Bændablaðið - 10.03.2022, Blaðsíða 35

Bændablaðið | Fimmtudagur 10. mars 2022 35
Skógræktin leitar að öugu starfsfólki til að vinna
að uppbyggingu skógarauðlindar á Íslandi, vernd og
friðun skóga og til að ea hagrænan, umhver
slegan og
samfélagslegan ávinning af sjálfbærri nýtingu skóga.
Þrjú störf
skógræktarráðgjafa eru nú laus til umsóknar
á Vesturlandi, Norðurlandi og Austurlandi
með starfstöðvar í Hvammi Skorradal,
á Akureyri og á Egilsstöðum
Nánari upplýsingar um stör
n er að
nna á Starfatorgi og á vef
Skógræktarinnar, skogur.is/atvinna. Skanna má kóðann hér til
hægri til að komast á síðuna.
Markmið Skógræktarinnar er að vera eftirsóttur vinnustaður fyrir
starfsfólk með fjölbreytta menntun og bakgrunn. Þar sé starfsfólki
búin góð vinnuaðstaða, greiður aðgangur að upplýsingum og
fjölbreyttir möguleikar á símenntun sem stuðli að starfsþróun og
verðmætasköpun innan Skógræktarinnar og skógargeirans alls.
Skógræktin hefur hlotið jafnlaunavottun, innleitt styttingu vinnu-
vikunnar og græn skref í ríkisrekstri. Þá hefur stofnunin sett sér
umhver
s- og loftslagsáætlun með tímasettum markmiðum
ásamt áætlunum um réttindi, vernd og ábyrgð starfsfólks, s.s.
áætlanir um áreitni og einelti ásamt viðbrögðum við slíku.
Viltu taka þátt
í grænni framtíð?
skogur.is
Hlutverk og markmið:
• Áætlanagerð og ráðgjöf
◦ Grunnkortlagning, gerð ræktunar- og umhirðuáætlana, kennsla á
grunnnámskeiðum fyrir skógarbændur
• Gæðaúttektir og árangursmat framkvæmda
• Önnur tilfallandi verkefni
Hæfniskröfur:
• Háskólagráða í skógfræði er nauðsynleg
• Skipulag, frumkvæði og sjálfstæði í vinnubrögðum er nauðsynlegt
• Jákvæðni og hæfni í mannlegum samskiptum
• Færni í að koma frá sér upplýsingum í ræðu og riti á íslensku og ensku
er nauðsynleg
• Færni í notkun Office-hugbúnaðar er nauðsynleg
• Færni í notkun ArcGis-hugbúnaðar er æskileg
• Reynsla af verkefnastjórn, ráðgjöf og áætlanagerð er æskileg
• Þekking og reynsla af skógrækt er æskileg
Umsækjandi þarf að geta ha
ð störf sem fyrst
Umsóknarfrestur er til 15. mars
Skógræktarráðgja’
SKANNAÐU
KÓÐANN
C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K
Viltu taka þátt í grænni framtíð - þrjú störf mars 2022 þrídálkur í blöð.pdf 1 1.3.2022 09:55:01
Hvert korn skiptir máli!
Einfaldur og sterkur dreifari, hannaður
með það í huga að hvert korn skili sér í
heilu lagi á þann stað sem því er ætlað.
Verð með eftirfarandi búnaði:
- Upphækun
- Lok
- Vökvaopnun Verð: 990.000 kr. + vsk.
Verð: 1.130.000 kr. + vsk.
Með jaðarbúnaði
Verð: 2.490.000 kr. + vsk.
Verð: 849.000 kr. + vsk.
GPS og stjórntölvu
Verð: 5.490.000 kr. + vsk.
Verð: 4.790.000 kr. + vsk.
Sýningarvél
Mikil nákvæmni næst í dreifingu með samspili
vigtar og GPS tengingar við Isobus.
- Tvöföld upphækkun
- Lok
- 2D jaðarbúnaður
- Isolink tenging við dráttarvél*
* - Dráttarvél þarf að vera með Isobus kerfi og GPS til
að virkja alla möguleika dreifarans.
- Stjórntölva og GPS fæst sem aukabúnaður ef það
er ekki til staðar.
Verð með eftirfarandi búnaði:
- GPS
- Pilot stjórntölva
- HR190 pinnatætari
- Jöfnunarborð
Verð með eftirfarandi búnaði:
Skemmtilega hönnuð loftsáðvél sem reiknar
út það magn sem sá skal á hvern stað og gætir
þess að ekkert fari til spillis.
DX30+WEIGHINGDX20
MASTER P30+HR190 PINNATÆTARI
Subaru STI E-RA hugmynda-rafbíllinn verður með mótor við hvert hjól og
heildaraflið á að vera 1.073 hestöfl. Mynd / Subaru Tecnica International
Góður í gegningarnar:
Ríflega þúsund hestafla
rafknúin Subaru ofurkerra
Nú er loksins að hilla undir
almennilega rafmagnskerru á
mark aðinn fyrir bændur og búalið
þegar mikið liggur við yfir há bjarg­
ræðistímann í sveitinni.
Subaru Tecnica International,
mótor sportarmur Subaru, kynnti
nefnilega í ársbyrjun nýjan hug­
myndabíl. Þetta er rafknúinn STI
E­RA með fjórum mótorum sem geta
skilað allt að 1.073 hest öflum.
Hætt er við að gamli Land
Roverinn sýnist kyrrstæður og
jafnvel í bakkgír þótt fjölin sé
negld í botn þegar Siggi á Næstabæ
svífur hljóðlaust fram úr á ofsahraða
út heimreiðina á splunkunýja STI
E­RA bílnum. Slíkt
farartæki var kynnt
sem hugmyndabíll á
Tokyo Auto Salon fyrir
skömmu og er hugsað til
að hjálpa Subaru Tecnica
International að þróa
rafbíla framtíðarinnar.
Með smíði á svona
ofurkerru hyggjast menn
öðlast reynslu og þjálfun
í nýrri tækni.
Með stýringu á öllum
Hugmyndabíllinn er
með „stýringum á öllum
hjólum“ til að hámarka grip og auka
stöðugleika í akstri. Farartækið er
búið liþíum­jóna 60 kW rafhlöðu.
Hún á að duga til að knýja rafmótor­
ana fjóra sem eru þróaðir af Yamaha.
Samkvæmt STI er mótorinn
af því sem kallað er „high­torque
high­revolution“ gerð og á að geta
skilað hámarksafköstum upp á 1.073
hestöfl (789 kW). Til samanburðar er
einn öflugasti rafbíllinn sem kynntur
hefur verið til þessa, hugmyndabíll
C_Two frá Rimac sem á að skila
1.914 hestöflum (1.408 kW).
Einn mótor fyrir hvert hjól
STI E­RA bíllinn er með fjóra
mótora sem tengdir eru beint út í
hvert hjól til að tryggja hámarks
svörun. Þetta kerfi er hannað
samkvæmt reglugerðum sem settar
eru fyrir FIA E­GT, sem gæti bent
til þess að ætlunin sé að nota bílinn
í keppni. STI hefur nefnt nokkur
markmið fyrir STI E­RA bílinn. Þar
á meðal að klára 400 sekúndna hring
í Nuerburgring.
Fyrirtækið vonast til að þetta verði
mögulegt á næsta ári, eftir prófanir
á japönskum akstursbrautum á
yfirstandandi ári.
Rafmagns-Solterra jeppi
á leiðinni
Samhliða E­RA hugmyndabílnum
sýndi Subaru STI­merkta útgáfu
af Solterra jeppanum á Tokyo
Auto Salon.
Þessi útgáfa af alrafmagnaða
jeppanum var með rauðum lita­
áherslum á spoiler að aftan og
búnaði á yfirbyggingu. Solterra mun
verða með 71,4 kWh rafhlöðu og
verður fáanleg síðar á þessu ári.
/HKr.
Subaru STI Solterra rafmagnsjeppi.
TÆKNI&VÍSINDI