Morgunn


Morgunn - 01.12.1990, Blaðsíða 56

Morgunn - 01.12.1990, Blaðsíða 56
MORGUNN ÓvenjulcK flugfcrð af hverju er þessi flugstöð svona frábrugðin öðrum. Hvar er ég, af hverju þessi skýrsla og síðast en ekki síst, hver ert þú?" Jóhannes brosti afsakandi og sagði svo: „Eins og ég sagði þér í upphafi heiti ég Jóhannes Arnason. Það er að vísu ekki mitt rétt nafn, en lá ttu þér það nægja að sinni. Astæðan fyrir því að ég tala íslensku er sú að ég „var " íslenskur og þar sem þú „varst" það líka, var ég valinn til þess að tala við þig. Það er einnig rétt til getið hjá þér að það skeði „eitthvað" 13 mínútum eftir flugtak frá Glasgow og þetta „eitthvað" var það að hægri vængurinn brotnaði af og vélin hrapaði niður í skóglendi." Eg velti þessu fyrir mér smá stund og fullyrti svo hálf hikandi: „Ég er sem sagt dáinn." Jóhannes horfði á mig samúðar- fullur og sagði svo hlýlega. „Já, góði minn, svo langt sem það nær." „En," spurði ég eftir langa þögn, „hvað varð af farþegun- um fimm?" „Þeim var ætlað lengra jarðlíf og þeir komust lífs af." „En hvaðan kom flugfreyjan?" „Jú, sjáðu til. Eftir að vélin skall niður byggðist upp fyrir ofan flakið eftirmynd af þotunni eins og hún leit út eftir slysið. Þetta er venja undir þessum kringumstæðum. Þegar því verki lauk voru hinir andlegu líkamar sem þá stundina voru í dái, fluttir upp í hina endurgerðu þotu, þeim komið fyrir á sömu stöðum og í hinni. Þá loks voru hinir nýju líkamar ykkar vaktir upp og þar kemur þessi flugfreyja inn í myndina. Yfirflugfreyjan var vakin upp fyrst, hún sett inn í rnálið og látin samþykkja að hverfa sýnum og halda sig inn í eldhúsinu það sem eftir væri ferðarinnar, en þessi flug- freyja sem þú spurðir um, tók á sig útlit hennar svo enginn yrði breytinga var. En af einhverjum ástæðum sást þú henn- ar rétta andlit. I sínu jarðlífi var hún flugfreyja, en hún fórst ung við vinnu sína fyrir 20 árum. Hennar starf á þessu sviði er að aðstoða eftir flugslys þar sem manntjón verður. Nú þegar þú ert búinn að fá allar þessar upplýsingar ættirðu að skilja hvernig stóð á hinni breyttu flugáætlun. 54
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72

x

Morgunn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunn
https://timarit.is/publication/668

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.