Frjáls verslun - 01.04.1975, Side 39

Greinar og uiðlil
Vöruflutningar á Islandi
Á aðalfundi Félags íslenzkra stórkaupmanna, sem haldinn var í marz, fóru fram athyglisverðar um-
ræður um vöruflutninga á íslandi. Forstöðumenn hclztu fyrirtækja, er vöruflutninga stunda, konvu
fram og fluttu framsöguerindi en síðan fóru fram almennar umræður. Hér fer á eftir ágrip af
framsöguerindum og af hluta almennu umræðunnar.
Óttarr IVIöller, forstföri Eimskips:
„Skipid, bíllinn og flug-
vélin fái að búa við
sama rétt”
Óttarr Möller
forstjóri Eimskips,
„Samgöngur eru nauðsyn og
í dag er almennt viðurkennt, að
verzlun er nauðsyn. Það vissu
allir, að siglingar voru nauðsyn
árið 1914, þegar fólkið gaf sinn
síðasta eyri til að liægt yrði að
kaupa íslenzkt skip. En þá var
ekki eins mikill skilningur á
verzlun,“ sagði Óttarr Möller,
forstjóri Eimskipafélags fs-
lands.
Almenningur hefur þó öðl-
azt á því skilning hin síðustu
ár, að ekki er nóg að selja hrá-
efnið. Það verður að búa úr
hráefninu iðnaðarvörur og selja
þær. Heldur er ekki sama, 'hvar
varan er keypt erlendis. Það
þarf að gera hagkvæm inn-
kaup, Iþó að það komi aldrei al-
mennilega í 1 jós fyrr en búið
er að afnema verðlagsákvæðin.
ALDREI JAFNGÓÐAR
SAMGÖNGUR
Samgöngur milli íslands og
annarra landa á sjó hafa aldrei
verið jafngóðar og í dag. Þess
vegna er ekki mikið um þær
talað. Nokkur skipafélög ann-
ast þessa flutninga, Fyrir utan
Eimskip eru það Samband ísl.
samvinnufélaga, Hafskip og
aðrir minni skipaeigendur, sem
eiga eitt og tvö skip hver.
Eimskip siglir milli Evrópu,
íslands og Ameríku, og má geta
þess, að frá höfnum eins og
Gautaborg, Kaupmannahöfn,
Hamborg, Rotterdam, Ant-
werpen og Felixstowe eru núna
vikulegar siglingar. Hálfsmán-
aðarlega eru siglingar frá
Eystrasaltinu og þrjú eða fjög-
ur skip eru jafnaðarlega í sigl-
ingum milli Bandaríkjanna og
íslands og eru ferðir þar á milli
oftast þrisvar í mánuði.
Verkaskipting er töluverð
milli þessara skipafélaga. Eim-
skip og Hafskip hafa verið í
svokölluðum stykkjavöruflutn-
ingum og útflutningi. Sam-
bandið hefur fyrst og fremst
flutt vörur fyrir sig og svo
stærri flutning eins og áburð
og þess háttar. Aðrir hafa verið
í siglingum aðallega erlendis
síðastliðin tvö ár, því að þar
hefur markaður verið mjög
hár, hvað sem nú kann að ger-
ast.
46 SKIP í FÖRUM HJÁ
EIMSKIP
Sem dæmi um siglingarnar
tók ég saman tölur, sem sýna,
að 1974 hafði Eimskipafélagið
46 skip í förum er fóru 328 ferð-
ir milli íslands og annarra
landa. Eigin skip félagsins, 21
að tölu, fóru 254 ferðir milli
landa en leiguskip, 25 að tölu
74 ferðir. Alls komu skip fé-
lagsins og leiguskip 733 sinn-
um við á 83 höfnum í 18 lönd-
um. Flestar viðkomur voru í
Rotterdam, Kaupmanna'höfn,
FV 4 1975
39