Ægir - 01.04.2009, Page 22

22
S J Ó M E N N S K A N
ekkert til að setja fyrir sig.
Tíu menn eru í áhöfn
Hringsins, þar af sjö undir
fertugu. „Þegar mikið er af
ungum mönnum um borð er
móralinn oft léttur. Mér hefur
líkað afar vel í þessu skips-
rúmi,“ segir Magnús sem er 2.
stýrimaður og afleysingamað-
ur 1. stýrimanns. Skipstjóri er
Ingimar Hinrik Reynisson.
Ríkið fái afraksturinn
Magnús segist hafa fundið
verulega fyrir því hve tekjurn-
ar voru lægri þann stutta tíma
sem hann starfaði í landi.
„Ætli launin hafi ekki verið
um það bil helmingi lægri en
ég átti að venjast. Ég ákvað
því að fara aftur á sjóinn.
Bestu laun fá menn þegar afl-
inn fer á markað eða er flutt-
ur á erlendan markað í gám-
um. Þar liggja peningarnir,“
segir Magnús sem kveðst því
fylgjandi að gerðar verði
breytingar á stjórn fiskveiða
eins og nú er ráðgert. Óeðli-
legt sé að einstaka menn eigi
kvóta og geti lifað á því að
leigja hann frá sér, en nýti
með engu móti sjálfir.
„Mér þætti eðlilegt að ríkið
fái afraksturinn af kvótaleig-
unni aftur til sín. Menn sem
lifa af því að leigja eða braska
með kvóta eru hinir raun-
verulegu sægreifar.“
Texti og myndir: Sigurður Bogi Sævarsson
Hringur SH, er 480 tonna þilskip, smíðað í Skotlandi árið 1997.Stýrimaðurinn. „Áhöfnin er afskaplega
ánægð,“ segir Magnús í viðtalinu.
plastker og bretti
Sendum sjómönnum,
fiskvinnslufólki
og fjölskyldum þeirra
bestu kveðjur
á sjómannadaginn