Æskan

Árgangur

Æskan - 01.02.1974, Blaðsíða 58

Æskan - 01.02.1974, Blaðsíða 58
Þegar hið «ýja björgunar kip lagðist að Grótarbryggju. Ms. MARÍA JLILÍA Björgunar- og varðskip við fsland 1950—1969. Smíð^ð úr eik í Frederikssund í Danmörku árið 1950 fyrir ríkissjóð og Slysavarna- félag íslands sem björgunarskúta Vestfjarða. Var skipið nefnt eftir ísfirzkri konu, Maríu Júllu Gísladóttur, en hún og maður hennar, Guðmundur Brynjólfur Guðmundsson höfðu gefið aleigu sína í björgunarskútusjóðinn. Skipið var búið öllum nýjustu björg- unar- og siglingatækjum auk góðrar aðstöðu til hafrannsókna og vopnað einni 47 mm fallbyssu. Stærð: 138 brúttórúmlestir með 470 ha. Petters-dísilvél. Aðalmál: Lengd: 27.84 m. Breidd: 6.62 m. Dýpt: 2.95 m. María Júlía kom fyrst hingað til Reykjavíkur hinn 21. apríl árið 1950, en hélt siðan til Vestfjarðahafna, þar sem skipi og áhöfn var hvarvetna tekið með mikilll viðhöfn. Eftir nitján ára happadrjúgt starf við björgun, gæzlu og hafrannsókn't var María Júúlía seld hf. Skildi á Patreksfirði árið 1969 og 9er þaðan út til fiskveiða. Þar fékk skipið umdæmisstafina BA-36, eP hélt sínu gamla nafni. Hinn 18. febr. 1938 hóf varðskipið Óðinn störf. Skipiö var 72 lest'r að stærð og smíðað á Akureyri. Fyrsti skipherra á Óðni var Eirík‘lf Kristófersson. Ms. ÓÐINN 2. Björgunar- og varðskip við Island 1938—1964. Smiðað úr eik ^ Akureyri árið 1937—38 fyrir ríkissjóð íslands og er fyrsta varð" skipið, sem smíðað er hérlendis. (Skipasm. Gunnar Jónsson Herluf Ryel). Kaupverð skipsins var 140 þús. kr. Það var búi^ öllum nauðsynlegum björgunar- og siglingatækjum og vopne einni 37 mm fallbyssu. Stærð Óðins var 72 þrúttórúmlestir nie 240 ha. Delta-dísilvél. Síðar var skipið stækkað í 85 brúttórúflii- og sett í það 425 ha. Petters-dísilvél. Aðalmál: Lengd: 24.44 njj Breidd: 5.59 m. Dýpt: 2.76 m. Á stríðsárunum 1940—45 var skip' notað við eyðingu tundurdufla og vöruflutninga auk björgunar og gæzlustarfa. Þegar Óðinn 3. kom árið 1959, hlaut skipið nafn' Gautur og var áfram í þjónustu Landhelgisgæzlunnar til ársins 1964, er það var selt. Síðar hlaut skipið nafnið Goðanes og vaf um skeið eign Björgunarfélagsins hf. og var þá björgunar- aðstoðarskip við íslenzka veiðiflotann á miðunum. Nú stendur Goðanesið í dráttarbrautinni á Gelgjutanga og bíður síns skapa dægurs. ' Það var einu sinni... 56
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Æskan

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Æskan
https://timarit.is/publication/383

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.