Sjómannablaðið Víkingur - 01.08.1979, Qupperneq 42

Litlar fiskimjöls-
verksmidjur fyrir togara
Samþjöppuð (compact) fiski-
mjölsverksmiðja fyrir fiskiskip
hefur nýlega verið kynnt á
breskum markaði, en verk-
smiðjan er ný uppfinning.
Fiskimjölsverksmiðjur hafa áð-
ur verið hafðar um borð í stór-
um togurum, þar á meðal
nokkrum af nýsköpunartogur-
um íslendinga á sínum tíma.
Áður þurfti þó að gera ráð
fyrir slíkri verksmiðju þegar
skipið var hannað, en nýja
verksmiðjan er hins vegar svo
smá í sniðum, að henni er víða
unnt að koma fyrir.
Verksmiðjan er ætluð í venju-
lega úthafstogara, einsog íslend-
ingar eiga, og er gert ráð fyrir að
hún vinni fiskúrgang, slóg og
annað tilfallandi hráefni, t.d. fisk-
tegundir sem ekki er arðbært að
koma með að landi.
Þarna er sumsé unnt að nýta
hráefni, sem annars er fleygt í
sjóinn.
Verksmiðjan er nær algjörlega
sjálfvirk og eru afköstin um það
bil 6 tonn á sólarhring (hráefni).
Sjálfvirkur búnaður sér um allt,
frá því að hráefni er sett í vélina,
þar til mjölið kemur sekkjað.
Sjálfvirkur búnaður stöðvar
framleiðsluna sjálfkrafa, ef eitt-
hvað bilar, þannig að eldhætta er
hverfandi.
Verksmiðjan vegur aðeins 5
tonn og gólfflötur fyrir hana þarf
aðeins að vera 3.8X2.45 metrar,
og lofthæð 2.7 metrar.
Vélin á myndinni getur tekið
við 250 kílóum af hráefni á greiða verksmiðjur sem afkasta
klukkustund, en unnt er að af- fjórum sinnum meira.
Nú cru breyttir tímar við uppskipunina. Togararnir landa bcint fyrir framan kæli-
gcymsluna og lyftari ekur síðan aflanum bcinustu leið inn í kæligeymsluna.
42
VÍKINGUR