Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.03.1981, Blaðsíða 39

Frjáls verslun - 01.03.1981, Blaðsíða 39
volvo fréttir 1 1981 Útgefandi: Félag Volvoeigenda á íslandi, Suðurlandsbraut 16. Ritstjóri og ábyrgðarmaður: Haraldur Hjartarson. Stœrri framljós, breyttur stuðari, og svartir mattlistar við gtuggana gefa bifreiðinni skemmtilegan svip. Miklar breytingar á 1981 árgerðinni af 240 og 260 Ný árgerð Volvobifreiða, 1981, er nú komin á markaðinn fyrir nokkru og hafa breytingarnar er gerðar hafa verið frá fyrri árgerðum vakið mikla athygli, enda eru þær hinar mestu frá því að framleiðsla Volvo 240/260 gerðanna hófust árið 1974. Segja má að í 1981 árgerðinni sé fyrst hrint í framkvæmd ýmsu af því sem Volvo-verksmiðjurnar kynntu í til- raunabifreið sinni, „Volvo Concept Car,“ í fyrra, en fáar tilraunabifreið- ar hafa vakið eins mikla athygli, umtal og blaðaskrif og þessi bifreið. Þegar Volvo-verksmiðjurnar kynntu þessa tilraunabifreið sína, — hug- myndabanka framtíðarinnar, var lögð á það áhersla af hálfu verk- smiðjanna, að hún teldi að kapp- hlaupið um orkusparnað mætti ekki verða á kostnað nauðsynlegra fram- fara í bifreiðaiðnaðinum heldur þyrfti áfram að hugsa um öryggi og þægindi ökumanna og farþega. Framfarir þyrftu að aukast á báðum sviðum, og það væri markmiðið með umræddri tilraunabifreið. 1981 árgerðin af Volvo 240 og 260 er 9,3 sentimetrum styttri en fyrri ár- gerðir, og munar þar mestu um breytingu á stuðurum bifreiðanna. Þá hefur breidd bifreiðanna verið minnkuð um 6 sentimetra og hæðin Svo sem sjá má á þessari mynd er mœlaborðið í 240 gerðinni mikið breytt frá því sem áður var og nú er þessi gerð einnig fáanleg með „yfirgír“. um 2 sentimetra. Við þetta hefur bifreiðin lést um 13 kíló, og þótt það virðist ef til vill ekki mikið hefur það sitt að segja í sambandi við orku- sparnað. Mælaborðið í 1981 árgerðinni er mjög frábrugðið því sem var í eldri árgerðum. Nú eru þrír hringlaga mælar fyrir framan ökumanninn, — hraðamælir, klukka og sameiginleg- ur bensín og hitamælir. í sumum gerðum er snúningshraðantælir í stað klukkunnar í mælaborðinu, og er þá klukkan í borðinu hægra megin við ökumanninn. Mælaborð bifreiðar- innar er sérstaklega hannað með það í huga að Volvo-eigendur geti skipt um mæla ef þeim sýnist svo, en sem Meðal nýjunga í 1981 árgerðinni má nefna, að nú er unnt að koma á „samgangi“ milli farangursgeymslunnar og aftursœtanna, þannig að auðvelt er að flytja langa hluti, eins og t.d. skíði í bifreiðinni. kunnugt er þá er smekkur manna og tilfinning afskaplega mismunandi fyrir slíkum mælum. Er auðvelt að koma nýjum mælum fyrir, og kostar slíkt ekkert rask, né heldur það að mælarnir séu utanáliggjandi, ef svo má að orði komast. Aðrar stórar breytingar sem gerðar hafa verið á útliti Volvo 240 og 260 gerðanna eru þær að ljósin eru nú stærri en áður og beygja fyrir homin bæði að aftan og framan. Gefur þetta bifreiðinni skemmtilegri og „renni- legri“ svip, auk þess sem notagildi ljósanna eykst.
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.