Fréttablaðið - 17.02.2006, Síða 47

EKIÐ UM ÓBYGGÐIR
Bókin Ekið um óbyggðir eftir Jón
G. Snæland kom út árið 2003. Í
inngangskafla bókarinnar er hægt
að finna góðar upplýsingar um
ýmislegt sem nauðsynlegt er að
vita áður en haldið er til fjalla. Í
bókinni er fjallað um bæði þekktar
og óþekktar hálendisleiðir, mynd-
skreyttar og alls 82 að tölu. Í leið-
arlýsingunum er fjallað um mark-
verð kennileiti, gistimöguleika, aksturstíma og hverjum
leiðarnar eru færar. Lesendur fá því upplýsingar um
hvort þeir þurfa breytta jeppa eða komast leiðar sinnar
á venjulega jepplingnum. Í bókinni er einnig að finna
GPS-punkta og myndskreytta skálaskrá sem telur 115
skála ásamt vaðlýsingum. Í bókinni eru í heildina 400
myndir og fylgir nýja hálendiskort Máls og menningar.
UTAN ALFARALEIÐA
Í bókinni Utan alfaraleiða eftir Jón G. Snæland
er hægt að finna góðar og gagnlegar upplýsingar
fyrir alla jeppaeigendur. Bókin er ætluð byrjend-
um í jeppamennsku jafnt sem þrautreyndum jeppa-
eigendum. Fjallað er í máli, myndum og kortum
um 60 spennandi jeppaleiðir, bæði vinsælar og
óþekktar. GPS-punktar, aksturstími, þjóðlegur
fróðleikur og fleira er einnig
að finna í bókinni. Jón er
einnig höfundur bókarinnar
Ekið um óbyggðir sem fékk
góðar viðtökur. Í þessari
bók er aðaláherslan lögð á
jeppaleiðir í nágrenni höfuð-
borgarsvæðisins sem hægt er
að keyra bæði á sumrin og
veturna.
HÁLENDISHANDBÓKIN
Í þessari veg-
legu bók eftir Pál
Ásgeir Ásgeirsson
er að finna öku-
leiðir, gönguleiðir
og myndksreyttar
lýsingar á áfanga-
stöðum á hálendi
Íslands. Í bókinni
eru 350 litprentað-
ar ljósmyndir ásamt 30 kortum og
ýmsum öðrum gagnlegum upplýsing-
um. Bókin leggur áherslu á að kynna
óspillta náttúru hálendis Íslands
ásamt því að gefa jeppaeigendum
góð ráð. Þessi bók hentar mjög vel í
hanskahólfið á jeppanum.
13
Einfalt tappasett samanstendur af
nál og töppum, sitt á hvað lím-
húðuðum eða þá að límið fylgir
aukalega. Komi gat á dekk er sárið
hreinsað og nálin notuð til að
þræða tappa í gatið. Þeir límast
svo og bindast við dekkið. Hægt
er að gera við frekar stórar rifur
með þessum hætti ef þær liggja
rétt. Þá eru margir tappar settir
í sama gatið og þeir límast hver
við annan, auk dekksins. Sumar
rifur skyrpa töppunum út jafn-
óðum, sökum lögunar þeirra og
staðsetningar. Þó að tappar geti
verið varanleg lausn á mjög litl-
um götum halda stórar viðgerðir
sjaldnast lengi.
til hvers er...
Tappasett?
Nýju Magellan GPS-tækin eru
nú með íslensku stýrikerfi. Á
þetta við Magellan eXplorist 210,
eXplorist 500 og eXplorist 600.
Allar aðgerðir, hjálparaðgerðir
svo og tækniskammstafanir eru
nú á íslensku. Mun auðveldara er
að læra á tækin þar sem hjálp-
araðgerðirnar leiða notandann
áfram skref fyrir skref. Segja má
að nú sé lítill leiðarvísir inn-
byggður í tækin.
Einnig er búið að leggja tals-
verða vinnu í að íslenska stýrikerfi
annarra GPS-tækja frá Magellan
og eru þær þýðingar væntanlegar
fljótlega. Gefst þá þeim sem eiga
eldri Magellan-tæki kostur á að
uppfæra þau með íslensku stýri-
kerfi.
Nánari upplýsingar um íslensk-
un tækjanna má finna á heima-
síðu AMG Aukaraf ehf á www.
aukaraf.is.
nýtt }
Driflæsingar, spil og teygjuspottar
eru allt gagnleg verkfæri. Það geta
þó komið upp aðstæður þar sem
ekkert annað dugar en gamla góða
skóflan. Gott er að hafa skóflu í
hverjum bíl, til að hægt sé að
hjálpast að við að moka upp bíl,
lækka árbakka eða hvað annað
sem nauðsyn krefur. Járn- eða
álkarlar þurfa ekki að vera eins
margir en koma þó oft að notum.
Það er súrt að þurfa að að snúa
heim eða skilja bílinn eftir vegna
lítilvægilegrar bilunar. Oft má laga
ótrúlegustu hluti með einföld-
um verkfærum, að minnsta kosti
þannig að það haldi til byggða.
Skrúfjárn í nokkrum stærðum,
fastir lyklar, topplyklasett, hamar
og tangir eru algjör grunnbúnaður.
ekki gleyma...
Skóflu og
verkfærum
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ { jeppaferðir } ■■■■
Bækur um jeppaferðir