Frjáls verslun - 01.01.1975, Qupperneq 87

UAZ-jeppi frá Sovétríkjunum
„Óstöðvandi"
jeppi frá Volvo
Sænsku Volvo verksmiðjurn-
ar hættu árið 1969 að fram-
leiða Lapplander jeppann, eft-
ir að hafa framleitt hann í
níu ár, en ef aðstæður leyfa,
verður aftur hægt að fá hann
hér, því nú er verið að byrja
að framleiða hann í Ungverja-
landi. Það er þó ekki svo að
Volvo verksmiðjurnar séu
hættar að framleiða torfæru-
bíla, því þær eru nú komnar
fram með nýjan bíl, en tæpast
verður hægt að fá hann hér á
þessu ári. Þessi nýi bíll ber
einkennin 4140, og svipar til
Lapplander í fljótu bragði.
Hann er þó breiðari með mun
betri innréttingum og rúmar
sjö manns auk töluverðs far-
angursrýmis. Hann verður fá-
anlegur með spili og kraft-
úttaki. Vélin er 90 ha. benzín-
vél, eða sama vélin og var í
Lapplander. Þessi bíll verður
einnig fáanlegur með tveim
afturöxlum, og þá drifi á sex
hjólum og er sá bíll sagður ó-
stöðvandi í torfærum. Veltir
hf., við Suðurlandsbraut, hef-
ur umboð fyrir þennan bíl, en
ekkert liggur enn fyrir um
verð á honum, nema hvað
reiknað er með að hann verði
nokkuð dýr miðað við aðra
jeppa, enda mjög vel útbú-
inn fyrir hverskonar torfær-
ur.
*
Odýrustu jeppar
á markaðnum
Nú eru rússnesku Volga
verksmiðjurnar hættar að
framleiða Rússajeppana, svo
nefndu, en UAZ verksmiðj-
urnar byrjuðu hinsvegar í
fyrra að framleiða nýjan
Rússajeppa, sem er mjög frá-
brugðinn þeim eldri í útliti.
Hann er fjögurra dyra sjö
manna bíll, og eru heilir 22
cm undir lægsta punkt hans.
Vélin er 80 hestafla, fjórir
gírar áfram og framdrifslok-
ur fylgja. Bíllinn kemur með
blæjum og þá óklæddur. Þetta
er ódýrasti jeppinn á mark-
aðnum hér, því ryðvarinn og
með öryggisbeltum kostar
hann 720 þúsund krónur. All-
ir bílarnir, sem fluttir voru
inn í fyrra, eru uppseldir. Bif-
reiðar og landbúnaðarvélar
hf. við Suðurlandsbraut, er
umboðsaðili hér og flytur
einnig inn aðra gerð UAZ
jeppa. Það eru frambyggðu
jepparnir, sem víða eru notað-
ir sem skólabílar úti á landi,
og margir verktakar nota til
að flytja vinnuflokka. Vélin
og tæknibúnaðurinn úr þess-
um bíl voru notuð í þann
nýja. Húsið er úr stáli og rúm-
gott, enda getur bíllinn tekið
11 farþega. Þessir bílar hafa
verið fluttir inn síðan 1965
og seljast jafnt og þétt, enda
ódýrir, kosta 696 þúsund ó-
klæddir. Auðvelt er að setja
díselvélar í þá, og hafa
margir sett þær í, einkum
vélar sem Bræðurnir Ormson
hf., flytja inn.
Stórbíll frá
Volvo-jeppinn 4140.
Bandaríkjuiium
Bíladeild S.Í.S. við Ármúla,
flytur inn Chevrolet Blazer
frá Bandaríkjunum, stóran og
rúmgóðan bíl, sem sumir hafa
innréttað hér sem sjö manna
bíl. Hann er fáanlegur með
mismunadrifslás í milli kassa,
sem vinnur þannig að þegar
hann sp«51ar að aftan, fer
framdrifið sjálfkrafa í sam-
band (full time four wheel
drive), en þetta gerir bílinn
einnig stöðugri á vegi. Bíll-
inn kemur klæddur, en gjarn-
an án afursætis, sem menn
láta heldur smíða hér svo það
rúrni fjóra. Hægt er að fá
FV 1 1975
87