Morgunblaðið - 07.03.1978, Blaðsíða 12

12
MORGUNBLAÐIÐ, ÞRIÐJUDAGUR 7. MARZ 1978
Sýningarnefnd Bíljfreina.samhandsins sem sér um framkvæmd og skipulag bílasýningarinnar
í vor. talið frá vinstri. Örn Guðmundsson skrifstofustj. Bílgreinasambandsins, Sigfús Sigfússon
frá P. Stefánsson. Ragnar Ragnarsson frá Jöfri og Þórir Jensson frá Bílaborg. Ljósm. Kristján.
Alþjóðleg bílasýning í apríl:
150 bílar frá
yfír 20 umboðum
Dagana 14. —23. apríl í vor
verður haldin fyrsta alþjóð-
lega bílasýningin á íslandi.
sem jafnframt er stærsta
viirusýning sem haldin hefur
verið innan húss hérlendis að
siign sýningarnefndarinnar,
er sér um framkva'md hennar.
Verður þessi sýning auglýst
undir nafninu „Auto 78“ og
verður hún í húsi Sýningar-
hallarinnar við Bíldshiifða 20
svo og að Tangarhöfða 8 — 12
sem er rétt við Sýningarhöll-
ina.
Þetta er fyrsta sýning sem
haldin er í húsnæði Sýningar-
hallarinnar, sem er sérhannað
sýningarhúsnæði og sögðu sýn-
ingarnefndarmenn að aðstæð-
ur þar væru hinar beztu fyrir
svona sýningu. Þátttakendur
eru öll bifreiðaujnboðin hér-
lendis nema éitt, en einnig
hefur sýningin verið auglýst
erlendis undir nafninu
„Reykjavík Motor Show“ og
hefur borizt nokkuð af fyrjr-
spurnum og erlendir -•"gestir
hafa boð«0 kómu sína.
Aður hafa verið haldnar
tvær bílasýningar á vegum
Bilgreinasambandsins, hin sið-
ari árið 1970 og töldu forráða-
menn sýningarinnar nú að það
væri of langur tími, ekki
mættu líða nema 2—3 ár milli
sýninga og stefnt yrði að því að
haida því á næstu árum ef
aðstæður í þjóðfélaginu leyfðu.
Með því að gera sýninguna
alþjóðlega er hægt að fá meiri
þátttöku framleiðendanna
sjálfra og sögðu þeir að það
Bíiar
Umsjón: Jóhannes
Tómasson og
Agúst Ásgeirsson
væri mikilvægt, framleiðendur
tækju yfirleitt ekki þátt í
minni sýningum í hverju landi,
en á alþjóðlegum sýningum eru
gerðar. meiri kröfur og hafa
þeir vissum skyldum að gegna
við þær.
Það kom fram á fundi með
blaðamönnum nýlega að mikill
áhugi er meðal bílaumboðanna
hér á þessari sýningu og
stefndu þau að því að gera
hana sem veglegasta og að
vanda til hennar eftir föngum.
Munu ýmsir umboðsmenn hafa
í huga að sýna þarna bíla sem
venjulega er ekki að fá hér á
landi, t.d. sérstakar sportgerð-
ir, eða lúxusbíla, en að öðru
leyti er þarna hægt að kynna
sér flest það sem viðkomandi
umboð hafa upp á að bjóða og
töldu sýningarnefndarmenn
það vera mikinn kost að gefa
fólki tækifæri til að kynnast á
einum og sama staðnum því,
sem er á boðstólum af nýjum
bílum, með því gæti sparazt
mikill tími sem færi annars í
ráp á milli umboðanna og
menn fengju betra tækifæri til
að gera samanburð á bílunum.
Saga bflsins
í anddyri Sýningarhallar-
innar verður happdrættisbíll
en hver aðgöngumiði gildir sem
happdrættismiði. Þar verður
einnig yfirlit yfir sögu bíla og
nokkrir gamlir bílar verða
einnig sýndir. Auk bílanna
verða sýndir varahlutir og
verkfæri svo að jafnframt er
um nokkurs konar vörusýnigu
að ræða og þarna má sjá ýmsa
sýningarmuni sem ekki er
tækifæri til að sjá nema á
Framhald á bls. 32.
Merki alþjóðlegu bilasýnmgarinnar.
Japanskir bílar á undan-
haldi í Bandaríkjunum
Japanskir bílaframleiðendur
hafa ákveðið að beina fram-
leiðslu sinni meira á heima-
markað á þessu ári en verið
hefur og er það einkum vegna
versnandi stöðu yensins gagn-
vart Bandaríkjadollar.
Á árinu 1977 voru fluttar inn
1,7 milljónir japanskra bíla til
Bandaríkjanna og í ár er gert
ráð fyrir að sú tala kunni að
lækka eitthvað, jafnvel allt að
10%.
Þrjár stærstu bílaverksmiðj-
urnar í Japan, Toyota, Datsun,
og Mazda, gera ráð fyrir
minnkandi sölu á Bandaríkja-
markaði, en Honda, sem hefur
aukið framleiðslu sína mest á
undanförnum tveimur árum,
gerir ráð fyrir að salan í
Bandaríkjunum aukist. Tals-
menn Honda-verksmiðjanna
hafa sagt að vandamál þeirra
sé að geta ekki framleitt nóg til
útflutnings.
Hins vegar gera allar verk-
smiðjurnar ráð fyrir að sala í
Bretlandi aukizt eitthvað á
yfirstandandi ári, misjafnlega
mikið þó.
Ný frímerki
8. marz nk.
Póst- og símamálastjórnin eða
Póst- og símamálastofnunin, eins og
hún heitir nú eftir nafnbreytingu
samkv. lögum frá Alþingi á síðasta ári,
hefur auglýst útkomu fyrstu frímerkja
sinna á þessu ári hinn 8 marz n.k. Eru
það tvö frímerki í framhaldi af flokki
þeim, sem kom fyrst út 1. ágúst 1975
og nefnist Merkir íslendingar. Svo
sein menn muna, komu þá út fjögur
merki með myndum af kunnum
íslendingum frá liðnum öldum og fram
á þessa. Að þessu sinnl hafa þau
Þorvaldur Thoroddsen prófessor og
Bríet Bjarnhéðinsdóttir verið valin í
þennan flokk, og líklega ræöur
fæölngarár, hvort þeirra kemur á fyrra
eða lægra verðgildi, svo sem var
einnig 1975. Þannig verður mynd
Þorvalds á 50 króna merkl, en Bríetar
á 60 króna merkinu, en rúmt ár var
á milli þeirra.
í tilkynningu Póst- og símamála-
stofnunarinnar eru æviatriöi þessara
merku íslendinga rakin í aðalatriðum
og auk þess á fjórum erlendum
tungumálum.
Þorvaldur Thoroddsen var fæddur í
Flatey á Breiðafiröi, og voru foreldrar
hans sýslumannshjónin í Baröa-
strandarsýslu Kristín Þorvaldsdóttir
frá Hrappsey og Jón Thoroddsen
(Þórðarson) frá Reykhólum, sem
alþjóð þekkir bezt fyrir sögur hans og
kvæöi. Aö Þorvaldi stóöu þannig
gagnmerkar breiðfirzkar ættir.
Bræður átti hann þrjá, sem voru yngri,
en urðu allir þjóðkunnir menn, hver á
sínu sviði. Þorvaldur lagði stund á
náttúrufræöi viö Hafnarháskóla að
loknu stúdentsprófl frá Latínuskóian-
um í Reykjavík 1875, en lauk ekki
prófi, og mun fjárskortur hafa valdið
þar mestu um. Gerðist hann kennari
hér heima frá 1880 og var þaö um
allmörg ár. Kunnastur varð hann þó
fljótt fyrir rannsóknarferðir sínar um
allt ísland á árunum 1882 — 1898,
enda ritaði hann fjölmargar greinar
um þær rannsóknir í ísienzk og erlend
rit. Varð hann einnig mikilsvirtur
fræöimaöur og heimskunnur i sinni
grein. Kunnust verka hans hér heima
eru Ferðabók hans hin mikla í fjórum
bindum og Lýsing íslands í jafnmörg-
um bindum. Þorvaldur átti heima í
Kaupmannahöfn frá 1895 og til
dauöadags, 30. sept. 1921. Hann
gekk að eiga Þóru Pétursdóttur
biskups Péturssonar og fékk með
henni geysimikil efni. Gat hann því
helgað sig vísindagrein sinni alveg
óskiptur, enda gerðist hann mikilvirk-
ur rithöfundur, bæöi á íslenzku og
erlendum málum, og hlaut margvís-
legan frama víða um heim. Enga
afkomendur eiga þau hjón, og eigur
þeirra gaf Þorvaldur mestallar eftir
sinn dag til góðgerða- og nytsemdar-
fyrirtækja á íslandi.
Allir, sem til þekkja, hijóta aö fagna
því, að hans er nú minnzt ! frímerkja-
flokki þessum
Þar sem 60 kr. er nú almennt
buröargjald hér innanlands og til
Norðurlanda, fer ekki hjá því, að mynd
frú Bríetar Bjarnhéðinsdóttur á hinu
nýja frímerki verði víða kunn. Fer
vissulega vel á því aö velja þannig
Frimerki
eftir JÓN AÐAL-
STEIN JÓNSSON
brautryöjanda í íslenzkum kvenrétt-
indamálum til þess að veröa fyrstu
nafnkenndu konuna, sem birtist á
íslenzkú frímerki.
Bríet Bjarnhéðinsdóttir var fædd á
Haukagili í Vatnsdal 27. sept. 1856 og
var Húnvetningur að uppruna.
Snemma lét hún kvenréttindamál til
sín taka og ritaði fyrstu grein sína um
þau efni í blaðið Fjallkonuna 1885.
Ritstjóri og eigandi blaösins var
Valdimar Ásmundarson, landsþekktur
maður og ritfær í bezta lagi. Varö
hann nokkrum árum síðar maður
Bríetar, en lézt á bezta aldri. Frú Bríet
stóð að stofnun Hins íslenzka kven-
félags 1984, og ári síðar stofnaði hún
Kvennablaðiö og gaf út í 25 ár.
Bæjarfulltrúi varð hún í Reykjavík
1908, þegar konur hlutu kosningarétt
og kjörgengi til sveitarstjórna og buðu
sérstakan lista frarti. Fékk listinn flest
atkvæöi, og komust allar þær fjórar
konur, sem hann skipuöu, í bæjar-
stjórn, en í henni sátu 15 fulltrúar, svo
sem enn er. Varaþingmaöur varð hún
árið 1916, en sat aldrei á Alþingi. Hún
baröist alla tíð og langa ævi ótrauð
fyrir réttindum kvenna í öllum grein-
um. Börn hennar og Valdimars voru
tvö, Laufey og Héðinn, en þau urðu
einnig svipmikil í íslenzkum menning-
ar- og stjórnmálum á fyrri hluta
þessarar aldar, svo sem alkunna er.
Hin nýju frímerki eru djúpprentuö í
prentsmiöju frönsku póststjórnarinn-
ar, svo sem einnig var gert 1975, og
hygg ég, að safnarar fagni því
almennt.
Hækkun burðargjalda
1. febr. síðastliðinn
Síöasta burðargjaldshækkun hefur
það í för með sér, að sum þau
verögildi, sem áður sáust lítt á
almennum pósti, koma nú fram í
sviösljósiö. Hins vegar er hætt við, að
sum þeirra hverfi fljótt, svo sem 60
króna Sambandsmerkiö frá síðasta
ári og eins 80 króna merkið úr
afmælisflokkinum frá 1973. Nú kostar
einmitt 60 kr. undir almennt bréf
innanlands og til Noröurlanda og 80
kr. til annarra Evrópulanda. Þetta
skyldu þeir athuga í tíma, sem vilja
eignast eitthvað af þessum merkjum
óstimpluöum, svo aö ekki fari fyrir
þeim, eins og geröist fyrir fáum vikum,
er 45 króna Ferðafélagsmerkið frá 12.
des. s.l. seldist gersamlega upp. Sat
þá margur safnarinn eftir með sárt
ennið. Var það næstum að vonum, því
aö enginn uggði að sér um svo nýlegt
merki.
En upplag þess var fremur l/tiö
eða ein milljón. Póststjórnin vissi
einnig vel, að þörfin fyrir þetta
verögildi, sem kom út á elleftu stund
fyrir jólapóstinn, hlaut að veröa
skammæ. Af þeim sökum hefur hún
ekki talið ástæöu til að hafa upplagiö
stærra. Fyrir bragöiö má svo búast
við, að þetta merki verði ágætt með
tíð og tíma og þá ekki sízt ónotaö.