Vera


Vera - 01.06.2002, Blaðsíða 47

Vera - 01.06.2002, Blaðsíða 47
Myndir: Þórdís Kvennahópar hlaða batteríín Auður Kristmundsdóttir rekur hópferðafyrirtæki Af þeim konum sem eru með aukin ökuréttindi starfa fæstar við hópferðaakstur en Auður Krist- mundsdóttir rekur eigið hópferðafyrirtæki, AJ hóp- ferðir. Hún ekur rútunum mikið sjálf og er ökuleið- sögumaður líka. Auður tók meirapróf árið 1990. „Ástæðan fyrir því að ég tók meiraprófið var sú að ég rak hópferðafyrirtæki með manninum mínum. Ég starfaði fyrst sem kennari en mór fannst viss trygging í því að geta sjálf keyrt rúturnar. Fimm árum seinna lést maðurinn minn og ég tók við fyrirtækinu, þannig að þetta þróaðist nú svona. Ég seldi svo fyrir- tækið en ferðabakterían situr föst í mór. Þetta er skemmtilegt og lifandi starf og ekki ósvipað kennslu að vera í akstri og leiðsögn. Árið 1997 stofn- aði óg eigið fyrirtæki ásamt sambýlismanni mínum og hef unnið þar síðan. Þetta er ekki stórt fyrirtæki, við erum með þrjár rútur. Svo erum við í samvinnu við önnur fyrirtæki en litlu fyrirtækin vinna mikið saman og dekka hvert annað ef þau fá stóra hópa. En af því að fyrirtækið er lítið reyni ég að keyra eins mikið sjálf og ég get." Auður segir að starfið só mjög skemmtilegt. „Eg vinn með fólki og þá aðallega útlendingum. Það má segja að ástæðan fyrir því að ég keyri svona hring eft- ir hring, ár eftir ár, sé sú að ég get ráðið mór sjálf," segir hún hlæjandi. Auður segir að þegar hún byrjaði að keyra sjálf fyrir tólf árum hafi ekki verið mikið um að konur keyrðu hópferðabíla. „Konur keyrðu strætó og voru á litlum bílum en þetta hefur breyst. í dag er meira um að ungar konur séu með meirapróf. Þær eru að vísu á minni bílum og við erum ekki margar konur sem keyrum stóra bíla allt árið." Hún segir að nú sé orð- ið mikið um að ungar konur sem taka leiðsögu- mannaskólann skelli sór í meirapróf líka til að geta verið ökuleiðsögumenn. Slík leiðsögn er nokkuð al- geng fyrir minni hópa enda ódýrari kostur. £>að sem Auði finnist helst erfitt við starfið er að esta og aflesta ferðatöskur í rúturnar. „Maður þarf að vera vel á sig kominn. En bílarnir í dag eru orðnir þannig að að mörgu leyti er þægilegra að keyra 50 manna bíl en 20 manna bíl, þeir eru liprari. Rúturn- ar í dag eru líka betur útbúnar. Fólk stendur ekki í viðgerðum uppi á hálendi." Auður segist keyra allt árið og hún er mikið í burtu á sumrin. „Þá eru lengri ferðir en á veturna er meira um styttri ferðir út frá Reykjavík. Við erum með ferðamenn alveg fram í desember og þeir byrja svo að koma aftur í lok janúar." Hún segist hafa far- ið fjórar hringferðir í fyrra og það stefni í að hún fari í sex ferðir sjálf í sumar. „Svo er náttúrulega fullt af stuttum ferðum. Við erum líka mikið með kvenna- hópa enda er vinsælt hjá konum að hafa konu sem leiðsögumann og bílstjóra. Við fáum bæði erlenda og innlenda hópa en stærstu kvennahóparnir eru ís- lenskar konur. Það er rosalega gaman að keyra kon- ur, þær skemmta sér öðruvísi og það er mikið hlegið. Þegar ég þarf að hlaða batteríin keyri ég kvenna- hópa." 47
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76

x

Vera

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Vera
https://timarit.is/publication/858

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.