Ægir - 01.01.1941, Blaðsíða 49

Æ G I R
43
leikar voru á framkvæmd þessa verks,
vegna þess hve botninn var harður og
var því ekki nærri lokið á sumrinu. Yoru
graftæki Reykjavíkurliafnar notuð við
dýpkunina. Sildarverksmiðjur ríkisins
hyggðu löndunarbryggju fvrir hina nýju
verksmiðju. Yar hún 63 m. að lengd og
7.5 m breið. Lengd haussins er 27.5 m,
en breidd 5 m.
I Þorlákshöfn var hafnarbryggjan í
Suðurvör lengd um 12.5 m og uppfylling
gerð á skerinu fyrir sunnan vörina.
Lengd bryggjunnar er nú 62 m, og nær
hún fram að fjörumáli. Á 12 m lengd
fremst er bryggjan 10 m breiC, en breikk-
ar siðan að landi og er 20.5 breið efst.
Á 50 m lengd frá landi er í innri hlið
bryggjunnar 4 m breiður pallur, sem gert
er ráð fvrir að nota megi við afgreiðslu
smábáta. Á s. 1. sumri varð kostnaður
rúmar 43 þús. kr., og hefir þá alls verið
varið til þessa mannvirkis um 67 700 kr.
Bátabryggjan í Norðurvör var breikk-
uð um 4 m á 22 m lengd fremst, og er
uú öll bryggjan 8 m breið, en lengd
bennar 81 m. Þessi stækkun sl. ár kost-
aði tæpar 5 þús. kr., en allur kostnaður
við lendingarbætur í Norðurvör, frá því
uð þar var hafin bryggjugerð, mun nú
vera um 61 900 kr.
I Keflavík var byggð ný bátabryggja
a árinu. Er stæði hennar í bátakvínni við
Áatnsnes, og er hún 28 m löng, en 7 m
breið, og um 66 m langur og 6 m breiður
vegur frá bryggjunni. Nær bryggjan að
b7 m dýpi um lægstu fjöru. Verkinu mun
ekki lokið fyrr en i ársbyrjun 1941.
Kostnaður mun verða um 60 þús. kr.
í Vogavík var framlengd bátabryggja.
br bún 3.1 m breið, og er nú orðin 106
ui löng. Framlengingin kostaði um
16 800 krónur.
I Reykjamk var lokið við uppfyllingu
svæðisins milli gömlu uppfylliugarinnar
og kolauppfyllingarinnar, fram af verka-
mannaskýlinu og steinbryggjunni. Byrj-
að var að undirbúa byggingu bryggju
þar.
13. Vitabyggingar.
Á árinu voru reistir 3 nýir vitar: á
Rauðanesi við Borgarfjörð, á Kálfsham-
arsnesi við Húnaflóa og á Straumnesi
við Skagafjörð.
Rauðaiiesvitinn stendur innst í Borgar-
firði að norðanverðu, bér um bil and-
spænis Borgarnesi. Hefir Borgarfjörður
nú fengið 2 vita á 2 árum og er það mjög
mikil bót, því að heita má, að öll leiðin
utan úr fjarðarmynni og inn í botn sé
allvel lýst. Ljósmagn vitans er 200 H.K.
Byggingarkostnaður nam alls um 5 þús.
krónum.
Kálfshamarsvitinn var fyrst byggður
árið 1913, en endurbyggður 1921. 1 sum-
ar var byggður þar vitaturn um 14.5 m
bár, við hliðina á gamla vitanum. Ljós-
læki eru ekki væntanleg fyrr en á næsta
sumri og verða væntanlega sett upp þá.
Mun Ijósmagnið verða um 1500 H.K. í
stað 460 H.K. áður. Samtímis aukningu
Ijósmagnsins ætti hækkun vitans (gamla
Ijóskerið stóð á jafnsléttu) að koma að
góðu liði sem dagmerki fyrir Skallarif.
Byggingarkostn. nam um 26 500 kr. og
ljóstækin munu kosta svipaða upphæð.
Straumnesvitinn í Skagafirði var reist-
ur á sl. hausti, og' er ætlunin að nota ljós-
tækin úr gamla Kálfshamarsvitanum í
bann. Vitinn er um 6.5 m á hæð og stend-
ur utarlega á Straumnesinu. Byggingar-
kostnaður varð um 12 þús. kr.
14. Landhelgisg'æzlan.
Frá því styrjöldin brauzt út bafa ekki
verið nema 2 varðskip við gæzluna, þeg-