Morgunblaðið - 03.04.2004, Blaðsíða 37

Morgunblaðið - 03.04.2004, Blaðsíða 37
FERÐALÖG MORGUNBLAÐIÐ LAUGARDAGUR 3. APRÍL 2004 37 Góð gisting í Kaupmannahöfn Hótel í miðbænum. Snyrtileg herbergi. 295 danskar kr. fyrir manninn í 2ja manna herb. með wc og sturtu. Løven Hotel, Vesterbrogade 30, DK-1620 Cph. V. Sími +45 33 79 67 20. www.loeven.dk • loeven_bb@hotmail.com Fjölskyldan saman í fallegum bæ! Velkomin í Stykkishólm! Hótel - heimagistingar - farfuglaheimili - tjaldstæði - veitingastaðir - verslanir UM ENGLAND, Wales, Skotland og Írland liggja vatnaleiðir. Upphaf þeirra má rekja til Rómverja, sem grófu skurði og tengdu ár svo þeir ættu greiða leið um eftir að þeir hernámu England. Á 18. öld fjölg- aði skurðunum verulega þegar í ljós kom hversu hagkvæmir þeir voru sem flutningaleið. Skurðirnir liggja um mishæðótt land og eru víða bátalyftur, sem eru verk- fræðileg afrek, og víða eru jarð- göng. Í fyrstu drógu hestar bátana en á tuttugustu öldinni voru bát- arnir vélvæddir. Sigla á vatni yfir dal Víða eru skurðirnir byggðir yfir ár, og sums staðar yfir heilu dalina og segir Dagbjört Höskuldsdóttir að það sé stórfenglegt að fara hátt yfir dal, á vatni, í bát og horfa tugi metra niður en vatnaleiðirnar er nú notaðar til skemmtiferða. Gömlu bátunum var breytt í „sumarhús“ á vatni, og byggðir voru nýir í sama stíl. Margir Bretar eiga báta og nota þá sem sumarhús um helgar. Eru gjarnan með föst stæði þar sem þeir eru með garð og grill og fara þaðan í styttri ferðir. Svo eru það ferðaþjónustuaðilar sem stunda útleigu á bátum í stórum og smáum stíl. Rákust á bátalægi „Okkur hafði hjónin í mörg ár dreymt um að fara í ferðalag á bát- um um skurðina á Bretlandi,“ segir Dagbjört. „Eyþór hafði á þeim tíma sem hann var í millilandasiglingum rekist á bók um svona ferðamáta og heillast. Svo vorum við eitt sinn í London og fórum út fyrir borgina og rákumst á bátalægi og þar og þá ákváðum við að skipuleggja slíka ferð.“ Í fyrstu útveguðu þau sér bækur um vatnaleiðir og árið 1999, þegar ákvörðun var tekin um nú yrði farið af stað, leituðu þau á Netinu og fundu þar upplýsingar. „Við fund- um mörg fyrirtæki sem leigja báta og pöntuðum bæklinga sem skiluðu sér með hraði,“ segir Dagbjört. „Einn vefur hefur reynst okkur vel en það er britishwaterways.co.uk. Við ákváðum fljótlega að fara svo- kallaðan Warwikshire hring. Það er falleg leið með hæfilegri blöndu af sveit og þéttbýli. Á leiðinni er kast- ali, fallega borgin Coventry og stór- borgin Birmingham, þar sem við stoppuðum í 2 daga. Við lögðum fjögur af stað en í Birmingham höfðum við áhafnaskipti. Vinir okk- ar sem lögðu upp með okkur fóru frá borði en aðrir komu í staðinn en alls vorum við hálfan mánuð í ferð- inni.“ Árið eftir var ferðinni heitið um Llangolinskurðinn. „Það er nú svo að það dýrasta við svona ferðalag er að koma sér frá London á staðinn þaðan sem lagt er upp,“ segir Dagbjört. „Í fyrri ferð- inni fórum við með lest, en að þessu sinni tókum við leigubíla, þó að 4ra stunda akstur væri. Samt reyndist það hagkvæmara. Í þessari ferð vorum við sjö. Við, afi og amma, mamma og pabbi, og þrír krakkar, 11, 13 og 5 ára. Við sömdum við bátafyrirtækið Black Prins og stóðst allt eins og stafur á bók sem um var samið. Við komum degi fyrr og gistum í rólegri bændagistingu skammt frá. Reyndar rákum við okkur fljótlega á að það sem Bret- um finnst skammt frá – a few min- utes walk – reynist vera talsverður spölur. En við Chirk er ákaflega fallegt og að leggja þaðan upp og horfa á umhverfið er mikil upp- lifun.“ Við öllu búin Ferðin var farin í lok júlí og fram í ágúst, en sú fyrri í júní. Veðrið var gott í báðum tilvikum en Dagbjört bendir á að það getur rignt og að gott er að hafa góða peysu þegar kvöldar. „En það þarf líka að huga að sólarvörn, því að veðrið getur verið hreint himneskt,“ segir hún. „Og fátt er skemmtilegra en að vakna að morgni og dóla sér af stað í morgunsólinni. Við fórum niður í borg sem heitir Chester og er mjög falleg og í gegnum löng jarðgöng, við Hardcastle á leiðinni til Stoke. Þar snerum við við en enduðum í Wales og fórum þar á brú yfir Deedal, í ríflega 70 metra hæð. Heita þau mannvirki Pontcysyllte. Þessi ferð var ekki hringur og fór- um við sömu leið til baka. Það hafði sína kosti og galla. Gallinn er sá að komist er yfir minna svæði, en kostirnir að hægt er í bakaleið að skoða ýmislegt sem fórst fyrir.“ Skipuleggja vel Dagbjört ráðleggur öllum sem ætla eftir vatnaleiðum að skipu- leggja ferðina vel, panta bækling, ætla sér ekki um of og kanna hvern- ig best er að komast á staðinn sem lagt er upp frá. Velja rúmgóðan bát og er best að enginn sofi í setustof- unni. „Þetta eru ekki dýrar ferðir miðað við t.d. sólarlandaferðir,“ seg- ir hún. „Þú bæði býrð, eldar og ferðast í bátnum. Allur aðbúnaður er góður og þeir bátar sem við fórum í voru nýlegir og þeim vel við haldið. Rúm eru góð og baðaðstaða ágæt.“ Rétt er að minna á að takavatn reglulega og pumpa úr klósettum en við skurðinn eru þjónustuaðilar sem það annast fyrir gjald. Vatnið er yfirleitt ókeypis. Góðir veitingastaðir eru víða við bakkann og krár með ágætan há- degismat á þokkalegu verði. „Við elduðum oftast kvöldmat, því að- staðan um borð er góð,“ segir hún. „Og það er gott að vera með krakka í svona ferðum. Barnabörnunum okkar leiddist ekki lífið. Þau höfðu nóg að gera að hjálpa til í lokunum við bátalyfturnar og skoppuðu fram og aftur eftir bökkunum. Gaman er að hafa sjónauka í för og fuglabók því að fuglalíf er mikið. Og kvöldin liðu við spilamennsku og spjall og var lítið horft á sjónvarp þó að það væri í bátnum. Reyndar var yf- irleitt farið skikkanlega að sofa því að erfiðið var oft talsvert. Já, þetta er ekki alger afslöppun, þó að oft komi mjög rólegar leiðir. Það er ekki nauðsynlegt aðkunna skil á bátum til að takast svona ferðalag á hendur og fyrir sjóhund úr Breiða- firðinum og bátavant eyjafólk var þetta auðveldara en sumum þeim sem við mættum og sýndu oft hreint ótrúlegan klaufaskap.“  FERÐALÖG| Siglt um England og Wales Létu draum- inn rætast Ferðir eftir vatnaleiðum í sumarfríinu hafa freistað margra og hér gefa þau Dagbjört Höskuldsdóttir og Eyþór Ágústsson góð ráð. Á siglingu: Dagbjört Höskuldsdóttir. Kyrrð: Eyþór Ágústsson með afastelpunni sinni, Dagnýju Rún. britishwaterways.co.uk Fallegt: Við Lapworth-lokurnar. SMS tónar og tákn
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.