Æskan

Árgangur

Æskan - 01.07.1978, Blaðsíða 53

Æskan - 01.07.1978, Blaðsíða 53
KZVII-U4 $kr * mUndaÖ ^17- ágúst 1976 sem TF-JON eign Jóns E. B. Guö- K.0gSS°nar- Flugvélin var keypt frá Danmörku (OY-AIR) af Jensen í Næstved. Ætluð hér til einkaflugs. A/§. Var smíðuö áriö 1947 hjá Skandinavisk Aero Industri astrup. Raönúmer: 156. K^ll-U4 lengdyflar: ^inn 145 ha. Continental 0-300 A. Vænghaf: 9.60 m. fjö|(jj. 3 6,48 m- Hæö: 2.10 m. Vængflötur: 13.0 m2. Farþega- 86o k ' Ailefn: 1. Tómaþyngd: 464 kg. Hámarksflugtaksþyngd: flughr Aröfarmur: 300 kg. Farflughraði: 175 km/t. Hámarks- 4.115 1 200 km/t. Flugdrægi: 725 km. Þjónustuflughæð: Qf%nn Aðrer athugasemdir: Danska nafnið var Lærke. Litur: Ljósm.: Sigurbjörn Arngrímsson. TF-OSK RALLYE 100ST Sk. $0(l5r Q ^®r 20. okt. 1976 sem TF-OSK eign Baldurs Guövins- V'Ces Ltri ^ AkureVrL Flu9velin var keypt af Air Touring Ser- '' ^estham, Kent (G-BCXA). Ætluö hér til einkaflugs. Hún var smíöuö áriö 1974 hjá S.O.C.A.T.A. Aerospatiale, Ossun-Loney, Frakklandi. Raðnúmer: 2547. MORANE SAULNIER RALLYE 100ST Hreyflar: Einn 100 ha. Rolls-Royce 0-200A. Vænghaf: 9.61 m. Lengd: 6.97 m. Hæð: 2.60 m. Vængflötur: 12.28 m2. Farþega- fjöldi: 3. Áhöfn: 1. Tómaþyngd: 450 kg. Hámarksflugtaksþyngd: 770 kg. Farflughraði: 173 km/t. Hámarksflughraöi: 195 km/t. Flugdrægi: 800 km. Þjónustuflughæö: 3.200 m. 1. flug: 12. febrúar 1961. Aörar athugasemdir: Litir: Grænn og hvít.ur. NR. 272 TF-AGN HUGHES 269 C Skrásett hér 19. nóvember 1976 sem TF-AGN eign Hitatækja hf. og Ásgeirs Höskuldssonar, Reykjavík. Þyrla þessi var keypt ný frá verksmiðju. Ætluö hér til einka- og atvinnuflugs. Hún var smíðuð 1976 hjá Hughes Helicopters Division of Summa Corp., Culver City, Kaliforníu. Raðnúmer: 560500. Þyrlan fórst á Mælifellssandi noröan Mýrdalsjökuls 25. apríl 1977. Tveir menn, sem með henni voru, létu lífið. HUGHES269C Hreyflar: Einn 190 ha. Lycoming HIO-360-D1A. Þvermál þyr- ils: 8.18 m. Lengd: 9.42 m (6.80 m skrokkur). Hæð: 2.50 m. Þyrilflötur: 52.5 m2. Farþegafjöldi: 2. Áhöfn: 1. Tómaþyngd: 471 kg. Hámarksflugtaksþyngd: 930 kg. Farflughraði: 130 km/t. Hámarksflughraði: 170 km/t. Flugdrægi: 373 km. Þjónustu- flughæð: 3.655 m. 1. flug: Okt. 1956. Aðrarathugasemdir: Litur: Hvítur og dökkblár. "111...................■
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56

x

Æskan

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Æskan
https://timarit.is/publication/383

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.