Sjómannadagsblaðið

Árgangur

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1997, Blaðsíða 70

Sjómannadagsblaðið - 01.06.1997, Blaðsíða 70
70 SJÓMANNADAGSBLAÐIÐ Sœdís IS-67. A henni komst Pálmi í návígi við tundurduflin inu. Menn sættu lagi að stinga sér út undir morgun, til þess að ná róðri fram yfir hina. Já, það var kapp í körl- um þá. Flotinn á Isafiðri var all stór um þetta leyti, en „Birnirnir" voru sjö. „Hugarnir" voru þrír, „Dísirnar“ voru fimm og loks voru „Stjömum- ar,“ sem voru þrjár. Það var hart sótt á öllum þessum bátum.“ Tiindurduflalagnir „Sædís var 15 lestir og því stund- uðum við landróðra á henni. Það voru talsverð umskipti að fara á svo lítinn bát af Sæbirninum. Á henni reri ég til ársins 1943, þegar ég tók við Jódísi, sem var nú nýjasta af „Dísunum.“ Með Jódísi var ég til 1946. Við á Sædísinni fiskuðum í skip sem komu vestur í stríðinu, bæði til Bolungarvíkur og Isafjarðar. Þessi skip sigldu svo með aflann til Eng- lands. Þetta voru bæði íslensk og út- lend skip, þar á meðal norsk. Nokkuð keyptu togararnir af okkur. Víst setti óhug að okkur þegar við fréttum af því að Bretar væru búnir að leggja tundurdufl á Djúpinu, bæði undir Ritnum og Straumnesinu. Við vissum aldrei nákvæmlega hvar dufl- in voru, en reyndum smám saman að gera okkur grein fyrir því og töldum að þau væru svo sem 15 til 20 mílur undan Rit. Þau voru lögð þarna á djúpri siglingaleið fyrir Straumnesið. Tilgangurinn var auðvitað að granda óvinaskipum sem kunnu að leggja leið sína þarna um. Aldrei vissum við nákvæmlega hve stórt svæðið mundi vera á hvern veg. Það er ansi mikill straumur úti af öllum þessum nesjum og þá ekki síst Straumnesinu. Lágu duflin það grunnt í að þau komu upp úr á fallaskiptum, „um liggj- andann,“ eins og við orð- uðum það fyrir vestan. Á norður- og suðurfallinu hefur straumurinn haldið þeim í kafi. Við höfðum fiskað talsvert á þessum svæðum áður, og það var freistandi að róa þarna út, vegna þess að það mátti heita friður á þessu svæði fyrir togurum og öðrum bátum almennt. Raunar var það svo á stríðs- árunum að fiskgengd jókst talsvert, og það hefur auðvitað verið vegna þeirrar friðunar sem stríðið hafði óhjákvæmilega í för með sér fyrir fiskinn.“ Strákarnir bliknuðu „Við vorum margsinnis að slíta lín- una á þessum tundurduflabúnaði og seinna sá maður hve við höfðum oft farið óvarlega, því við reyndum stundum — við Garðar Finnsson á Svandísi og ég á Sædísi — að fara í hring til þess að losa línuna af þessum fjanda. Áuðvitað bliknuðu strákamir svo, þegar þeir sáu hvað við vorum að fást við. Línan var þá föst á strengn- um sem tundurduflin lágu við. Eitt sinn sáum við glitta í sjálft tundurduflið rétt undir hælnum á bátnum. Hefði línan flækst á takka á þessu hefði varla verið að sökum að spyrja. Þessi dufl voru stórar kúlur, þó fremur perulaga. Var lok á þeim efst, en takkar í kring. Aldrei varð samt slys af þessu og líklega hafa bátarnir verið nógu smáir til þess að við sigldum ofan við dufl- in. Á Djúpinu gerði oft heilmikil veð- ur og þá slitnaði þetta upp og var á reki um Djúpið. Við vissum auðvitað af þessu og því voru menn stöðugt á verði og skimandi fram fyrir bátinn í sjóferðunum. Við sáum tundurduflin líka iðulega á reki þarna um sjóinn. Við komum auga á margvíslegt rekald í þessum ferðum, sem minnti á að mikil átök áttu sér stað úti á hafinu. Við sáum oft látna menn í bjargbelt- um. Ég minnist þess að eitt sinn tók ég upp lfk úr sjónum og flutti með mér í land. Á líkinu voru skilríki. En það kom svo á daginn að Bretunum var ekkert um það gefið að við værum að hirða þetta upp og létum við það eiga sig upp frá því. Nei, ég varð aldrei var við átök úti fyrir Djúpinu, skothríð eða þess hátt- ar, en við sáum þessar skipalestir oft. Einu sinni rákumst við á stýrishús af færeyskum báti, sem greinilega hafði verið skotinn niður eða lent í ein- hverju hernaðartóli.“ Hurð skall nærri hælum „Jú, rétt er það. Það gerði oft hörð veður á okkur á Djúpinu á þessum árum og mætti rekja margar sögur af því. Ætli við höfum þó ekki verið einna hættast komnir árið 1943 þegar ég var í mínum fyrsta róðri á Jódísi, en hún var aðeins stærri en Sædís, eða 16 tonn. Við vorum staddir N-NA af Ritnum, einar 20-25 mflur, og áttum eftir að draga fjögur tengsli, þegar vélin hjá okkur snarstöðvast og við fáum hana ekki í gang aftur, hvernig sem reynt var. Komið var versta veð- ur og fór harðnandi. Við heisum því segl og reynum að halda í áttina að Djúpi, en fljótlega brotnar bóman af stórseglinu og við gátum ekki notað það lengur. Vorum við nú bara með messa og fokku, sem mátti segja að nægði, því alltaf herti vindinn. Þegar við vorum komnir þvert út af Straum- nesinu, sjáum við til bresks togara að skrapa úti af Aðalvíkinni. Við kyntum bál til þess að gera vart við okkur, en erfitt var að kveikja eld- inn, því nú var komið ofsaveður og norðanstormur. En togarinn sinnti okkur ekkert, þótt hann hljóti að hafa séð þetta. En okkur tókst að komast innar í Djúpið og inn að Miðleiti, sem er eitt þriggja leita á Stigahlíðinni. Vorum við að reyna að kúvenda fleytunni til þess að geta siglt út aftur og fyrir Stigahlíðina, til þess að ná fjörðunum fyrir vestan og forðast að reka upp í hlíðina. En þá var Ríkharð, sem Björgvin Bjarnason átti, eftirlitsskip fyrir vestan. Bar hann að í þessum svifum og hafði verið að leita að okk-
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104
Blaðsíða 105
Blaðsíða 106
Blaðsíða 107
Blaðsíða 108

x

Sjómannadagsblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblaðið
https://timarit.is/publication/557

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.