Morgunblaðið - 12.06.2004, Blaðsíða 48

48 LAUGARDAGUR 12. JÚNÍ 2004 MORGUNBLAÐIÐ
Grettir
Smáfólk
Smáfólk
ÉG SKEMMTI
MÉR ALVEG
KONUNGLEGA!
AÐ SKIPTA UM
HLUTVERK VAR
SLÆM
HUGMYND...
ÉG GET EKKI
SOFIÐ! ÉG
VERÐ AÐ FÁ
TEPPIÐ TIL
BAKA!
ÞETTA ER ÁSTÆÐAN FYRIR
ÞVÍ AÐ ÉG BAÐ ÞIG UM AÐ
GEYMA ÞAÐ... ÉG HÉLT AÐ
ÉG GÆTI HÆTT, EN ÉG
GET ÞAÐ EKKI!
ÉG BIÐ ÞIG! VILTU LÁTA MIG
FÁ TEPPIÐ? GERÐU ÞAÐ?
ÉG GET EKKI LIFAÐ ÁN ÞESS!
ÞETTA
ER
GAMAN!
SNOOPY!
ÉG VEIT AÐ ÞÚ
ERT ÞARNA!
KOMDU ÚT OG KOMDU MEÐ
TEPPIÐ MEÐ ÞÉR! KOMDU
ÚT HEIMSKI HUNDUR!
TEPPIÐ MITT!
ÞÚ HEFUR
BREYTT ÞVÍ
Í JAKKA!!
ÉG LÉT
REYNDAR
GERA ÚR ÞVÍ
STUTTAN
FRAKKA...
Svínið mitt
© DARGAUD
ROSALEGA ERTU
FALLEGUR STRÁKURINN
MINN
HANN ER
JAFN SÆTUR
OG PABBI
HANS
VILTU GERA MÉR GREIÐA OG
HÆTTA AÐ LEIKA ÞÉR MEÐ
ÞESSA LJÓTU DÚKKU
ÞETTA ER EKKI
LJÓT DÚKKA. ÞETTA
ER PEPPINO
BARNIÐ
OKKAR!
GROIN!
BARN? ÞESSI
VASAKLÚTUR? ÞÚ ERT
VONDUR!
EKKI
HLUSTA
PEPPINO
MINN
ÞÚ ERT VONDUR!!
NÚ ER NÓG
KOMIÐ ADDA!
ÞAÐ ER RÉTT HJÁ
ÞEIM. ÞÚ ERT
VONDUR!
NÚ? FINNST ÞÉR
GÁFULEGT AÐ LEIKA SÉR
MEÐ ÞETTA...
TALAÐU EKKI
SVONA VIÐ MIG.
ÞAÐ ER EKKI MÉR
AÐ KENNA AÐ ÞÚ
ÞOLIR ILLA AÐ VERA
AFI
AFI? JÁ!
BRR! GROIN!
PEPPINO
HMM!
SVONA, SVONA!
STRÍÐIÐ ER BÚIÐ.
ALLIR EIGA AÐ VERA
VINIR. KYSSTU NÚ
MÖMMU
OG PEPPINO
ÆTLAR AÐ
KYSSA AFA!
BRÉF
TIL BLAÐSINS
Kringlunni 1 103 Reykjavík  Sími 569 1100
 Símbréf 569 1329  Netfang bref@mbl.is
Allt efni sem birtist í Morgunblaðinu og Lesbók er varðveitt í upplýsinga-
safni þess. Morgunblaðið áskilur sér rétt t i l að ráðstafa efninu þaðan, hvort
sem er með endurbirtingu eða á annan hátt. Þeir sem afhenda blaðinu efni
ti l birtingar teljast samþykkja þetta, ef ekki fylgir fyrirvari hér að lútandi.
STRÆTÓ b.s., sænskir sérfræðing-
ar með aðstoð VSÓ ráðgjöf, hafa
undanfarið unnið að gerð nýs leiða-
kerfis fyrir hið unga Strætó b.s.
Hægt er að afla sér upplýsinga á
skrifstofu Strætó b..s. að Þangbakka
í Reykjavík auk þess sem fá má
myndir af hinum ýmsu leiðum á net-
síðu www.bus.is í nýju leiðakerfi.
Lítum nánar á eftirtaldar leiðir
sem einar eiga að þjóna vesturbæn-
um, þ.e. vestasta hluta hans:
Leið 13 – Nes – Háaleiti – Mjódd –
Kópavogur – Garðabær.
Leið 18 – Kringla – Vesturbær –
Hlemmur.
Leið 22 – Grandi – Vogar – Sund –
Kringla.
Allar þessar leiðir sneiða vandlega
hjá Grandasvæðinu og raunar allar
götur niður í Aðalstræti. Formaður
umferðarnefndar Reykjavíkur hefir
ásamt ýmsum öðrum skrifað um
nauðsyn þess að bæta almennings-
samgöngur á höfuðborgarsvæðinu.
Ætla verður að sérfræðingar Strætó
b.s. vinni að bættu leiðakerfi í sam-
vinnu við yfirvöld í umferðarmálum
viðkomandi sveitarfélaga.
Það verður að teljast allgóður ár-
angur, ef rétt reynist, ef þessum að-
ilum tekst að friða algjörlega fyrir
strætisvögnum svæði sem markast í
norðri af Mýrargötu, í suðri af Nes-
vegi og í austri af Meistaravöllum og
reyndar niður í Aðalstræti. Íbúar
þessa svæðis geta því þegar þar að
kemur sofið í næði fyrir þessum
stóru vögnum þar sem svona vel
tekst til með einkavæðingu umferð-
arinnar á Gröndunum! Kvisast hefir
að svipaður árangur muni nást í öðr-
um íbúðarhverfum borgarinnar.
Það er nokkuð ljóst að einkabíll-
inn fær afhentan til afnota endilang-
an Eiðisgrandann en af einhverjum
óskiljanlegum ástæðum hefir borg-
arverkfræðingum og gatnamála-
stjórum yfirsést að útbúa umferð-
arhindranir á þessa götu enda
gengur umferðin tiltölulega vel á
þessum spotta. Þetta er uppáhalds-
leið Seltirninga til og frá vinnu enda
spretta þeir vel úr spori því þarna
má með lagi ná 110 km/klst. Lög-
gæslumenn eru þarna fremur sjald-
séðir.
Þegar rætt er um að bæta leiða-
kerfi almenningsvagna má líta á
málið frá tveim sjónarhornum. Ann-
arsvegar með hag farþega fyrir aug-
um, hinsvegar afkomu rekstraraðila.
Í því tilfelli sem hér hefir verið
tekið sem dæmi er lögð niður leið 6,
Mjódd–Kringlan–Grandar, leið 2,
Grandi–Vogar, fjarlægist og ekkert
kemur í staðinn. Þarna virðist hagur
farþeganna ekki borinn fyrir brjósti.
Var ekki hugmyndin sú að laða fólk
að almenningssamgöngum? Með það
sjónarmið í huga virðist þetta vera í
meira lagi úr takti við yfirlýsta
stefnu umferðaryfirvalda.
Rétt er að minna á að þegar
Strætó b.s. varð til spáðu margir því
að farþegar gamla SVR, Reykvík-
ingar, myndu ekki græða á þeim við-
skiptum.
Kannske sú spá eigi eftir að ræt-
ast?
HARALDUR ÞÓRÐARSON,
Boðagranda 2A,
107 Reykjavík.
Strætó b.s. –
Hverra hagur?
Frá Haraldi Þórðarsyni:
Í UMRÆÐUNNI um starf kenn-
ara virðist skorta skilning og þekk-
ingu Launanefndar sveitarfélaga á
starfi kennara. Undanfarna áratugi
hefur kennarastarfið breyst gífur-
lega og mikið bæst við á verk-
efnalista þeirra.
Starfið felst nú ekki einungis í
kennslu og undirbúningi fyrir
kennslu heldur einnig í foreldra-
samstarfi, undirbúningi fyrir for-
eldrasamstarf, samstarfi við aðra
kennara, deildarstjóra, skólastjóra,
sálfræðinga, námsráðgjafa, skóla-
hjúkrunarfræðinga og alla aðra er
koma að nemendum.
Kennari þarf að halda utan um
allt sem kemur að nemendum hans
þ.e. finna námsefni við hæfi hvers
og eins, meta framfarir, skrá ein-
kunnir, ástundun og hegðun svo
eitthvað sé nefnt. Auk þess þarf
kennari stöðugt að kynna sér nýj-
ungar í kennslu, auka færni sína
með því að sækja námskeið, lesa
fagbækur sem lúta bæði að kennslu
hans og því að ala upp komandi
kynslóðir.
Kennarar eiga einnig mikinn þátt
í mótun skólastarfs með því að taka
þátt í stöðugu innra mati skóla.
Að vera kennari er ekki auðvelt
starf né einfalt eins og komið hefur
fram en það er bæði gefandi og
skemmtilegt.
Það er ótrúlegt að kennarar
þurfi að réttlæta störf sín fyrir
Launanefnd sveitarfélaga í hvert
sinn sem samningar þeirra eru
lausir.
Það er kominn tími til að starf
kennarans sé metið að verðleikum!
GUÐRÚN HLÍN
BRYNJARSDÓTTIR,
MARÍA PALOMA
RUIZ MARTINEZ,
NANNA HLÍN
SKÚLADÓTTIR.
Metið kennara
að verðleikum!
Frá Guðrúnu Hlín Brynjarsdóttur,
Maríu Paloma Ruiz Martinez,
Nönnu Hlín Skúladóttur, sem allar
eru grunnskólakennarar: