Morgunblaðið - 10.01.1985, Blaðsíða 4

4
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 10. JANÚAR 1985
Nýja flugstöðvarbyggingin á Sandodda við Patreksfjorð.
Ný flugstöðvarbygging á
Patreksfirði tekin f notkun
Morgunblaðið/RAX
Matthías Bjarnason samgönguráðherra ávarpar gesti við vígslu nýju flug-
stöðvarbyggingarinnar á Patreksfjarðarflugvelli.
Arngrímur hætt-
ir hjá Arnarflugi
NÝ flugstöð var vígð á Sandodda við
Patreksfjörð í gær við hátíðlega at-
höfn. Viðstaddir athöfnina voru m.a.
Matthías Bjarnason samgönguráð-
herra, Pétur Einarsson flugmál-
astjóri og tveir þingmenn Vestfirð-
inga, þeir Þorvaldur Garðar Krist-
jánsson og Karvel Páimason, auk
fjölda annarra gesta.
Guðbjörn Charlesson hjá
Flugmálastjórn rakti byggingar-
sögu flugstöðvarinnar. Hann sagði
m.a. að teikningar af húsinu hafi
verið tilbúnar vorið 1981 og
sumarið 1982 var steyptur grunn-
ur undir húsið. Ári síðar var húsið
fokhelt. Lokið var við byggingu
flugstöðvarinnar í lok árs 1984.
Byggingin er 250 fermetrar að
flatarmáli og nemur kostnaður við
hana um 6,5 milljónum króna.
Eftir að Guðbjörn hafði lokið
máli sínu vígði séra Þórarinn Þór
bygginguna.
Því næst tók Matthías Bjarna-
son samgönguráðherra til máls.
Hann sagðist fagna því að komin
væri ný flugstöð á Patreksfjarðar-
flugvöll. Samgönguráðherra rakti
sögu flugs á Vestfjörðum. I máli
hans kom m.a. fram að fyrst hafi
flugvöllur verið tekinn I notkun
við Patreksfjörð þann 9. júlí árið
1965 og var hann aðallega notaður
sem sjúkraflugvöllur. Þann 18.
nóvember 1965 var núverandi
flugvöllur tekinn í notkun en hann
er í landi Sauðlauksdals og
Hvalsness.
Pétur Einarsson flugmálastjóri
tók næstur til máls og sagði hann
að flug á íslandi væri með því erf-
iðasta sem gerðist í heiminum,
sérstaklega vegna þess hve vinda-
samt væri hér á iandi. Þó að fs-
lendingar væru ein mesta flugþjóð
í heimi væri lítið lagt af mörkum
til flugmála. Hann sagði að nú
væri aðstaða fyrir farþega orðin
góð, en minnti jafnframt á að á
næstunni þyrfti að bæta aðflugs-
Slys um borð
í Ljósfara
Kaufarbörn, ». janúur.
ÞAÐ slys varð um borð í loðnuskip-
inu Ljósfara RE að skipverji fékk
snurpuhring af miklu afli i höfuðið.
Ljósfari lagði strax af stað til
Raufarhafnar og kom hingað með
manninn klukkan 11.30. Þá var
læknir kominn frá Kópaskeri, sem
fór þegar um borð og skoðaði
manninn. Ákveðið var að senda
manninn suður til Reykjavíkur
með sjúkraflugvél til frekari rann-
sóknar og ef til vill aðgerða. Vélin
fór héðan laust upp úr klukkan 13.
Ljósfari hélt skömmu sfðar aftur
út á miðin, sem eru um 25 sjómílur
norður af Raufarhöfn.
— Helgi
búnað á vellinum, setja á hann
bundið slitlag og tryggja að snjór-
uðningur sé alltaf í lagi, enda flug-
ið aldrei mikilvægara en einmitt á
veturna.
„Það er of snemmt að segja til um
útbreiðslu veikinnar því erfitt er að
finna sýkilinn þegar hann er í lithim
mæli í hverjum einstökum fiski,“
sagði Sigurður Helgason, fisksjúk-
dómafræðingur og ráðgjafi fisksjúk-
dómanefndar, þegar hann var spurð-
ur um útbreiðslu nýrnaveiki sem ný-
lega varð vart við í seiðum í laxeld-
isstöðinni Sjóeldi hf. í Höfnum á
Reykjanesi. Sigurður var fyrir
skömmu fenginn til að líta á seiðin
vegna óeðlilegs seiðadauða og kom
þá í Ijós að nýrnaveiki herjaði á þau.
„Lítilsháttar seiðadauði er
þarna f einu eldiskeri en seiðin,
sem eru eins árs, eru orðin mjög
sjúk og má því búast við að mörg
þeirra séu með veikina. Við erum
hins vegar ekki komnir nægjan-
lega vel áleiðis við að kanna hvort
smitið hefur borist í önnur ker í
stöðinni eða hvaðan veikin hefur
komið. Þessi seiði eru frá Laxeld-
isstöð rfkisins f Kollafirði og er
meðal annars verið að kanna
hvort veikin hafi komið þaðan.
Enn hefur ekkert komið fram sem
bendir til að svo sé. Allt verður
gert til að kanna þetta til fulln-
ustu og í fleiri stöðvum,“ sagði
Sigurður.
— Ef veikin reynist vera í
Eftir vígsluna afhenti Sigfús
Erlingsson forstjóri markaðssviðs
Flugleiða flugvallarverði mynd af
einni vél Flugleiða.
Kollafjarðarstöðinni, getur þá
ekki verið að hún sé í hafbeitar-
laxi þaðan?
„Þessi veiki er í náttúrunni.
Bakterian er hýsilsbundin og
fjölgar sér ekki í náttúrunni nema
f lifandi laxfiskum. Þetta er líka f
þriðja skiptið sem hún kemur upp
hér á landi. Fyrir fáum árum kom
hún upp i Laxeldisstöðinni á Laxa-
lóni og áður í Laxeldisstöðinni við
Elliðaár, þannig að gera má ráð
fyrir að stöku laxar beri smit. Við
höfum ekki haft tök á að kanna
það til fullnustu, en hinsvegar hef
ég aldrei orðið var við nein merki
nýrnasjúkdómsins í þeim klak-
fiskum sem kannaðir hafa verið
við hrognatöku. En það segir þó
ekki alla söguna og er nauðsynlegt
að gera ítarlega könnun á þessum
sýkli hér til þess að geta raun-
verulega metið hvað sé skynsam-
legast að gera í framtíðinni ef
veikinnar verður vart í eldisstöðv-
um. í fyrri tilvikum var öllum laxi
slátrað en það verður að metast í
hverju tilviki, til hvaða ráða grip-
ið er til.“
— Hvernig lýsir sjúkdómurinn
sér?
„Þetta er hægfara bakteríu-
sjúkdómur og einkennin þurfa
ARNGRÍMUR Jóhannsson, yfirflug-
stjóri Arnarflugs, hefur sagt lausu
starfi sínu hjá félaginu. Ákvörðun
þessa tók Arngrímur að loknum við-
ræðum við Agnar Friðriksson, for-
stjóra Arnarflugs, í gær, en viðræður
þeirra snérust um umsvif flugfélags-
ins „Air Arctic", sem Arngrímur
veitir forstöðu ásamt Einari F. Fred-
riksen flugmanni.
„Air Arctic" hefur gert samning
við flugfélagið „Trans European
Airlines" um leiguflug eins og
p-eint var frá í frétt Morgunblaðs-
ins í gær, og töldu aðilar innan
Arnarflugs, að með þessum samn-
ingi væri „Air Arctic“ komið i
samkeppni við félagið, og sam-
ræmdist það ekki stöðu Arngríms
sem yfirflugstjóra félagsins.
Arngrímur Jóhannsson sagði í
samtali við Morgunblaðið, að ef
hann teldi að umsvif „Air Arctic“
stönguðust á við hagsmuni Arnar-
flugs myndi hann segja starfi sínu
lausu hjá félaginu. Arngrímur tók
svo þá ákvörðun að loknum við-
ræðum þeirra Agnars Friðriks-
sonar, forstjóra Arnarflugs, í gær.
í framhaldi af handtöku mannsins
á Keflavíkurflugvelli var tvennt
handtekið í öskjuhlíð, en lögreglan
hafði fylgst um nokkurt skeið með
ferðum þeirra. Sfðdegis í gær gerði
fíkniefnadeild lögreglunnar kröfu
um að þremenningarnir yrðu úr-
skuröaðir í gæzluvarðhald.
Grunur lék á að fleiri væru við-
riðnir málið og voru fjórir handtekn-
ir í gær. Yfirheyrslur stóðu yfir í
gær og voru mennirnir ennþá í haldi
í gærkvöldi, en krafa um gæzluvarð-
ekki að koma fram fyrr en fisk-
arnir eru orðnir nokkuð stálpaðir.
Þeir hrynja ekki niður heldur
drepast einn af öðrum. Þeir verða
dökkir á lit og fá útstandandi
augu. Lítilsháttar blæðingar geta
sést á roði og þegar sjúkdómurinn
er langt fram genginn geta mynd-
ast sár. Þegar fiskurinn er opnað-
ur á kviði er oft að sjá gráleita
hnúta í ýmsum innri lfffærum,
sérstaklega nýrum, og hefur veik-
in þess vegna verið nefnd nýrna-
veiki.“
— Hvernig berst smitið á milli
fiska?
„Staðfest er að sýkillinn getur
borist með hrognum frá foreldrum
til afkvæma og hann er nokkur
sérstæður að því leyti að hann get-
ur verið inni í hrognunum og er
því erfiðara um vik að forða smiti
með sótthreinsun hrognanna.
Hann getur einnig borist úr sárum
á fiski eða með saur þeirra út í
vatnið og þaðan í aðra fiska. Einn-
ig er möguleiki á að hann berist
með fóðri en það er þó ósennilegt í
þessu tilviki, þar sem notað var
þurrfóður í Höfnunum."
— Leikur grunur á að veikin
hafi borist með seiðunum úr
Kollafj arðar stöðinni ?
Hvorki Agnar né Arngrímur
vildu láta hafa nokkuð eftir sér
um mál þetta utan sameiginlegrar
yfirlýsingar svohljóðandi: „Arn-
grímur Jóhannsson, yfirflugstjóri
Arnarflugs, hefur sagt lausu
starfi sínu hjá félaginu, með
þriggja mánaða uppsagnarfresti
og lætur hann af störfum í apríl
næstkomandi. Hann mun þá snúa
sér að rekstri tveggja fyrirtækja
sem hann er hluthafi í, Flugskól-
ans Flugtaks og flugfélagsins „Air
Arctic“. Arngrímur Jóhannsson
var einn af stofnendum Arnar-
flugs árið 1976 og hefur frá upp-
hafi verið yfirflugstjóri félagsins
og jafnframt hefur hann átt sæti í
stjórn þess hin síðari ár sem full-
trúi starfsmanna. Flugfélagið
„Air Arctic“ hyggst starfa á er-
lendum leiguflugmörkuðum. Fé-
lagið tók nýlega á leigu Boeing 707
þotu, og leigði hana síðan án
áhafna til flugfélags í Belgíu um
þriggja mánaða skeið,“ eins og
segir í yfirlýsingu þeirra Agnars
Friðrikssonar og Arngríms J6-
hannssonar.
hald hafði ekki verið gerð.
Á síðastliðnu ári lagði fíkniefna-
deild lögreglunnar hald á 1244
grömm af amfetamíni. Mikil aukn-
ing hefur verið á neyzlu amfetamíns
hér á landi, en það er örvandi fíkni-
efni. Árið 1983 lagði lögreglan hald á
624 grömm af amfetamíni. Þá lagði
lögreglan hald á 775 skammta af
ofskynjunarefninu LSD25 á slðast-
liðnu ári, en ekkert árið áður. 1983
lagði lögreglan hald á liðlega 21 kíló
af hassi, en rúm 6 kíló i fyrra.
„Um það er erfitt að fullyrða en
það verður að taka þann mögu-
leika með í myndina þegar þetta
er athugað."
— Hvað getur það þýtt fyrir
þessa ungu atvinnugrein ef veikin
finnst í Kollafjarðarstöðinni?
„Hvort sem veikin finnst þar
eða í öðrum eldisstöðvum knýr
það á um aukið eftirlit og að reynt
sé að nota sem nákvæmastar að-
ferðir við að athuga ástandið í
stöðvunum almennt betur en hægt
hefur verið að gera hingað til. Að
fenginni þeirri reynslu verðum við
að ákveða hvort það er ástæða til
að endurmeta viðhorf okkar gagn-
vart þessum sjúkdómi. Erlendis er
þetta slæmur sjúkdómur sem
veldur miklu tjóni í eldi, því þó
afföll séu ekki mikil á fersk-
vatnsskeiðinu, magnast þau mikið
þegar fiskurinn fer í sjó til eldis
eða hafbeitar. Viðhorfin geta verið
mismunandi til hinna ýmsu að-
gerða eftir því hvers eðlis fiskeld-
isstöðvarnar eru, hvort þær eru
eldisstöðvar sem ala seiði til dreif-
ingar í hin ýmsu vatnasvæði
landsins, seiðastöðvar sem ein-
ungis eru með hafbeit út frá
stöðvunum sjálfum eða eldisstöð
sem eingöngu tekur á móti seiðum
frá seiðastöðvum og elur í slátur-
stærð.“
Nýmayeiki hjá Sjóeldi í Höfnum:
Knýr á um aukið eftirlit og ná-
kvæmari athugun í stöðvunum
segir Sigurður Helgason fisksjúdómafræðingur
Keflavíkurflugvöllur:
Maður tekinn með am-
fetamín í iðrum sér
UNGUR maður var handtekinn í fyrrakvöld á Keflavíkurflugvelli við komuna til
landsins vegna gruns fíkniefnadeildar lögreglunnar um tilraun til smygls á fíkni-
efnum. í Ijós kom, að maðurinn hafði innvortist 125 grömm af amfetamíni.
Fíkniefnin gengu niður af manninum þegar hann var settur á kopp.