Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1982, Side 57

Lips-stjómtækjabretti með
svonefnt „Joy-stick. Bruna-
dælurnar eru 4 og dæla sam-
tals 10.000 tonnum af sjó á
klukkutíma. Dælukraftur
þeirra er 200 metrar lárétt, og
175 metrar lóðrétt. Siglinga-
hraði skipanna er 16.5 sm og
dráttarafl 161 tonn. Dráttar-
spil er með 3 tromlur og getur
dregið 250 tonn. Bremsu-
kraftur er 400 tonn gagnvart
akkerum, og festingum. Verð
hvors skips er 100 millj. dkr.
Dani fýsir lítt til sjós:
Þrátt fyrir gýfurlegt at-
vinnuleysi í Danmörku,
skortir mjög yfirmenn til sjós.
Þrátt fyrir vel setna stýri-
manna- og vélskóla haldast
hinir lærðu yfirmenn ekki
lengi til sjós. Yfir 300 yfir-
menn vantar nú á siglinga-
flotann, segir danska útgerð-
armannasambandið. 1. nóv-
ember sl. ár vantaði 166 vél-
stjóra og 132 stýrimenn. A.P.
Möller telur sig vanta um 100
vélstjóra, og býður upp á lífs-
tíðarráðningu, að reynslutíma
loknum. Árslaun yfir 200.000
dkr.
Púlshestar, Norðursjávar
A.P. Moller, á milli
130—140 skip undir ýmsum
fánum, og þar á meðal nær 40
„púlshesta“ í olíuiðnaðinum.
Mærsk Rover, og Mærsk Rid-
er heita 2 þeir nýjustu. Stærð
1599 brt. eða um 2000 dw.
tonn. Auk venjulegrar þjón-
ustu (flytja birgðir, færa til
akkeri og keðjur og bormassa
300 tonn) eru þeir sérhannaðir
til að slökkva eld, sérstaklega
á borpöllum. 4 Mac-vélar sjá
fyrir 14.400 hestafla vélar-
orku. Bóskrúfur eru 2 hvor um
sig 600 hestöfl, þverskrúfa
(sternthruster) að aftan er 800
hestöfl. Sjá þær um að halda
skipinu kjurru við slökkvistörf
o.fl. auðvelda að sjálfsögðu öll
önnur störf, svo og alla snún-
inga í höfnum. Öllu þessu er
stjórnað úr brú. Svonefnt:
Mini-crew:
Nonkir ITF-Menn gegnu í
saunwia, ? Panamaskipinu
Anna María og reyndist
áhöfnin í minnsta lagi. Skip-
stjóri og 2 hásetar, en samkv.
ITF-reglum átti áhöfnin að
vera 7 menn. Auk þess skuld-
aði útgerðin þessum 2 háset-
um 170.00 nkr. Eftir 9 tíma
stapp var gert upp við háset-
ana, og bætt við stýrimanni,
en sá entist ekki lengur en út
fyrir hafnargarða, er honum
var skotið um borð í
skemmtibát. Full sannað er
talið að hann hafi fengið
drjúgan aur fyrir að hverfa,
því skipstjórinn, átti jú hálft
skipið.
Sádi Arabar auka flota sinn
hröðum skrefum:
Frá árinu 1980 til 1. sept í ár
hefur floti Sádi Arabíu aukist
úr 2.460.000 í 8.350.000 tonn
dw.
Áttfalt hjá Fred Olsen:
Átta sinnum betri árangur
varð hjá fyrirtækjum Fred
Olsens, Oslo, s.l. ár heldur en
árið áður. Gróðinn 145 millj.
Nkr. eftir að skip og borpallar
höfðu verið afskrifaðir fyrir 173
millj. Nkr.
VÍKINGUR
57