Frjáls verslun


Frjáls verslun - 01.09.1979, Blaðsíða 29

Frjáls verslun - 01.09.1979, Blaðsíða 29
Óskir skipafélaganna Hafnarstjóri kvað rætt hafa verið við skipafélögin um þessa nýju aðstöðu og spurzt fyrir um óskir þeirra í þessum efnum. Upphaf- lega komu óskir frá Eimskipafé- laginu þar sem fram kom að flutn- ingar félagsins mundu æ meir verða gámaflutningar. Var óskað eftir meira leyfilegu álagi á hafnar- bakkann en áður hefur tíðkazt við hina hefðbundnu aðferð við losun og lestun. Á Sundabakka er t.d. leyfilegt álag 2,5 tonn á fermetra en verður 4 tonn á fermetra á hinum nýja Kleppsbakka. Óskir Eimskipafélagsins miðuðust meira við hina svonefndu ,,lo—lo" að- ferð, en ,,ro—ro“ aðferðin væri þó ekki útilokuð. Hafskip hf. kom svo nýlega með sínar óskir, sem gera einkum ráð fyrir losun og lestun með ,,ro—ro" aðferðinni. Til að leysa vanda Haf- skips um sinn, hefur verið gerð bráðabirgðabrú fyrir hið nýja leiguskip félagsins vió vöru- skemmurnar á Grandagarði. Þar verður hægt að aka á land léttari vögnum. Vegna sjávarfalla mun þó nýtingarmöguleikinn takmarkaður hvað varðar hliðarportin á skipinu. Hafskip njóti forgangs Oft hefur því heyrzt fleygt að Eimskipafélag Islands njóti óeöli- lega mikillar fyrirgreiðslu hjá hafnaryfirvöldum Reykjavíkur. Hafnarstjóri kvað Eimskipafélagið um langt skeið hafa verið lang- stærsta viðskiptavin hafnarinnar. Hins vegar teldi hann að svo vel hefði verið búið að félaginu með alla aðstöðu, að þaö gæti vel við unað um sinn. Hefði hann persónulega lagt til í hafnarstjórn að næst bæri að leysa vanda Haf- skips, sem aka þarf stórum hluta flutningsins með skipum félagsins um langan veg til vöruskemma, sem standa fjarri hafnarbakka. ,,Við Kleppsbakkann nýja hugs- um við okkur að hægt verði að leysa vandamál gámaflutninga- skipanna. Þar eiga tvö slík að geta lagzt að í einu. Þá verður vandi þessara ,,multi—purpose" skipa, eða fjölhæfu skipa, eins og Haf- skip hefur tekið á leigu, einnig leystur. Þar verður hægt að losa skipin út um hliðarport, en jafn- framt hægt að aka tengivögnum í land um skut skipanna. Þá verður einnig hægt að vinna við skipin á gamla mátann", sagði hafnar- stjóri. KS shrifstofuhúsgðgn SKR1FBORD STCLAR FUNDABORD HILLUR&SKÁFAR GOÐ NÝTING AUKIN MQNDI, FALLEG HONNLJN KRISTJflfl SIGGEIRSSOn LAUGAVEGI 13, REYKJAVÍK, SÍMI 25870 29
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80
Blaðsíða 81
Blaðsíða 82
Blaðsíða 83
Blaðsíða 84
Blaðsíða 85
Blaðsíða 86
Blaðsíða 87
Blaðsíða 88
Blaðsíða 89
Blaðsíða 90
Blaðsíða 91
Blaðsíða 92
Blaðsíða 93
Blaðsíða 94
Blaðsíða 95
Blaðsíða 96
Blaðsíða 97
Blaðsíða 98
Blaðsíða 99
Blaðsíða 100

x

Frjáls verslun

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Frjáls verslun
https://timarit.is/publication/282

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.