Fréttablaðið - 15.08.2009, Side 20

20 15. ágúst 2009 LAUGARDAGUR
UMRÆÐAN
Vigdís Hauksdóttir
skrifar um kjör heimila
Ekkert í mannlegu valdi getur bætt
fólki það sem gerðist í
bankahruninu, var haft
eftir sællegum og úti-
teknum félagsmálaráð-
herra í fréttum RÚV í
byrjun mánaðar. Er það
nú svo? Hugsi maður nú aðeins
til baka, þá stukku menn til í
bankahruninu og tryggðu allar
innistæður í bönkum og pen-
ingamarkaðssjóðirnir fengu 200
milljarða til að bæta fólki tapið.
Hver var að verki
þar? Var það vald
Guðs á himnum? Eða
kannski flokksbróðir
félagsmálaráðherra,
fyrrverandi viðskipta-
ráðherra, Björgvin G.
Sigurðsson?
Það er vont til þess
að hugsa að ráðherra
trúi þessari vitleysu
í sjálfum sér, en í
mót kemur, að það er
svo auðvelt að skilja sjálfan sig,
þótt maður skilji ekkert annað.
Og merkilegt má það heita, að
ríkisstjórn Samfylkingar og
Sjálfstæðis flokks skyldi bjarga
ákveðnum hluta þjóðarinnar frá
efnahagslegu skipbroti, en ekki
öðrum. Hvað með þá sem lögðu
sparnað sinn í fasteignir? Eigið
fé þeirra hefur brunnið upp og
stjórnvöld hafa ekki lyft litla
fingri þeim til varnar.
Önnur dæmi af sama meiði
mætti taka af töluglögga sællega
ráðherranum. Okkur ber niður í
umræður á Alþingi 5. desember
í fyrra. Ræðumaður er Árni Þór
Sigurðsson, þá í stjórnar andstöðu.
Árni Þór velti fyrir sér hversu
mikið Íslendingar gætu þurft að
borga vegna Icesave. Gellur þá í
töluglöggum verðandi ráðherra
Árna Páli; „Það getur vel verið
að það þurfi ekkert að borga.
Það er lágmarks talan.“ Árni Þór
svaraði að bragði; „Það er afskap-
lega ósennilegt, háttvirtur þing-
maður.“ Og þarna skeikar ekki
nema nokkur hundruð millj-
örðum, Árna Páli í óhag. Annað
dæmi af því hversu næmur Árni
Páll er fyrir samtímanum, er
það sem eftir honum er haft í
helgarblaði Fréttablaðsins í lok
maí; „Blessunarlega er það ekki
þannig að þorri heimila geti ekki
staðið í skilum þótt skuldabyrði
hafi aukist. Ef þú horfir á verð-
tryggðu lánin, þá er næstum eng-
inn að verða fyrir meiri hækkun
afborgana en sem nemur fimmtíu
þúsund krónum.“ Vafalítið hefur
Árni Páll haft svo lítið á milli
handa, að hann muni eitthvað
um fimmtíu þúsund „kall“. Allt
ber hér að sama brunni, skiln-
ingsleysi félagsmálaráðherrans
er svo yfirþyrmandi að jaðrar við
einfeldningshátt, í besta falli.
Höfundur er lögfræðingur og
þingmaður Framsóknarflokksins
í Reykjavíkurkjördæmi suður.
Mannlegt vald
VIGDÍS HAUKSDÓTTIR
Það er vont til þess að hugsa
að ráðherra trúi þessari
vitleysu í sjálfum sér, en í mót
kemur, að það er svo auðvelt
að skilja sjálfan sig, þótt
maður skilji ekkert annað.
Mistök að kaupa Dash-8
UMRÆÐAN
Jón Jónsson skrifar um
flugvélakost Landhelgis-
gæslunnar.
Ég vil byrja bréf þetta á að samhryggjast
starfsfólki Landhelgis-
gæslunnar og íslensku
þjóðinni með hina nýju
Dash-8 flugvél sem þau
fengu afhenta á dögunum. Það eru nokkur ár
síðan gengið var frá kaupum á téðri flugvél, að
minnsta kosti virtist þá vera allt í þessu fína í
fjármálum ríkisins. En þvílíkt metnaðarleysi
og gamaldags afturhaldsstefna að kaupa svona
flugvél!
Við hefðum til dæmis getað keypt 8 stykki
Fokker-50 frá Japan eða Filippseyjum fyrir 4
milljarðana! Okkur vantaði hins vegar bara
eina flugvél, svo að það hefði verið hægt að
spara allt að 3 milljarða hefði Fokker-50 leið-
in verið farin. Til að gæta allrar sanngirni skal
tekið fram að Fokker-50 hefur ekki verið fram-
leidd síðustu 10 ár svo að ég er að tala um not-
aða F-50.
Fokker-50 er mun öflugri og sterkari flugvél
en Dash-8. Dash 8 þarf hins vegar styttri flug-
brautir en Fokker-50 en hvaða máli skiptir það
fyrir Landhelgisgæsluna? Þeir aðilar sem telja
sig hafa sérfræðiþekkingu á þessu máli og ég
hef talað við afsaka þessi Dash-8 kaup með því
að Dash-8 vélin sé ríkulega búin ýmiss konar
tækjum, til dæmis radar, nætursjónaukum o.fl.,
o.fl. Það má rétt vera en það kemur Dash-8 eða
F-50 bara ekkert við. Þessi góðu tæki má setja
nánast í hvaða flugvél sem er og hefur ekkert
með tegund að gera. Síðan er rétt að geta þess
að Dash-8 er allt of lítil flugvél fyrir Landhelgis-
gæsluna. Þá hefur hún T-stél sem meðal annars
skapar hættu lendi vélin í „stall“. Þá eru miklar
líkur á að flugmennirnir nái ekki aftur stjórn á
Dash-8 við slíkar aðstæður.
En aftur að metnaðarleysinu. Landhelgis-
gæslan hefur nú yfir að ráða 2 stórum Puma-
þyrlum og einni minni Dauphin-þyrlu. Eftir
að NATO-herinn hvarf héðan með sín öflugu
tól hefur björgunarþjónusta við sjómenn verið
meira og minna í uppnámi. Það sem við þurf-
um hér er tankflugvél sem getur gefið þyrlum
eldsneyti á flugi. Við erum NATO-þjóð og hefði
ekki til dæmis verið hægt að gera samning við
Bandaríkjamenn um leigu eða kaup á tankflug-
vél og öflugri þyrlum? Það er skömm að því
að við setjum sjófarendur í aftasta sæti þegar
kemur að öryggismálum. Mér finnst að við
ættum að selja þessa Dash-8 flugvél til van-
þróaðra landa og kaupa til bráðabirgða notaða
Fokker-50 þangað til fjárhagur okkar skánar og
setja það sem framtíðarmarkmið að sem fyrst
verði keypt eða leigð hingað alvöru tankflug-
vél og útbúnaður til eldsneytistöku á flugi verði
settur á Puma-þyrlurnar eða keyptar þyrlur
með slíkum búnaði.
Við höfum ekki her á Íslandi og þurfum þar
af leiðandi ekki að setja krónu í hernað, þannig
að við ættum alveg að hafa efni á að eiga lág-
marks alvöru björgunartæki. Mér þætti vænt
um að forstjóri Landhelgisgæslunnar svaraði
þessu bréfi á síðum Fréttablaðsins og segði
skoðun sína á þessum athugasemdum og segði
okkur hver væri hans óskastaða í þessum
málum burtséð frá kostnaði.
Höfundur er fyrrverandi
vagnstjóri.
JÓN JÓNSSON
Blaðberinn
bíður
þín
Þú færð Blaðberann þinn í
Skaftahlíð 24 alla virka daga
frá kl. 8-17.
...góðar fréttir fyrir umhverfið
Blaðberinn...
Auglýsingasími
– Mest lesið