Atlanten - 01.01.1911, Page 152

380 —
At Handelens
Udvikling nødven-
digvis maa gaa
Haand i Haand med
den stærke Udvik-
ling af Fiskeriet for-
staas, naar man be-
tænker, at Udbyttet
af saavel Islands-
fiskeriet som Hjem-
mefiskeriet er Klip-
fisken, der ekspor-
teres til sydlige
Lande og der sælges
til gode Priser, me-
dens Færingen selv kun beholder den Fisk, der fanges af andre
Arter eller af forskellig Grund ikke egner sig til Eksport.
Den danske Stat har opmaalt Farvandet omkring Øerne, og
her findes fortrinlige Søkort. For en halv Snes Aar siden er
der bygget en hel Del Fyr, som letter Besejlingen betydeligt,
men selve Havneforholdene er ikke de bedste.
Paa Færøerne findes nemlig ingen Steder, hvor en blot
nogenlunde stor Damper kan lægge ind ved Kaj, saa al For-
bindelse maa foregaa ved Hjælp af Baade, et Forhold, der selv-
følgelig volder store Ulemper. Ved nogle af Bygderne har man
bygget mindre Broer egnede for Smaadampere og fornemmelig
for Fiskekuttere. Ved disse Broer kan Fartøjerne ligge, naar
de ved fire Fortøj-
ninger sikre sig mod
at trykke Broen i
Stykker. I Trangis-
vaag, Vaag, Vest-
manhavn og Klaks-
vig haves saadanne
Broer, men de er
som sagt for smaa
til at benyttes af de
egentlige Butedam-
pere. Godset, spe-
cielt Klipfisken, maa
Fig. 37. En Hvalfangerstation. I Forgrunden Slæbe-
stedet og 3 Spil. Til venstre Trankogeriet, hvorfra
Dampen hidrører.
Fig. 36. En Hvalfangerdamper. Oven over Kom-
mandobroen ses Raasejlene fra en Sejler i Baggrun-
den. Videre se Teksten.