Skinfaxi - 01.11.1954, Blaðsíða 27

SKINFAXI
123
San Fransisco er fjörug borg, niiðstöð athafna og
siglinga. Þaðan liggur leiðin til hinna rómantísku eyja
Kyrrahafsins og Austurlandanna lokkandi. Nú hefur
stríðið við Japan gert liana hálfu þýðingarmeiri höfn
en áður. Ég reyndi að fá gistingu i borginni, en svo
var húsnæðisleysið mikið, að ég varð að láta mér
nægja að búa í Berkeley meðan ég dvaldi á þessum
slóðum. Þannig er nú ástatt í öllum bafnarborgum
á Vesturströndinni. í Seattle var fullyrt við mig, að
ég liefði fengið síðasta herbergið, sem laust var um
nóttina, er ég kom þar. Iler og floti, og auknar skipa-
smíðar, hafa gjörbreytt öllum aðstæðum. — 1 raun
og veru vorii^þetta varla tímar lil ferðalaga.
Þótt ég verði að viðurkenna þessa staðrevnd, nýt
ég eigi að síður ágætlega þessarar stundar hér uppi
i liliðinni handan við Gullna hliðið. Veður er ákjós-
anlegt, glaða sólskin, en blessunarlega svalt þó. Það
kular aðeins af Kyrrahafinu.
Enn verður mér starsýnt á San Fransisco—Oakland-
brúna, þetta risamannvirki. Hún er öll yfir 7 km á
lengd. San Fransisco megin er liengibrú, eða öllu
lieldur 3 hengibrúasamstæður, milli borgarinnar og
smáeyju i flóanum. Gegnum eyna, sem er allhá,
liggja jarðgöng, en þegar út úr þeim er kömið tekur
við geysimikil brú. Þá er löng stöplasamstæða Oak-
landsmegin. Brúin hvílir á 51 stöpli alls, og ganga
sumir þeirra allt að 237 fetum niður í sjávarbotninn.
Tvö gólf eru i brúnni. A efra gólfi eru sex bílabraut-
ir, en á því neðra þrjár brautir fyrir vöruflutninga-
bíla og tvær rafmagnsjárnbrautir. Talið er, að um
15 milljónir ökutækja fari um brúna á ári hverju.
Hún var fullgerð árið 1937 og kostaði 77 milljónir
dollara.
Þó að brúin yfir Gullna hliðið sé á engan hátt ann-
að eins risamannvirki og San Fransisco-Oaklands-