Morgunblaðið - 26.02.1987, Blaðsíða 25

Morgunblaðið - 26.02.1987, Blaðsíða 25
MORGUNBLAÐIÐ, FIMMTUDAGUR 26. FEBRÚAR 1987 25 Verðlagsráð: Leignbílar of margir og þjónustan óhagkvæm Afstaðan byggist á misskilningi á að- stæðum í stéttinni, segir formaður Frama VERÐLAGSRÁÐ hefur samþykkt 7,5% hækkun á töxtum leigubifreiða og sendibifreiða, eins og fram kom í blaðinu í gær. Bandalag íslenskra leigubifreiðastjóra óskaði eftir að verðleggja þjónustu leigubifreiða í samræmi við nýjan taxtagrunn, sem gerður hefur verið, og þýtt hefði 18% hækkun á núgildandi töxtum. Þvi hafnaði verðlagsráð, meðal annars vegna þess að það taldi að leigubílar væru of margir og að þessi þjónusta væri rekin á óhagkvæman hátt. Georg Ólafsson verðlagsstjóri sagði að nýi taxtagrunnurinn sýndi þörf á 18% hækkun taxtanna mið- að við núverandi skipulag. Við umræður um þetta erindi í verð- lagsráði hefði skipulag þjón- ustunnar komið til umræðu, eins og stundum áður. Verðlagsráðs- menn teldu að leigubflar væru allt of margir á höfuðborgarsvæðinu, og hefði þeim flölgað á undanföm- um árum, en menn teldu að með fækkun bflanna og betri nýtingu þeirra allan sólarhringinn mætti jafnvel lækka taxtana. Verðlags- ráð teldi að þetta gengi ekki lengur og að ekki væri hægt að velta þessum vandamálum út í verðlag- ið. Því hefði verið samþykkt samhljóða í ráðinu að hækka gamla taxtagrunninn i samræmi við verðlagsþróun að undanfömu, en taka ekki afstöðu til nýja gmnnsins. Einnig hefðu verið uppi raddir um að gefa leigubifreiða- taxtana ftjálsa, en forsendan fyrir því væri að afnumdar yrðu allar reglur sem takmörkuðu ftjálsan aðgang að atvinnugreininni. Ingólfur Ingólfsson formaður Frama, stéttarfélags leigubifreiða- stjóra, sagði að Bandalag íslenskra leigubifreiðastjóra hefði unnið að endurskoðun taxtagrunnsins i ná- inni samvinnu við Verðlagsstofn- un. Niðurstaða þeirrar vinnu hefði orðið sú að þörf væri á 18% hækk- un núgildandi taxta. „Um af- greiðslu verðlagsráðs get ég ekki annað sagt en að hún hlýtur að vera byggð á misskilningi á að- stæðum í stéttinni. Við munum að sjálfsögðu reyna að eyða þeim misskilningi," sagði Ingólfur, og vildi ekki tjá sig að öðra leyti um afgreiðslu verðlagsráðs á erindi leigubifreiðastjóra. Ingólfur sagði að skoðanir verð- lagsráðsmanna um að leigubflar væra of margir á höfuðborgar- svæðinu féllu að skoðunum leigu- bifreiðastjóra. Nú væra um 636 leigubflar á höfuðborgarsvæðinu og hefði Qölgað sl. tvö ár, en hægt væri að færa rök að því að þeim þyrfti að fækka um meira en 100. Þessu réðu leigubflstjórar hins veg- ar ekki, sérstök nefnd á vegum samgönguráðherra úthlutaði leigu- Lflaleyfum. Af þessu leiddi síðan að nýting bflanna væri minni en æskilegt væri. Mikil ásókn er hjá mönnum að fá leigubifreiðaleyfí. Aðspurður um hvort þetta benti ekki til þess að menn sæu möguleika á sæmilegri afkomu, sagði Ingólfur: „Þetta segir ekki neitt um hvað menn hafa á tímann og það er viður- kennt að útilokað er að lifa á 8 Fróóleikur og skemmtun fyrirháa semlága! tíma vinnu á dag. Hins vegar hafa menn möguleika á að vinna sér inn tekjur með mikilli vinnu. Menn sækja í þessa vinnu af öðram ástæðum, svo sem því að geta unnið sjálfstætt." Við 7,5% hækkun taxtanna hækkar startgjaldið úr 120 krón- um f 130, klukkustund í bið úr 514,30 í 552 krónur, kflómetri í dagvinnu úr 16,60 í 17,86 krónur og í næturvinnu úr 25 kr. í 26,84. Sem dæmi má nefna að fargjald úr miðbæ upp í Breiðholt, miðað við 7 km, hækkar úr 240 kr. í 255. Niður meö hita- kostnaðinn OFNHITASTILIAR = HEÐINN = VÉLAVERZLUN-SIMI: 24260 LAGER-SÉRPANTANIR-ÞJÓNUSTA Tölvunámskeið fyrir fullorðna Fjölbreytt, vandað og skemmti- legt byijendanámskeið fyrir fólk á öllum aldri. Dagskrá ★ Grundvallaratriði við notkun tölva. ★ Forritunarmálið BASIC, æfingar. ★ Ritvinnsla með tölvu, æfingar. ★ Notkun töflureikna, æfingar. ★ Notkun gagnasafnskerfa, æfingar. ★ Umræður og fyrirspurnir. Tími: 3., 5., ÍO. og 12. mars kl. 20—23. Innritun í simum 687590 og 686790 Q ,© !?M Tölvu f ræðslan BORGARTÚNI 28, REYKJAVÍK ínan frá ICEWEAR er nýkomin íslensk hönnun! íslensk framleiðsla! 3163 vefð: «r. 2,040,' «r. 1.760,- TTÍTO60' POSTSENDUM
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.