Morgunblaðið - 07.11.2007, Blaðsíða 16

16 MIÐVIKUDAGUR 7. NÓVEMBER 2007 MORGUNBLAÐIÐ
AKUREYRI
TVEIR piltar sem „teikuðu“ stræt-
isvagn á 40-50 km hraða í mikilli
hálku á Glerárgötu í fyrrakvöld
sluppu með skrekkinn. Að sögn
vitnis, sem tók þessa mynd úr bíl
sínum, hófst ferð drengjanna á
stoppistöð SVA við Nætursöluna og
lauk þegar annar missti takið á
Glerárgötu á móts við Fjólugötu.
Hinn sleppti þá takinu og mátti litlu
muna að þeir yrðu ekki undir bílum
sem á eftir komu. Svona ferðalög
eru sannarlega ekki til eftirbreytni.
Hefði getað
farið illa
SEX stéttarfélög í Eyjafirði afhentu
í vikunni Sjúkrahúsinu á Akureyri
styrk að upphæð 1,7 milljónir króna
upp í kaup á beinþéttnimæli. FSA
hefur átt eitt slíkt tæki en það eyði-
lagðist í sumar og vonir standa til að
hægt verði að kaupa nýtt fyrir ára-
mót. Framkvæmdastjóri lækninga á
FSA segir slíkt tæki mikilvægt.
Halldór Jónsson, forstjóri FSA,
veitti styrknum viðtöku fyrir hönd
sjúkrahússins. Hann þakkaði félög-
unum velvildina, minnti á að þau
hefðu áður komið færandi hendi og
sagði að það væri alltaf ánægjulegt
að fá fulltrúa þeirra í heimsókn.
„Nú er svo komið að beinþéttnimæl-
ir sem keyptur var árið 1998 hefur
verið dæmdur ónýtur. Um 500 til
700 einstaklingar hafa farið í
beinþéttnimælingu á þessum árum,
en nú liggja slíkar mælingar niðri.“
Mikil þörf
Halldór sagði mikla þörf fyrir
beinþéttnimæli sem þennan á
sjúkrahúsinu, „og því var ákveðið að
hefja söfnun fyrir nýjum mæli, sem
kostar á bilinu 10 til 14 milljónir
króna, svo unnt verði að tryggja
þessa þjónustu til frambúðar á
sjúkrahúsinu. Við höfum fengið
ágætar undirtektir í þessari söfnun
okkar, en þessi gjöf ykkar í dag
hjálpar mikið við kaup á tækinu,“
sagði Halldór Jónsson.
Björn Snæbjörnsson, formaður
eins stéttarfélaganna, Einingar-
Iðju, sagði þegar gjöfin var afhent
að stjórnir félaganna hefðu undan-
farið tekið höndum saman einu sinni
á ári „og styrkt verðugt málefni og
þegar við fréttum af þessari söfnun
þá var ekki annað hægt en ganga í
málið. Það er greinilega mikil þörf
fyrir að beinþéttnimælir sé stað-
settur á sjúkrahúsinu og því vonum
við að gjöfin verði til þess að flýta
því að slíkt tæki verði tekið í notk-
un,“ sagði Björn.
Þorvaldur Ingvarsson, fram-
kvæmdastjóri lækninga á FSA, seg-
ir umrætt tæki mæla þéttni bein-
vefjar. Líkum sé að því leitt að eftir
því sem beinþéttni sé meiri brotni
fólk síður. „Með hækkandi aldri
minnkar beinþéttnin, sérstaklega
hjá konum, sem þýðir að þær
brotna frekar, t.d. á lærleggshálsi,
framhandlegg og baki,“ segir Þor-
valdur.
Rannsókn og meðferð
„Þetta er líka í ættum þannig að
ef einhver hefur brotnað eða hefur
sögu um gisin bein þá ráðleggjum
við öðrum að bara í beinþéttnimæl-
ingu,“ segir Þorvaldur Ingvarsson
við Morgunblaðið. Sé beinþéttnin
lág er hægt að bjóða fólki meðferð;
og þá er fylgst með gangi mála með
tækinu. Það er því bæði notað við
rannsóknir og meðferð.
Gáfu FSA 1,7 milljónir
vegna kaupa á tæki
Gjöf Fulltrúar FSA ásamt formönnum stéttarf́élaganna sex. Frá vinstri:
Þóra Ákadóttir, staðgengill framkvæmdastjóra hjúkrunar FSA, Vignir
Sveinsson, framkvæmdastjóri fjármála og reksturs FSA, Úlfhildur Rögn-
valdsdóttir, Konráð Alfreðsson, Eggert Jónsson, Halldór Jónsson, forstjóri
FSA, Björn Snæbjörnsson, Heimir Kristinsson og Hákon Hákonarson.
Í HNOTSKURN
»Stéttarfélögin sex semfærðu sjúkrahúsinu styrk
voru Eining-Iðja, Félag bygg-
ingamanna Eyjafirði, Félag
málmiðnaðarmanna Akureyri,
Félag verslunar- og skrif-
stofufólks Akureyrar og ná-
grennis, Sjómannafélag Eyja-
fjarðar og Verkstjórafélag
Akureyrar og nágrennis.
ÓTRÚLEGT þykir að ungur öku-
maður skyldi sleppa ómeiddur úr
umferðaróhappi við Akureyrar-
kirkju á mánudaginn.
Þrír bílar eru ónýtir eftir óhappið.
Ökumaðurinn missti stjórn á bílnum
í mikilli hálku neðst í Hrafnagils-
stræti. Bíllinn rann yfir grasflöt ofan
við safnaðarheimili kirkjunnar og of-
an á tvo bíla sem stóðu þar á bíla-
stæðinu. Bíll unga ökumannsins
rann áfram norður eftir bílastæðinu
og stöðvaðist ekki fyrr en á steyptu
blómakeri rétt við bratta brekku of-
an við hús sem standa við Kaup-
vangsstrætið; Listagilið.
Lögreglumaður sem Morgunblað-
ið ræddi við sagði hálkuna hafa kom-
ið mjög skyndilega og gert mörgum
erfitt fyrir. Hann vildi ekki kenna
óaðgæslu hins unga ökumanns um
óhappið, hálka hefði einfaldlega ver-
ið gríðarlega mikil og örugglega gert
hverjum sem var erfitt fyrir.
Þrír bílar
ónýtir eftir
árekstur
FJALLAÐ verður um þverfaglegan
rannsóknarleiðangur í veðurfari,
sögu og mannvistfræði á Norður-
landi, á Félagsvísindatorgi Háskól-
ans á Akureyri í samstarf við Stofn-
un Vilhjálms Stefánssonar og
Rannís í dag kl. 12.15 í stofu L201 á
Sólborg. Um er að ræða minningar-
lestur Vilhjálms Stefánssonar 2007.
Það er dr. Astrid E.J. Ogilvie, veð-
urfarssagnfræðingur við Institute
of Arctic and Alpine Research í
Boulder í Colorado-ríki sem flytur.
Veðurfar, saga,
mannvistarfræði
FÉLAG ungra jafnaðarmanna á
Akureyri, hvetur bæjarstjórn til að
hafna þeim hugmyndum sem nú
eru uppi um að lækka niðurreiðslur
til foreldra barna í daggæslu. „Sá
hópur sem þessi lækkun kemur
verst niður á, eru ungir foreldrar,
oftar en ekki skólafólk. Þetta er sá
hópur sem Akureyrarbær hefur
gefið sig út fyrir að styðja hvað best
við og fyndist okkur leitt ef verið er
að snúa við þeim baki núna,“ segir í
ályktun fundar FUJ.
Kemur verst við
unga foreldra
♦♦♦ ♦♦♦
Eftir Helga Bjarnason
helgi@mbl.is
HRINGTORG verður sett á tvær
brýr sem byggðar verða yfir Reykja-
nesbraut við Arnarnesveg og á jarð-
vegsfyllingu á milli. Er þetta fyrsta
hringtorgið á annarri hæð gatna-
móta sem gert er hér á landi.
Vegagerðin hefur boðið út ný mis-
læg gatnamót á Reykjanesbraut við
Arnarnesveg, við mörk Kópavogs og
Garðabæjar. Verkið felst meðal ann-
ars í byggingu tveggja brúa yfir
Reykjanesbraut en ofan á þeim og
tilheyrandi jarðvegsfyllingu verður
gert tveggja akreina hringtorg. Jón-
as Snæbjörnsson, svæðisstjóri suð-
vestursvæðis hjá Vegagerðinni, seg-
ir að ekki sé pláss til að koma þarna
fyrir svokölluðum slaufugatnamót-
um þar sem umferðin flæðir óhindr-
að um mislæg gatnamót. Valið hafi
því verið á milli þess að hafa umferð-
arljós á efri hæðinni eða hringtorg
og síðarnefndi kosturinn orðið fyrir
valinu. Telur hann að umferðin eigi
að geta gengið vel þarna um. Hring-
torgið á efri hæðinni verður hefð-
bundið tveggja akreina hringtorg.
Lítil truflun á umferð
Auk brúnna felst í verkinu að gera
ein undirgöng fyrir gangandi vegfar-
endur undir Arnarnesveg, vestan
gatnamótanna. Þá þarf að leggja
nýjan veg milli núverandi hringtorgs
á Nónhæð og nýja torgsins, gera
fjórar af- og fráreinar á Reykjanes-
braut og lagfæra Reykjanesbraut-
ina.
Væntanlegur verktaki á að skila
verkinu tilbúnu í byrjun júlí 2009.
Jónas segir að umferð um Reykja-
nesbrautina eigi að geta gengið vel
fyrir sig meðan á framkvæmdum
stendur. Umferð verði stýrt með
umferðarljósum á gatnamótunum,
eins og verið hefur, þar til nýju mis-
lægu gatnamótin verða tilbúin. Jón-
as segir þó að grípa verði til þreng-
inga á meðan grafið verður fyrir
miðstöplum brúnna og þeir steyptir
upp og síðan verði hæðartakmark-
anir á meðan unnið verður við brúna
sjálfa. Að öðru leyti ætti umferðin
um Reykjanesbrautina að geta
gengið truflanalaust fyrir sig.
Á vegaáætlun er gert ráð fyrir
lagningu Arnarnesvegar frá þessum
gatnamótum og upp á Breiðholts-
braut við Vatnsendahverfi. Tengir
hana saman nyrðri og syðri byggðir
höfuðborgarsvæðisins. Jónas segir
að æskilegt hefði verið að hafa 200 til
300 metra kafla, næst nýju gatna-
mótunum, með í þessu útboði en það
hafi ekki tekist vegna þess að eftir sé
að ákveða hæð vegarins en hann
liggur á milli Glaðheima í Kópavogi
og Hnoðraholts í Garðabæ.
Búið er að leggja hluta af Arnar-
nesvegi, á milli Fífuhvammsvegar og
Rjúpnavegar, en eftir er að tengja
hann beggja vegna, það er að segja
við Reykjanesbrautina og Breið-
holtsbrautina. Sú framkvæmd er á
áætlun á árunum 2008 til 2010 og
verður væntanlega boðin út á næsta
ári. Verður í upphafi lögð ein akrein í
hvora átt ásamt tengibraut við
Hörðavelli. Gert er ráð fyrir að síðar
verði hægt að tvöfalda. Arnarnes-
vegur verður niðurgrafinn milli
Seljahverfis og Kórahverfis.
Vífilsstaðavegur næstur
Í undirbúningi eru mislæg gatna-
mót á Reykjanesbraut við Vífils-
staðaveg í Garðabæ. Jónas Snæ-
björnsson reiknar með að þau verði
boðin út í byrjun næsta árs. Það eru
síðustu ljósastýrðu gatnamótin sem
eftir eru á Reykjanesbraut þar til
kemur í Hafnarfjörð.
Hringtorg á efri hæðinni
Nýjung Hringtorgið á Arnarnesvegi verður á efri hæð mislægu gatnamótanna, eins og sjá má á teikningu sem
VST gerði fyrir Vegagerðina. Reykjanesbrautin liggur á sínum stað, undir brúnum sem mynda hringtorgið.
Mislæg gatnamót á
Arnarnesvegi boðin út
Í HNOTSKURN
»Mislæg gatnamót áReykjanesbraut við Arnar-
nesveg hafa verið boðin út.
»Gatnamót við Vífilsstaða-veg verða boðin út.
»Á næstu árum verður lokiðvið lagningu Arnarnes-
vegar að Breiðholtsbraut.

 
 
 

 

) * + , - . / ! ,
3%
(


3%
(
 0 . ) 1 . 23 )
, 4 5. /  0 6 )


    

   








    

   

   

 , 



 
   !"
#  
$
%

&&  '

 !
$

$



(

, 

I,# (
 
7 8


7 8


9"

7$8

 


 

  
7  8




,% 8



   . 


  


7
&

 
98



 /
"

7
&

 
$!



 /
"

: 
; 2 
7  8


HÖFUÐBORGARSVÆÐIÐ