Morgunblaðið - 10.03.2004, Blaðsíða 1

Kostum prýdd-
ur leiðtogi
Kim Jong Il, leiðtogi Norður-Kóreu,
státar af 1.200 titlum | Erlent
Aðallega rokk
á nýrri plötu
Guðmundur í Sálinni undirbýr
fyrstu sólóplötuna | Fólkið
Bílar í dag
Lipur og duglegur dísil RAV 4

Fjölbreytni á bílasýningu í Genf

Stærri Golf og meira hjólhaf
STOFNAÐ 1913 69. TBL. 92. ÁRG. MIÐVIKUDAGUR 10. MARS 2004 PRENTSMIÐJA ÁRVAKURS HF. mbl.is
„OKKUR bregður hvorki við sár né
bana,“ sagði Vilhjálmur Kristjáns-
son, yfirvélstjóri á fjölveiðiskipinu
Baldvini Þorsteinssyni EA, í gær
þegar hann lýsti líðan áhafnarinnar í
aðdraganda björgunarinnar í gær-
morgun. Áhöfnin á skipinu var á
strandstað í gær tilbúin til að fara
um borð með þyrlu þegar hefjast
ætti handa við að draga skipið af
strandstað.
„Við höfðum það mjög gott og við
viljum þakka björgunarsveitum og
Landhelgisgæslunni innilega fyrir
aðstoðina og björgunina,“ bætti Árni
Þórðarson skipstjóri við.
Hætt var við áformaða björgun
á flóðinu í gærkvöldi
Til stóð að reyna björgun Bald-
vins Þorsteinssonar á flóðinu í gær-
kvöldi en hætt var við það. Veður
var óhagstætt, mikill álandsvindur,
og einnig var ekki nægur búnaður til
staðar. Nú er hins vegar ákveðið að
reyna björgun skipsins á flóðinu í
kvöld. Búið er að útvega um tveggja
kílómetra langa taug til að draga
skipið. Áhöfn þess verður flutt út í
það með þyrlu áður en drátturinn
hefst og hefst undirbúningur björg-
unar í birtingu, að sögn Þorsteins
Más Baldvinssonar, forstjóra Sam-
herja, sem gerir skipið út. Varðskip-
ið Týr og fleiri öflug skip munu
reyna að ná Baldvini Þorsteinssyni á
flot.
Skipið strandaði snemma í gær-
morgun í talsverðum sjó á Skarðs-
fjöru á Suðurlandi, um þrjár sjómíl-
ur austur af Skarðsfjöruvita.
Baldvin Þorsteinsson fékk nótina í
skrúfuna og varð ekki við neitt ráðið
þrátt fyrir tilraunir Bjarna Ólafs-
sonar AK til að draga skipið frá
landi.
Stóðu sig eins og hetjur
TF-LÍF, þyrla Landhelgisgæsl-
unnar, kom á staðinn og bjargaði
hún allri áhöfninni heilli á húfi, alls
16 manns.
Áhöfnin var hífð um borð í TF-
LÍF og gekk björgunin mjög vel.
Hafsteinn Heiðarsson, flugstjóri
þyrlunnar, hrósaði áhöfninni fyrir
góðan undirbúning um borð.
„Strákarnir eru vanir úr Sjó-
mannaskólanum og stóðu sig eins og
hetjur,“ sagði Hafsteinn flugstjóri.
Baldvin Þorsteinsson EA er tæp-
lega 3000 brúttólesta skip, smíðað í
Flekkefjord í Noregi 1994, og hét
áður Guðbjörg ÍS. Milli 1500 og 1800
lestir af loðnu voru í lestum skipsins
þegar það strandaði. Skipið er metið
á um 1600 milljónir króna. Það er 86
metra langt og 14 metra breitt og
ásamt afla vegur það um 5600 lestir.
Fyrsta strandið í 35 ár
Skarðsfjara er ein af Meðallands-
fjörum. Strand Baldvins Þorsteins-
sonar er fyrsta strandið þar í 35 ár,
eða síðan Halkíon VE strandaði
1969. Tíu skip hafa strandað á Með-
allandsfjöru síðustu 100 árin, og er
Baldvin Þorsteinsson stærst þeirra.
Morgunblaðið/RAX
Áhöfnin á Baldvini Þorsteinssyni EA ber saman bækur sínar á strandstað í Skarðsfjöru síðdegis í gær. Í bakgrunni sést skipið á réttum kili í hvítfyssandi brimgarðinum.
Reynt að ná Baldvini
út á flóðinu í kvöld
Viljum þakka björgunarsveitum og Landhelgisgæslunni inni-
lega fyrir aðstoð og björgun, segir Árni Þórðarson skipstjóri
 Strand Baldvins/4/26/27/52
VLADIMÍR Pútín, forseti
Rússlands, lauk við að stokka
upp í ríkisstjórn landsins í gær.
Skipaði hann
nýjan utan-
ríkisráðherra
í stað Ígors
Ívanovs og
fækkaði í ráð-
herraliðinu úr
24 í 17.
Við utan-
ríkisráðu-
neytinu tekur
Sergei Lavrov, sem verið hefur
sendiherra Rússlands hjá Sam-
einuðu þjóðunum. Ívanov, sem
gegnt hafði starfi utanríkisráð-
herra síðan árið 1998, tekur við
stöðu yfirmanns rússneska
þjóðaröryggisráðsins.
Athygli vakti að nokkrir lyk-
ilmenn fyrri stjórnar, svo sem í
ráðuneytum varnar- og efna-
hagsmála, héldu stöðum sínum.
Með þessum síðustu breyt-
ingum á stjórninni lauk ferli
sem hófst óvænt fyrir hálfum
mánuði, er Pútín rak forsætis-
ráðherrann Mikhaíl Kasjanov
og ríkisstjórn hans. Uppstokk-
unin var liður í því að sýna rúss-
neskum kjósendum svo ekki
yrði um villzt hver valdið hefði,
rétt áður en forsetakosningar
fara fram í landinu.
Pútín lýk-
ur upp-
stokkun
 Sovézkum aðferðum/16
Sergei Lavrov
Moskvu. AP, AFP.
„ÞAÐ eru fjölmargir þættir sem
geta valdið því að menn fá nótina í
skrúfuna. Það sem kom fyrir þá á
Baldvini Þorsteinssyni hefði getað
komið fyrir okkur alla og það er
engum um að kenna,“ segir Sveinn
Ísaksson, skipstjóri á Víkingi AK,
um strand Baldvins Þorsteinssonar.
Sveinn bendir á að það sé mikill
þrýstingur á skipstjórana um þess-
ar mundir. Það sé mikið eftir af
kvótanum, bræluspá marga daga
fram í tímann, loðnan standi mjög
grunnt og því taki menn kannski
meiri áhættu en ella. Í þessu tilfelli
hafi aðstæður verið mjög erfiðar.
Það hafi verið töluverður álands-
vindur, skipið mjög stórt og taki
mikið á sig. Það hafi verið að draga
nótina á mjög grunnu vatni eða að-
eins um fjórum föðmum. Nótin sé
hins vegar 40 til 50 faðma djúp og
því liggi megnið af henni í kuðli
milli botns og yfirborðs. Allir þessir
samverkandi þættir hafi svo getað
valdið því að skipið fékk nótina í
skrúfuna og missti afl.
„Þetta hefði getað komið fyrir
okkur alla, hversu reyndir sem við
erum,“ segir Sveinn Ísaksson.
„Gat komið fyrir okkur alla“