Dagblaðið Vísir - DV - 30.11.2002, Blaðsíða 54

Dagblaðið Vísir - DV - 30.11.2002, Blaðsíða 54
Helqarblað H>V LAUG ARDAGU R 30. NÓVEMBER 2002 - 58 Sériega fjölhæfur og skemmtilegur smábíll Kostir: Fjölnotamöguleikar, sjálfskipting, beygjuradíus Gallar: Tveir höfuðpúöar í aftursœti, lítið hanskahólf Honda Jazz er spennandi bíll sem nýlega var i úrslit- um á vali á bíl ársins i Evrópu 2003, þar sem hann lenti í fjórða sæti. Hann hefur einnig verið valinn bill ársins 2002 i Japan og er nú kominn á markað hér á íslandi, bæði beinskiptur og með stiglausri sjálfskiptingu, en þannig prófuðu DV-bílar hann í síðustu viku. Sniðugt innanrými Honda Jazz er mjög svipaður að stærð og VW Polo og þykir nokkuð djarfleg hönnun. Ytri línur hans eru smekklegar og hann er með fjórða hliðargluggann fyrir framan hliðarspegla líkt og sést á mun stærri fjölnota- bílum. Innandyra kemur þó best í ljós hvað þessi bíll er skemmtilega hannaður. Bíllinn er rúmgóður raiðað við bíl í þessum stærðarflokki og sætin óvenju stór og þægi- leg. Aftursætin eru sér á parti þvi að hægt er að fella þau niður í gólfið þannig að það verður rennislétt en einnig er hægt að taka setuna upp þannig að hægt sé að koma fyrir hærri hlutum inn um hliðardyr. Með sætin niöri er flutningsrými mikið og rúmar það tvö stykki fjallahjól. Innréttingin er smekklega hönnuð og bíllinn er ágætlega búinn. Meðal annars eru fjórir öryggispúð- ar, geislaspilari og loftkæling staðalbúnaður. Hólfum er víða haganlega fyrir komið en eini ljóðurinn þar er tví- skipt hanskahólf sem er lítið og rúmar ekki stóra hluti. Lítill beygjuradíus Bíllinn er skemmtilegur í akstri og með sportlega takta eins og Honda er þekkt fyrir. Stýrið er létt og beygjuradíus einn sá minnsti sem undirritaður hefur komist í tæri við. Þannig er hann sérlega þægilegur í öllum borgarakstri. Fjöðrun er í stífari kantinum en þrátt fyrir það leggst bíllinn aðeins í beygjurnar eins og bílum með þessu byggingarlagi er reyndar tamt. í reynsluakstrinum var nokkurt veghljóð í bílnum og þá sér í lagi á grófari vegum, en rekja má það að mestu leyti til grófra vetrardekkja sem undir honum voru. Vélin er 1,4 lítra og skilar ágætu afli, einnig með stig- lausri sjálfskiptingunni. Hún er einn af aðalkostum bílsins og er hægt að gera hana sjö þrepa með því einu að ýta á takka í stýri. Þá skiptir ökumaður um „gír“ með því að ýta á takka og hermir skiptingin þá eftir þrepum í hefðbundinni sjálfskiptingu. Á góðu verði Honda Jazz kemur sterkur inn á markað sem mikil samkeppni er á. Hans helstu keppinautar eru margir en taka verður inn i þann samanburð stærð bílsins, vélar- innar og fleira. Eins og áður sagði er hann mjög svipað- ur VW Polo í öllum helstu málum en einnig þarf hann að keppa við bíla eins og Toyota Yaris, Ford Fiesta og Citroén C3. Verðið á Polo er mjög svipað, 1.495.000 kr. beinskiptur á móti 1.490.000 kr. í Jazz, en aðeins dýrari sjálfskiptur þar sem Polo kostar 1.625.000 kr. en Jazz er á 1.590.000 kr. Sjálfskiptur fimm dyra Yaris er á 1.499.000 kr. og Fiesta með beinskiptingu kostar 1.450.000 kr. -NG © Vélin er ágætlega spræk með sjálfskiptingunni. © Hönnun á aftursætuin er sniðug og eins og sjá má falla þau slétt niður í gólfið. Sætin eru rúingóð og fóta- og höfuðrými með ágætum. Með bæði sætin niðri er geysilega gott flutn- ingsrými í bílnum og, að sögn Honda, má koma þar fyrir tveimur fjallahjólum. ® Hönnun mælaborðs er einföld og þægileg en maður saknar þess aðeins að sjá ekki skipting- una ofar í mælaborðinu, líkt og í Civic. j HONDA JAZZ 1,4 Vél: i 1,4 lítra, 4ra strokka bensínvél Rúmtak: 1339 rúmsentímetrar Ventlar: 8 Þjöppun: 10,8:1 Gírkassi: 7 þrepa stiqlaus sjálfskiptinq : UNDIRVAGN: Fjöðrun framan: MacPherson Fjöðrun aftan: Heill öxull á qormum Bremsur: Loftkældir diskar/skálar, ABS Dekkjastærð: 175/65 R14 i YTRI TOLUR: Lenqd/breidd/hæð:_________________3830/1675/1525 mm Hjólahaf/veqhæð:________________________2450/140 mm. j Beyqjuradíus:_______________________________10 metrar. j INNRI TÖLUR: Farþeqar m. ökumanni: 5 Fjöldi höfuðpúða/öryqqispúða: 4/4 Faranqursrymi: 380 lítrar. HAGKVÆMNI: Eyðsla á 100 km: 5,8 lítrar Eldsneytisqeymir: 42 lítrar Ábyrqð/ryðvörn: 3/8 ár Grunnverð: 1.490.000 kr. Verð sjálfskiptur: 1.590.000 kr. Umboð: Bernhard ehf. Staðalbúnaður: 4 öryggispúðar, útvarp/geislaspilari, fjar- stýrðar samlæsingar, rafdrifnir speglar, loftkæling, niður- j i fellanleqt framsæti oq aftursæti. J SAMANBURÐARTÖLUR: Hestöfl/sn.: 83/5700 Snúninqsvæqi/sn.: 119 Nm/2800 Hröðun 0-100 km: 12,3 sek. Hámarkshraði: 160 km/klst. Eiqin þynqd: 1104 kq. Heildarþvnqd: 1490 kq. I i
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76

x

Dagblaðið Vísir - DV

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið Vísir - DV
https://timarit.is/publication/255

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.