Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1986, Síða 98

Enn um lífeyrism

í síðasta blaði Víkingsins, 9-.10. tölublaöi, er grein eftir Heiðar Kristinsson, skip-
, - stjóra. Sama grein birtist fyrst í Morgunblaðinu 4. nóv. s.L Efni þessarar greinar
mmm ?• mun vera svar við grein sem birtist í 8. tbl. Víkingsins og er undirrituð af Helga
Laxdal f.h. samninganefndar þartilgreindra stéttarfélaga innan Farmanna og fiski-
mannasambands íslands.
* Það skal sérstaklega tekið fram hér til að fyrirbyggja allan misskilning að greinin
var ekki sérstakt hugarfóstur Helga Laxdal heldur standa öll þau félög sem þar eru
■ W, j tilgreind að greininni og bera á henni fulla ábyrgð.
Helgi Laxdal
formaður
Vélstjórafélags
íslands.
... nema hann telji
efni greinar sinnar,
endurminningar
AðalheiðarBjarn-
freðsdóttur og
kveðjuræðu Her-
manns Þorsteins-
sonar slík gullkorn
að þau eigi erindi án
sérstaks tilefnis til
landsmanna.
98 VÍKINGUR
Þessi svarleið Heiðars
Kristinssonar, að birta grein
sina fyrst i Morgunblaðinu,
er mér ráðgáta, nema að
hann telji efni greinar sinnar
og þá um leið endurminn-
ingar Aðalheiðar Bjarn-
freðsdóttur og kafla úr
kveðjuræöu Hermanns Þor-
steinssonar sem hann hélt
er hann lét af starfi for-
stöðumanns lífeyrissjóðs
sambandsins slik gullkorn,
að þau eigi án sérstaks til-
efnis erindi til landsmanna i
gegnum víðlesnasta dag-
blaö þjóðarinnar. Þessi orð
eru ekki sett á blað til þess
að kasta rýrð á Aðalheiði
Bjarnfreðsdóttur eða Her-
mann Þorsteinsson, heldur
til þess að benda á það
smekkleysi aö birta fyrst
nefnda svargrein í allt öðru
blaði en þvi sem þau orð
voru skráð sem svarað var.
Efni fyrri greinar
minnar var f jórþætt.
1. Leiguskip mönnuð út-
lendingum sem annast
flutninga fyrir islendinga.
Ég taldi það óvitrænt að
fjalla um þessi mál ein-
göngu út frá skipafjöld-
anum, eins og forusta
S.K.FÍ hefur gert. Min
skoðun var og er, að
samanburðurinn verði að
grundvallast á hlutdeild
þessara skipa í flutning-
um landsmanna. Hvað
það varðar hefur min
skoðun ekkert breyst,
annar samanburður er
ekki marktækur.
Um samninga við Sovét-
menn sem kveða á um
kaup og flutning á oliu til
islands. Þessi viðskipti
og þessi samningur hafa
ekki verið rædd innan
F.F.S.I. þau ár sem ég
hefi verið tengdur þeim
samtökum. Hvað
skammsýni stjórnvalda
varðar á sinum tima að
afhenda Rússum þessa
flutninga get ég verið
Heiöari Kristinssyni sam-
mála. Heiðar Kristinsson
telur að uppsögn Herms
Sheppers megi rekja til
hafisreks á Húnaflóa s.l.
sumar en ekki til sam-
starfs Farmanna og fiski-
mannasambands íslands
og Sambands islenskra
kaupskipaútgerða. Að
þessum rökum Heiðars
Kristinssonar hefi ég ekki
leitt huga og kem ekki
auga á þau. Ef skipið
hentaði ekki til verkefnis-
ins og var skilaö þess
vegna, af hverju skyldi þá
annað skip i sama verk-
efni mannað íslending-
um? Allt um það. í minum
huga er aðalatriðið að
árangur náist, og hafi
hafisinn hjálpað hértil má
segja að enn sé i fullu
gildi hið fornkveðna aö
fátt sé svo með öllu illt að
eigi boði nokkuð gott.
Heiðar minnist á tvö önn-
ur skip, Per Trender hjá
Sambandinu og ónafn-
greint skip hjá Eimskip-
um, sem siglir á móti
Bakkafossi vestur um
haf. Heiðar mælist til
þess að haft sé samband
við viðkomandi útgeröir
varðandi skipin. Hjá
Sambandinu fengust þær
upplýsingar að Per
Trender hafi þegar verið
skilaö þar sem skamm-
timaverkefni hans er lok-
ið. Frá Eimskipum feng-
ust þær upplýsingar að
skipið sem siglir á móti
Bakkafossi sé tímaleigu-
skip, vegna þess aö
verkefnið sé mjög ótryggt
og þvi ekki verjandi að
taka skip á leigu til langs
tima til að sinna þvi.
í Ijósi þessa fæ ég ekki
betur séð en það sem
fram kom í fyrri grein
minni um þessi mál hafi
allt verið sannleikanum
samkvæmt.
Hvað varðar stefnu
F.F.S.Í. þá er hún óbreytt
varöandi leiguskipamál.
Um lifeyrismál var i áður-
nefndri grein vikið að þremur
þáttum tengdum þeim.
1. Þvi ófremdarástandi sem
þar ríkir vegna mismun-
andi skilmála lifeyrissjóð-
anna, þótt um sé að ræða
hliðstæða tekjustofna.
2. Hvaða áhrif 60 ára reglan
hefur á aðra sjóösfélaga
eins og hún er sett fram i
lögum um Lífeyrissjóð