Atlanten - 01.01.1911, Side 17

— 245 —
Ikke heller skal nærværende Bestemmelse være til Hinder for Ind-
retningen af konkurrerende Virksomhed, hvortil ingen særlig Konces-
sion fra det offentlige udkræves.
§ 6.
Koncessionshaveren skal have Ret til paa det ham tilhørende
Landareal at opføre Beholdere til flydende Brændsel for Skibe, dog
under Iagttagelse af saadanne rimelige Sikkerhedsforanstaltninger mod
Brandfare, som paagældende Myndighed maatte linde nødvendige, jfr. § 12.
§ 7.
Koncessionshaveren skal paa og ved St. Thomas have Eneret paa
Anlæggelse og Drift af elektriske Lys- og Kraftanlæg, Afkølingsanlæg,
Vandværksanlæg og Sporvejsanlæg, for saa vidt saadanne Anlæg skulle
betjene udover en Enkeltmands (derunder et Aktieselskabs) Behov.
Denne Eneret skal dog ikke være til Hinder for alt bestaaende
Anlægs fortsatte Drift, og den skal heller ikke kunne paaberaabes, naar
Koncessionshaveren efter at have haft Lejligheden til at udtale sig om
Sagen ikke selv erklærer sig villig til at iværksætte de omhandlede
Anlæg i det Omfang, som Finansministeriet finder nødvendigt, inden
Udløbet af en af Finansministeriet fastsat rimelig Frist.
§ 8.
Saafremt de bestaaende Fyr af Koncessionshaveren maatte anses
for ikke at være tidssvarende, skal det staa ham frit for under Finans-
ministeriets Godkendelse at indrette og drive andre Fyranlæg, og han
skal da være berettiget til at opkræve en af Finansministeriet godkendt
Fyrafgift af alle Havnen anløbende Skibe.
§ 9.
Lods- og Havneafgifter (herunder Skibsafgifter) erlægges til Havne-
kassen af de Skibe, som anløbe eller benytte de i nærværende Kon-
cession omhandlede nye Havne-, Bolværk-, Mole- og Dokindretninger,
i samme Omfang og efter samme Takster som i St. Thomas’ nuværende
Havn. De nuværende Takster for disse Afgifter skulle ikke uden Kon-
cessionshaverens Samtykke kunne forhøjes.
§ 10.
Koncessionshaveren forpligter sig til, saafremt Finansministeriet
forlanger det, at besørge Lodsningen i hele Havnen efter Reglementer
og Takster, der godkendes af Finansministeriet, hvorved bemærkes, at
Skibsførerne ikke skulle være forpligtede til at benytte Lods eller til
at betale Lodspenge, naar Lods ikke benyttes.
Saa længe saadan Forpligtelse gøres gældende mod Koncessions-
haveren, skal det ikke være tilladt andre at besørge Lodsningen i Havnen.
§ 11.
Koncessionshaveren skal have Eneret til at etablere og drive en
traadløs Telegraf paa St. Thomas i Overensstemmelse med de For-
skrifter, der indeholdes i Anordning Nr. 8 af 18. April 1910 om Tele-