Fréttatíminn - 17.12.2010, Blaðsíða 12

Fréttatíminn - 17.12.2010, Blaðsíða 12
© 20 10 O tic on In c. A ll Ri gh ts R es er ve d. Pantaðu tíma í heyrnarmælingu í síma 568 6880 og prófaðu Agil G l æ s i b æ | Á l f h e i m u m 7 4 | 1 0 4 R e y k j a v í k | Þ j ó n u s t a á l a n d s b y g g ð i n n i | S í m i 5 6 8 6 8 8 0 | w w w . h e y r n a r t æ k n i . i s Áttu í erfiðleikum með að heyra í fjölmenni eða klið? Finnst þér aðrir tala lágt eða óskýrt? Tekur þú sjaldnar þátt í hópumræðum en áður? Allt þetta getur verið merki þess að heyrn þín sé farin að versna. Agil eru byltingarkennd ný heyrnartæki sem hjálpa þér að heyra betur með minni áreynslu. Tölvuörflagan í Agil er helmingi öflugri en áður hefur þekkst en tækin eru samt um helmingi minni en hefðbundin heyrnartæki og búa þar að auki yfir þráðlausri tækni. Ekki láta heyrnarskerðingu halda aftur af þér og verða til þess að þú missir úr í samskiptum við aðra. Upplifðu nýja og betri hljóðveröld með Agil heyrnartækjum. Upplifðu nýja hljóðveröld... ...og njóttu þess besta með Agil heyrnartækjum „Að geta heyrt tónlistina sína aftur eins og hún á að hljóma er lítið kraftaverk - ég heyri aftur söng fuglanna“ Bubbi Morthens Bls. 46  Vegatollar V egatollar eru íþyngjandi fyrir íbúa sveitarfélagsins, segir Böðvar Jónsson, forseti bæjarráðs Reykja­ nesbæjar, um þær hugmyndir Vegagerð­ arinnar að setja upp tvær til fjórar inn­ heimtustöðvar á Reykjanesbraut. „Þessar hugmyndir eru algjörlega úr takti við það sem búið var að tala um áður,“ segir hann og bætir því við að sérstaklega hafi verið rætt um að framkvæmdir við Reykjanes­ braut yrðu ekki fjármagnaðar með vega­ tollum. Ekki sé sanngjarnt að íbúar við fjölfarnar leiðir greiði vegaframkvæmdir fyrir alla landsmenn. Rafn Sigurbjörnsson setti á fót Face­ book­síðu þegar vegatollarnir komu fyrst til umræðu og hafa nærri ellefu þúsund kvittað undir hvatningu hans: Vegtollar út frá Reykjavík ­ NEI, TAKK. „Ég bý í Vogunum og sé fram á að það verði of dýrt að búa þar verði vegatollar að veruleika. Einnig að húseign mín verði tiltölulega verðlaus. Þá skipta vegatollarnir landinu upp svo að það verður ekki lengur eitt atvinnusvæði,“ segir Rafn sem vinnur í Ármúla í Reykjavík. „Ég hugsa að fólk vilji frekar hafa göturnar eins og þær eru en að greiða hærri skatta. Þá má ekki gleyma því að stór hluti af bensínverði er eyrnamerkt­ ur samgönguframkvæmdum.“ Eins og Fréttatíminn greindi frá í nóvemberlok er gert ráð fyrir að innheimta vegatolla á helstu vegum að höfuðborg­ inni. Að minnsta kosti fjórar innheimtu­ stöðvar verði á Suðurlandsvegi og ferðin frá Reykjavík til Selfoss muni kosta 310 krónur. Í gögnum Vegagerðarinnar er einnig gert ráð fyrir einni innheimtustöð í Hvalfirði, svo dæmi séu tekin. Gunnhildur Arna Gunnarsdóttir gag@frettatiminn.is Innheimta veggjalda* n Lágmarkstafir n Ómannaðar gjaldstöðvar n Að mestu sjálfvirk gjaldtaka, DSRC-kerfi n Myndataka (ALPR) til viðbótar við þá sem eru án tölvukubba n Gjaldhlið til hliðar til viðbótar fyrir þá sem vilja greiða með korti eða peningum *Líklegar forsendur innheimtunnar á Íslandi í fyrstu samkvæmt gögnum Vegagerðarinnar. Ég bý í Vogunum og sé fram á að það verði of dýrt að búa þar verði vega- tollar að veruleika. Ósanngjarnt að þeir sem aki til borgarinnar borgi mest Forseti bæjarráðs Reykjanesbæjar segir hugmyndir um vegatolla þvert á loforð um annað Á hraðferð út úr bænum? Hugmyndir um vegatolla út frá og að valda usla. Ljósmynd/Hari Það er alltaf þessi hræðsla sem fylgir því að fara með barnið sitt í hjarta- aðgerð. Sú tilfinning hverfur aldrei og maður venst henni aldrei.“ Þórdís Elín Kristinsdóttir í viðtali um dóttur sína, Regínu Kristu, sem hefur farið í tólf hjartaaðgerðir á sínum sex árum. FJARLÆGÐ EFTIR KATRÍNU SIGURÐARDÓTTUR Allur ágóði sölunnar rennur óskertur til starfs í þágu fatlaðra barna og ungmenna. STYRKTAR FÉLAG LAMAÐ R A OG FATL AÐRA SÖ LU TÍ M A BI L 4. -1 8. D ES EM BE R Út sö lu st að ir á k ae rle ik sk ul an .is 12 fréttir Helgin 17.-19. desember 2010
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100
Blaðsíða 101
Blaðsíða 102
Blaðsíða 103
Blaðsíða 104

x

Fréttatíminn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Fréttatíminn
https://timarit.is/publication/944

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.