Morgunblaðið - 11.04.2014, Blaðsíða 11

Morgunblaðið/Kristinn
Vorleikur Auðunn býr yfir mikilli orku og nú þegar vorið lætur á sér kræla fer hann oft út í garð heima hjá sér og
leikur með bolta, en hann æfir handbolta hjá Þrótti. Honum finnst líka gaman að dansa og syngja, vill hafa stuð.
rell Williams. „Það er svo mikið stuð-
lag og ég og María litla systir mín
spilum það oft og dönsum, hoppum
og syngjum með. Mér finnst Pittbull
líka skemmtilegur, hann er svona
rappari. Ég og nokkrir vinir mínir
erum mjög hrifnir af nokkrum lögum
með honum og hlustum oft á þau. Ég
er mest hrifinn af stuðlögum með
krafti.“
Morgunblaðið/Árni Sæberg
Upplifun Hún var stór stundin hjá Auðuni þegar hann sat á fremsta bekk
á tónleikum um daginn með Bubba Morthens og Björgvini Halldórs.
„Mér finnst röddin hans
notaleg, hún er djúp og
róandi og hefur góð
áhrif á mig. En mér
finnst ekki að hann eigi
að vera svona oft með
sólgleraugu.“
DAGLEGT LÍF 11
MORGUNBLAÐIÐ FÖSTUDAGUR 11. APRÍL 2014
Ég var farin að óttast þaðmjög að hafa ekkert aðskrifa um í þessum ann-ars ágæta pistli. Lífið
gengur sinn vanagang, vinna,
heimili og svefn. Ekkert sem veitir
manni innblástur í pistlaskrif. Ég
var við það að játa mig sigraða,
þar til ég álpaðist í strætó í vik-
unni. Dagurinn sem strætó gerði
atlögu að mér mun seint víkja mér
úr minni.
Ég hef oft tekið strætó áður og
vanalega gengur það nokkuð
snurðulaust fyrir sig en í þetta
skipti stóð mér ekki á sama. Ka-
sólétta konan ég hefði betur setið
heima þennan dag. Um leið og ég
steig upp í strætó með stærstu
kúlu í heimi ákvað bílstjórinn að
loka hurðinni bókstaflega á mig.
Smápeningarnir sem ég hafði
fengið „lánaða“ úr sparibauk dótt-
ur minnar hrukku úr hendi minni
og dreifðust um allt strætógólf.
Ég þurfti því að bogra við að tína
upp klinkið á meðan aðrir biðu í
röð fyrir aftan mig. Mjög hress-
andi. Að þessu loknu kom ég
auga á eitt laust sæti og var varla
komin að því þegar
strætóbílstjórinn
tók svo snöggt
af stað að ég
rétt gat dottið
í sætið frekar
en beint á
gólfið. Mið-
að við þessa
reynslu eru
strætis-
vagnaferðir
varla heppilegar
fyrir viðkvæma
þjóðfélagshópa. Núver-
andi meirihluti
Reykjavíkurborgar
virðist eiga sér þann
draum æðstan að
gera Reykjavík að eftirmynd ann-
arra stórborga í Evrópu þar sem
almenningssamgöngur eru raun-
hæfur valkostur. Aðferðafræðin er
þó heldur sérkennileg. Í stað þess
að gera strætó að góðum og
öruggum valkosti fyrir alla, þá
gera þau götur borgarinnar bara
þrengri og verri með miklum til-
kostnaði. Útskot fyrir stræt-
isvagna eru á undanhaldi og þá
skapast enn meiri þrýstingur á bíl-
stjóra að staldra stutt við á hverri
stoppistöð til þess að forðast það
að tefja umferð. Er til of mikils
ætlast að bílstjórar fái ráðrúm til
þess að bíða eftir því að óléttar
konur eða eldri borgarar
fái sér sæti áður en tek-
ið er af stað? Og tal-
andi um borgina, þá
er ég enn að jafna
mig á því að borgin
hafi hætt að fjarlægja
gömul jólatré, eins
og annað rusl sem
hirt er. Ár hvert
á ég í stökustu
vandræðum
með mitt tré. Á
ég að binda það
á bak mér og
fara með það í
strætó út í
Sorpu? Af ein-
skærri miskunn-
semi komu Vals-
menn mér,
KR-ingnum, til
bjargar! Takk Valur!
»Ég var við það að játamig sigraða, þar til ég
álpaðist í strætó í vikunni.
Heimur Maríu Margrétar
María Margrét
Jóhannsdóttir
mariamargret@mbl.is
Audi Q5. Notadrjúgur
og glæsilegur.
Fullkomlega
samstillt hönnun.
Skilvirkni er undirstöðuþáttur í hverju einasta smáatriði. Hönnun Audi Q5 skartar rennilegum línum sem gefa útlitinu
sérlega tilkomumikinn blæ. Staðalbúnaður er m.a. rafdrifin opnun og lokun á afturhlera, skyggðar rúður, 3ja svæða
loftkæling, leðuráklæði, bluetooth símkerfi, bi-xenon aðalljós og díóðuljós (LED). Audi Q5 kostar frá kr. 9.040.000.