt tók nærri fimm sinnum fleiri stig en Williams sem kom í þriðja sætið á stigalistanum. Eftir að eknir höfðu verið 1074 hringir á keppnistímabil- inu voru aðeins 9 þar sem aðrir en McLaren og Ferrari voru fyrstir. Þegar tölfræðin er skoðuð í lok tímabilsins er margt sem áhugavert er að staðnæmast við þegar litið er yfir þetta glæsilega graf frá RusseE Lewis sem hefur útvegað okkur hjá DV öll þau glæsilegu útskýringar- gröf sem birst hafa i blaöinu í sum- ar. Meðal annars er það árangur Jordans í tímatökum þvi hann er mun betri en stigataflan segir. Það er líka áhugavert hversu mikið bil er á milli árangurs Villeneuve og Zonta í tímatökum. Kanadamaður- inn ræsti að meðaltali í 8,7 sæti en Zonta í 14,2 sæti. Bilanir hafa hrjáð marga í sumar og er slakur árangur Prost-liðsins hvað merkilegastur. Ein af áhugaverðum staðreyndum tímabilsins er að það var Argentínu- maðurinn Gastón Mazzacane sem komst á topp sex sem einn af áreið- anlegustu ökumónnum ársins því hann kláraði 85% af sínum hringj- um. Öruggustu bílar ársins voru greinilega McLaren því David Coult- hard og Mika Hákkinen óku mest af öllum en taka verður tillit til þess að engin gerðu þeir mistökin ef frá er talið sitt þjófstartið hjá hvorum. Niðurstaða blm. DV er sú að tveir ökumenn í Formúlu 1 eru í sér- flokki, Michael Schumacher og Mika Hákkinen. Aðrir komast ekki með tærnar þar sem þeir eru með hælana. Það sást best í Japan þegar þeir voru nærri búnir að hringa fé- laga sina sem að sjálfsögðu voru á sambærilegum bílum. Bestir af hin- um voru Jenson, Ralf og Villeneuve. Vonbrigði ársins var árangur Jord- an og Jagúar - keppnislið með millj- ónir á bak við sig en árangurinn lét sannarlega á sér standa, svo ekki sé minnst á Prost. Niðurstaðan verður sú að keppnin á toppnum verður harðari með hverju ári og nýafstað- ið tímabil hefur verið hin besta skemmtun. Þá er bara að bíða í um það bil 100 daga eftir því að Formúl- an verði ræst að nýju í Melbourne í Ástralíu á nýju ári. -ÓSG
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.