Morgunblaðið - 03.08.2004, Blaðsíða 2

FRÉTTIR
2 ÞRIÐJUDAGUR 3. ÁGÚST 2004 MORGUNBLAÐIÐ
100 FÍKNIEFNAMÁL
Rúmlega eitt hundrað fíkniefna-
mál komu upp á landinu um versl-
unarmannahelgina. Langflest mál-
anna komu upp á Akureyri og í Vest-
mannaeyjum, eða um 90, um það bil
jafnmörg á hvorum stað. Þetta er
meira en verið hefur síðustu ár.
Bílslys á Suðurlandsvegi
Tvennt slasaðist alvarlega í
árekstri jeppa og fólksbíls við Kot-
strandarkirkju á Suðurlandsvegi á
fjórða tímanum í gær. Kalla þurfti
eftir þyrlu Landhelgisgæslunnar til
þess að flytja konuna sem var í
fólksbílnum til Reykjavíkur, á Land-
spítalann.
Ferðamaður hætt kominn
Þýskur ferðamaður var hætt kom-
inn í sjónum við Vík í Mýrdal í fyrra-
kvöld. Hann ætlaði ásamt félaga sín-
um að skola sig í sjónum en alda kom
aftan að honum og hreif út í sjó. Fé-
lagi hans náði í aðstoð upp á veg og
manninum var bjargað úr sjónum.
Ákæra vegna eldsvoða
Yfirvöld í Paragvæ sögðu í gær að
eigandi stórverslunar yrði ákærður
fyrir manndráp vegna eldsvoða sem
kostaði a.m.k. 340 manns lífið í
Asunción á sunnudag. Er maðurinn
sakaður um að hafa skipað öryggis-
vörðum verslunarinnar að læsa út-
göngudyrum hennar til að koma í
veg fyrir að fólk kæmist út úr bygg-
ingunni með vörur án þess að borga
fyrir þær.
Öryggisgæsla hert vestra
Bandarísk yfirvöld hertu í gær ör-
yggisgæsluna við byggingar fjár-
málastofnana í New York, Wash-
ington og Newark í New Jersey eftir
að hafa fengið óvenju nákvæmar
upplýsingar um að al-Qaeda væri að
undirbúa hryðjuverk. George W.
Bush Bandaríkjaforseti skýrði frá
því í gær að hann væri hlynntur því
að skipaður yrði sérstakur embætt-
ismaður, sem fengi það hlutverk að
stjórna leyniþjónustustofnunum
landsins, og að komið yrði á fót nýrri
stofnun sem hefði yfirumsjón með
baráttunni gegn hryðjuverka-
starfsemi.
Fischer sækir um hæli
Bobby Fischer, fyrrverandi
heimsmeistari í skák, hefur óskað
eftir hæli í Japan sem pólitískur
flóttamaður. Hann áfrýjaði í gær úr-
skurði um að hann yrði framseldur
til Bandaríkjanna.
Y f i r l i t
Í dag
Fréttaskýring 8 Viðhorf 24
Minn staður 12 Minningar 24/29
Viðskipti 13 Dagbók 32/34
Erlent 14/15 Listir 35/36
Daglegt líf 16/17 Fólk 38/41
Umræðan 18/20 Bíó 38/41
Bréf 20 Ljósvakar 42
Forystugrein 22 Veður 43
* * *
Morgunblaðið Kringlunni 1, 103 Reykjavík. Sími 5691100 Innlendar fréttir frett@mbl.is Ágúst Ingi Jónsson, aðstoðarfréttaritstjóri, aij@mbl.is Sigtryggur Sigtryggsson, aðstoðarfréttaritstjóri, sisi@mbl.is Erlendar fréttir Ásgeir Sverrisson, fréttastjóri,
asv@mbl.is Viðskipti vidsk@mbl.is Ólafur Stephensen, aðstoðarritstjóri, olafur@mbl.is Úr verinu Hjörtur Gíslason, fréttastjóri, hjgi@mbl.is Daglegt líf Guðbjörg Guðmundsdóttir, gudbjorg@mbl.is Menning menning@mbl.is Orri Páll Ormarsson, ritstjórnarfull-
trúi, orri@mbl.is Skarphéðinn Guðmundsson, skarpi@mbl.is Umræðan|Bréf til blaðsins Magnús Finnsson, fulltrúi ritstjóra, magnus@mbl.is Hallur Þorsteinsson, hallur@ .is Minningar minning@mbl.is Hilmar P. Þormóðsson, Stefán Ólafsson Dagbók|Kirkjustarf
Ellý H. Gunnarsdóttir, elly@mbl.is Íþróttir sport@mbl.is Sigmundur Ó. Steinarsson, fréttastjóri, sos@mbl.is Útvarp|Sjónvarp Andrea Guðmundsdóttir, andrea@mbl.is mbl.is netfrett@mbl.is Guðmundur Sv. Hermannsson fréttastjóri gummi@mbl
„VIÐ erum ekkert að tala um nema
mjög lítinn hluta, eða 17%, sem fara
úr skipi yfir í bíla. Hitt er allt á veg-
unum fyrir,“ segir Baldur Guðnason,
forstjóri Eimskips, varðandi þá
breytingu sem verður 1. desember
en þá hættir Eimskip strandflutn-
ingum. Hann segir heildarstærð í
innanlandsflutningum vera 817 þús-
und tonn og þar af hafi um 140 þús-
und tonn verið í strandflutningum.
„Þannig að það eru 17% af heildar-
magninu,“ segir Baldur og bætir við
að þetta eigi við um heildarlandflutn-
inga bæði milli landsvæða og innan
höfuðborgarsvæðisins.
Hætt verði að eyða í
hafnarmannvirki
Baldur segir að í gegnum Flytj-
anda, landflutningakerfi í eigu Eim-
skips, sé verið að þjónusta 80 staði
um allt land daglega. Einnig séu
gámar keyrðir bæði á lengri og
styttri leiðum. „Það er verið að nýta
betur það flutningakerfi sem er til
staðar,“ segir Baldur og á þá við
kassabílakerfið og þá dráttarbíla
sem draga gáma á milli svæða. Býst
hann við að þetta verði heildarfjár-
festing upp á 5–10 bíla.
„Það eru náttúrulega bara skýr
skilaboð til þeirra sem fara með sam-
göngumál að hætta að eyða í hafn-
armannvirki og fara að eyða í vega-
framkvæmdir. Markaðurinn vill
aukna þjónustu og tíðni og hraða.
Það þýðir ekki að búa til einhverjar
hafnir sem enginn vill nota. Þeir
verða að reyna að nýta peningana
betur. Við erum náttúrulega fyrst og
fremst að svara þeirri eftirspurn
sem er á markaðinum,“ segir Baldur
þegar hann er spurður um þá gagn-
rýni að aukinn flutningur á landi
muni slíta vegakerfinu mikið. „Aðal-
atriðið í þessu er að koma því á fram-
færi að af þeim heildarflutningum,
sem við erum með í innanlandsflutn-
ingum, þá eru þetta ekki nema 17%.
Það er ekki eins og það sé verið að
taka 80% af skipinu [og færa það] yf-
ir á landflutninga.“
Misskilnings gætir varðandi
flutningastarfsemina
Baldur segir að menn misskilji nú-
verandi flutningastarfsemi Eim-
skips. „Misskilningurinn liggur í því
að menn halda að við séum með nán-
ast allan flutning í strandflutningi í
dag. [...] 83% eru á vegunum í dag og
17% eru bara að bætast við. Ef vega-
kerfið þolir ekki 17% í viðbót þá þolir
það ekki þessi 83%.“
Baldur segist vilja snúa um-
ræðunni við, spyrja ætti samgöngu-
ráðherra hvernig hann fari með fjár-
muni sem eigi að fara til samgöngu-
mála. „Hvað fer mikið í einhverja
flugvelli og hafnir út um hina og
þessa staði, sem enginn nennir að
sigla á eða fljúga til, í stað þess að
nota þetta í að byggja upp og efla
vegakerfið?“ spyr Baldur.
Forstjóri Eimskips um landflutninga fyrirtækisins
Um 83% flutninga fara
landleiðina nú þegar
Aðeins um 17% heildarflutninga fara með skipum
Morgunblaðið/Hallgrímur Magnússon
Forstjóri Eimskips segir nær að efla vegakerfið enn frekar en að verja fjármunum til hafna sem enginn vilji nota.
ÍSLAND er í þriðja sæti af Norður-
löndunum yfir neyslu á sterku
áfengi, en meðalneysla Íslendinga á
sterkum drykkjum samsvarar 1,39
lítrum af hreinum vínanda á mann.
Þetta eru niðurstöður rannsóknar
STAKES, sem er rannsóknar- og
þróunarmiðstöð velferðar og heilsu í
Finnlandi. Á toppnum yfir neyslu
áfengis eru Finnar, en þar er með-
alneyslan 2,38 lítrar á mann, heilum
lítra af hreinum vínanda meiri en á
Íslandi. Danir eru í öðru sæti með 1,6
lítra af hreinum vínanda úr sterku
áfengi. Svíar eru í fjórða sæti með
1,3 lítra á mann og Norðmenn
drekka minnst eða 1,22 lítra.
Könnunin tók til kaupenda á aldr-
inum 15 ára og upp úr og þar kemur
fram að líklegt þyki að Finnland
haldi toppsætinu vegna skattalækk-
unar sem kom til framkvæmda á
þessu ári, en hún olli því að salan
jókst töluvert í vor og sumar. Þetta
kemur fram í vefútgáfu finnska
blaðsins Helsingin Sanomat.
Esa Österberg, rannsóknarmaður
hjá STAKES, telur að neysla sterks
áfengis eigi eftir að aukast í Finn-
landi um 25–30%. Þar tekur hann
með í reikninginn innflutt áfengi, en
Finnar hafa verið duglegir að flytja
inn ódýrt áfengi frá Eistlandi þrátt
fyrir lækkandi verð í heimalandinu.
Þó að Finnar eigi Norðurlanda-
metið í neyslu á mann á sterku
áfengi er almenn áfengisnotkun
þeirra um 50% minni en hjá Dönum.
Finnar eru í öðru sæti á eftir Dönum
þegar kemur að bjórdrykkju. Öster-
berg telur að ástæðan fyrir því að
sterkt áfengi sé svo vinsælt í Finn-
landi sé sú tilhneiging Finna að kom-
ast í sem mesta áfengisvímu.
Norræn könnun
á alkóhólneyslu
Drekkum
mun minna
af sterku
en Finnar

 
 
 












    
EKKI eru allir talstöðvareigend-
ur með stöðvar sínar útbúnar
þannig að þær nái inn á rás 42 sem
notuð var þegar Íslendingur til-
kynnti um franskan ferðahóp í
nauð fyrir helgi.
Valgeir Elíasson, upplýsinga-
fulltrúi Landsbjargar, segir að
flestir aðilar í ferðaþjónustu og
allmargir ferðagarpar hafi tal-
stöðvar sem nái inn á rás Ferða-
félags Íslands. Þá hafi verið
nefndur sá möguleiki að símtal úr
NMT-síma hafi á einhvern hátt
borist inn á rásina en sjálfur þekki
hann dæmi um að alls kyns trufl-
anir og samtöl sem enginn veit
hvaðan koma, berist inn á tal-
stöðvarrásir.
Samkvæmt upplýsingum frá
lögreglunni á Hvolsvelli hafa eng-
ar nýjar vísbendingar borist um
hver kunni hugsanlega að hafa
kallað eftir hjálp. Þá sé ómögulegt
að rekja kallið enda skráist sam-
skipti um talstöð hvergi, ólíkt t.d.
farsímum. Eigendur talstöðvanna
séu heldur ekki skráðir og ekkert
sé heldur hægt að fullyrða um
hvort kallið hafi komið úr bílatal-
stöð, úr sæluhúsi eða úr talstöð
göngumanns.
Fimm dagar frá tilkynningu
Tilkynning um hópinn barst á
fimmtudag og í kjölfarið hófst víð-
tæk leit sem stóð fram á laugar-
dag. Þá um kvöldið barst síðasta
ábendingin til lögreglu en líkt og
aðrar leysti hún ekki úr málinu.
Ekki komast
allir á rás 42