Morgunblaðið - 09.05.2006, Blaðsíða 10

Morgunblaðið - 09.05.2006, Blaðsíða 10
10 ÞRIÐJUDAGUR 9. MAÍ 2006 MORGUNBLAÐIÐ FRÉTTIR KRISTJÁN Stefánsson, verjandi Jónasar Garðarssonar, gagnrýndi harðlega að ekki hefðu farið fram sjópróf í málinu við munn- legan málflutning í héraðsdómi í gær. Hann krafðist sýknu fyrir umbjóðanda sinn, og frá- vísun eða sýknu á bótakröfum aðstandenda þeirra sem létust í slysinu. Til vara var þess krafist fyrir hönd Jónasar að hann yrði dæmdur til lægstu leyfilegu refs- ingar sem lög leyfðu, hún yrði skilorðsbundin og upphæðir allra bótakrafna yrðu lækkaðar verulega. Kristján sagði ákvæði um sjópróf sett í lög að gefnu tilefni, en þar færi fram ítarleg rann- sókn undir yfirstjórn dómara sem leiða ætti í ljós orsakir atburðar og aðrar staðreyndir. Sagði hann rannsóknarferli málsins allt mjög á skjön við ákvæði réttarfarslaga. Verjandinn mótmælti því harðlega að sigl- ingaskilyrði hefðu verið slæm, og benti á veð- urfarsvottorð frá Veðurstofu Íslands, þar sem fram kæmi að um 5 km skyggni hefði verið á þeim tíma sem slysið varð. Hann gagnrýndi að ekki var kannaður ljósstyrkur á baujum sem vísuðu leiðina framhjá Skarfaskeri, og sagði það ekki útilokað að baujur sem áttu að tryggja öryggi á sundunum hefðu verið á röngum stað. Einnig gagnrýndi Kristján að engir til- burðir hefðu verið til að rannsaka klukkuna í GPS-tækinu sem var um borð í bátnum. Miðað væri við tímasetningar úr tækinu þegar því væri haldið fram að rúmlega 10 mínútur hefðu liðið frá strandinu þar til hringt var í Neyðar- línuna, en ekki kannað hvort klukkan í því hefði verið vitlaus. Því væri ekki hægt að úti- loka að hringt hefði verið í Neyðarlínuna strax eftir strandið. „Fráleitar dylgjur“ Kristján hafnaði því sem hann kallaði „frá- leitar dylgjur“ hjá ákæruvaldinu þess efnis að Jónas hefði freistað þess að sigla inn í Snar- farahöfn til að bjarga sjálfum sér, þar sem hann var ölvaður við stjórn á bátnum. Þvert á móti væri hægt að skilja það af stefnu bátsins að honum hefði verið stefnt á aðra af þeim sandfjörum sem ákæruvaldið hefði minnst á í sínum málflutningi. Um það hvort Jónas hefði verið undir stýri eða ekki vitnaði verjandi í framburð bæklunar- læknis, sem sagði Jónas hafa lærbrotnað vegna höggs á utanvert lærið, sem kæmi ekki heim og saman við það að Jónas hefði setið við stýrið. Úlnliðsbrot hefði ennfremur vart stafað af því að hann hefði haldið um stýrið við strandið. Því sagði verjandi að byggja yrði á fram- burði Jónasar, sem sagði Matthildi Harð- ardóttur, sem drukknaði eftir strandið, hafa stýrt bátnum þegar strandið varð. Hann sagði síðar að það væri í raun ekki útilokað að Frið- rik Ásgeir Hermannsson hefði verið við stýrið á bátnum, en við það heyrðist óánægjukliður frá aðstandendum bæði Matthildar og Frið- riks, sem fjölmenntu í réttarsal í gær. Kristján sagði Jónas vissulega hafa við- urkennt að hafa neytt áfengis, en það hefði ekki verið í svo miklum mæli að það hefði haft áhrif á getu hans til að stjórna bátnum. Öðru gegndi um báta en bíla í því samhengi, og því yrði ekki byggt á leyfilegu áfengismagni í blóði við stjórn ökutækja. Hvað varðaði ákærur um að Jónas hefði ekki reynt að bjarga lífi þeirra sem um borð voru eftir strandið sagði Kristján ekki hægt að saka Jónas um slíkt, hann hefði sjálfur borið að hann myndi ekki það sem gerðist, sérfræðingur hefði borið að hann hefði trúlega misst meðvitund, og þegar hann rank- aði við sér hefði hann ekki verið í nokkru ástandi til að taka meðvitaðar ákvarðanir, við- brögð hans hefðu stjórnast af eðlishvöt. Ekki skipti máli að Jónast heyrðist tala ró- lega í bakgrunninum í símtölum, það útilokaði ekki slæmt ástand. Jónas hefði gert allt sem í hans valdi stóð til að bjarga fólkinu miðað við bágt ástand hans. Ábyrgð björgunarmanna? Verjandi Jónasar sagði ábyrgð Neyðarlín- unnar mikla, þar á bæ hefðu menn ekki komið skilaboðum til lögreglu um að fólk væri í hættu, og það hefði ekki verið fyrr en rúmum klukkutíma eftir að ljóst var að fólk væri í vanda að lögregla frétti af því. Hann sagði Matthildi í raun hafa átt mestan möguleika á að lifa af, en hún hefði farið ofan í bátinn með hörmulegum afleiðingum. Kristján sagði einnig viðbrögð björg- unarmanna sem komu á vettvang vafasöm, fólkinu hefði verið bjargað af kili og úr sjónum, en því næst reynt að snúa bátnum við, sem hefði tekist tvisvar, en hann snúist jafnharðan aftur. Þá hefði verið reynt að draga bátinn nær landi, en tógin hefði slitnað og báturinn sokkið við það. Ljóst væri að fram að því að björg- unaraðgerðir hófust hefði verið eitthvert loft inni í bátnum, og hugsanlegt að Matthildur hefði þá verið á lífi. Verjandi Jónasar sagði sjópróf hefðu átt að fara fram Eftir Brján Jónasson brjann@mbl.is Krafðist sýknu og frávísunar eða sýknu á bóta- kröfum frá aðstandendum þeirra sem létust MIKIÐ fékk á aðstandendur fórn- arlamba sjóslyssins við Skarfasker þegar símahljóðritanir skipbrots- fólksins við Neyðarlínuna voru leikn- ar í Héraðsdómi Reykjavíkur í gær. Vitnaleiðslum og málflutningi lauk í gærkvöldi og hefur málið verið tekið til dóms. Þar bíður dómsins m.a. að taka afstöðu til þess hvort ákærði sæti refsiábyrgð eður ei vegna dauða Matthildar Harðardóttur og unnusta hennar, Friðriks Ásgeirs Her- mannssonar, sem voru um borð í bátnum. Átta símahljóðritanir voru leiknar í dómsal í gær og var það aðallega eiginkona ákærða, Jónasar Garðars- sonar, sem var í samskiptum við Neyðarlínuna. Matthildur talaði í fyrstu við Neyðarlínuna og í einu símtalinu heyrðist í Jónasi þar sem hann segir bátinn vera að sökkva og biður um hjálp. Ljóst var af símtöl- unum að illa gekk að staðsetja bátinn og bað vaktmaður Neyðarlínunnar ítrekað um að fá að tala við þann sem stýrði bátnum, þ.e. Jónas, þegar nafn hans fékkst fram. Vissu ekki hvert senda ætti hjálpina Eftir því sem símtölunum fjölgaði og tíminn leið var auðheyranlegt að skelfingin um borð jókst. Fólkið bað ítrekað um að einhver kæmi til bjargar. Neyðarlínan svaraði því til að hún vissi ekki hvert hún ætti að senda hjálpina fyrst í stað. Neyðar- línan fyrirskipaði að Jónas dræpi á bátsvélinni og sagði að ekki væri hægt að koma meðan báturinn væri á ferð. Vaktmaður reyndi með spurningum til eiginkonu Jónasar að fá uppgefna staðsetningu og spurði hvað þau sæju næst sér, s.s. krana í Reykjavíkurhöfn eða slíkt. Spurði hann ítrekað hversu margir væru í bátnum en fékk ekki svör við því strax. Þegar fjórða símtalið var hafið sagði kona Jónasar að bátsverjar væru að deyja, en enn var spurt hvar þau væru. Úr bátnum var á móti ítrekað beðið um að hjálpin kæmi eins og skot. Þegar hér var komið sögu sagði hún bátinn vera sokkinn og að hún sæi ljós frá Viðey. Spurn- ingum Neyðarlínunnar var erfitt að svara en ítrekað beðið um hjálpina. Í einu símtalinu var sagt að fimm væru um borð og tveir dánir. Neyð- arlínan sagði að hjálp væri á leiðinni og spurði nú um aldur og nöfn fólks- ins sem og dánarmein. Í næstu sím- tölum var mjög dregið af konu Jón- asar og var nú farið að ítreka af hálfu Neyðarlínunnar að hjálpin væri á leiðinni. „Við vitum hvar þið eruð,“ heyrðist vaktmaður segja og sagði konan nú að báturinn væri sokkinn og að um væri að ræða lítinn bát. Í næsta símtali sagðist hún vera stödd á bátnum á hvolfi þegar vaktmaður spurði hvar þau væru stödd. Sagði hún fimm hafa verið um borð en tveir væru dánir. „Hví segirðu það?“ heyrðist þá úr landi. Eins og kunnugt er voru það síðan fjórir lögreglumenn sem sigldu fram á fólkið og björguðu því af bátskili. Ekki varð umræða um símaupptök- urnar í héraðsdómi í gær, en ljóst var að þær fengu mikið á fólk í dóm- sal. Útilokaði Matthildi sem stjórn- anda bátsins við áreksturinn Meðal þeirra sem báru vitni í gær var finnski réttarmeinafræðingurinn Kari Karkola sem staðhæfði út frá rannsóknargögnum að ákærði Jónas hefði verið við stýrið þegar árekst- urinn varð. Hefði hann hlotið lær- brot vinstra megin og ljóst væri af ákomu á klæðningu bátsins að ein- hver hefði setið við stýrið með vinstri fótlegg upp að mælaborði. Sagðist læknirinn ekki hafa fundið nein gögn sem bentu til þess að Matthildur eða Friðrik heitinn hefðu getað setið við stýrið. Gekk hann svo langt að úti- loka að Matthildur hefði setið við stýrið. Dánarorsök Matthildar sagði læknirinn að hefði verið drukknun. Litlir áverkar hefðu verið á henni sem skýrðist af því að hún hefði setið aftur í bátnum á mjúkum sessum og þannig verið vel varin gegn höggum. Dánarorsök Friðriks var samkvæmt rannsóknum miklir áverkar á brjóst- kassa sem leiddu til þeirrar niður- stöðu að hann hefði dáið á innan við mínútu eftir áreksturinn. Dómurinn þarf að fjalla um eitt helsta álitaefnið í málinu, þ.e. það hvort Jónas hafi verið við stýrið þeg- ar báturinn skall á Skarfaskeri eður ei. Í því skyni var í gær farin önnur vettvangsferðin í málinu, að þessu sinni niður í Snarfarahöfn um borð í svipaðan bát og Hörpuna til að svið- setja staðsetningu Jónasar í bátnum. Fyrir dóminn kom einnig Sigur- veig Pétursdóttir bæklunarlæknir, sem annaðist úlnliðsbrot Jónasar, og sagði hún að um þverlægt brot hefði verið að ræða en slík brot kæmu oft- ast vegna beins höggs á framhand- legg. Sagðist læknirinn ekki hafa heyrt til þess að svona brot yrðu til vegna þess að hinir slösuðu hefðu haldið um stýri rétt fyrir slys. Þórður Sverrisson augnlæknir, sem annaðist Jónas vegna lömunar í heilataug, kom einnig fyrir dóminn að beiðni verjanda Jónasar og sagði ólíklegt að Jónas hefði rekið höfuðið í en hins vegar gæti hann hafa fengið svokallaðan afhröðunaráverka með því að höfuðið hefði kastast fram á við með þeim afleiðingum að heilinn fór á hreyfingu. Eitt af vitnum verjandans var skipatæknifræðingur sem svaraði spurningum um brotna framrúðu skemmtibátsins sem ekki er fyllilega ljóst hvernig brotnaði. Sagði vitnið að framrúður í bátum af þessari gerð væru afar sterkar en gætu þó brotn- að ef þungir hlutir lentu á þeim. Sagði hann erfitt að svara því hvert sá sem væri við stýrið kastaðist við árekstur svona báts. Hins vegar köstuðust allir innanstokkshlutir báts í sömu stefnu og báturinn við árekstur, þ.e. fyrst í bátsstefnuna og síðan niður á við. Við lok aðalmeðferðarinnar í gær var leikin hljóðritun af skýrslutöku yfir 12 ára syni ákærða sem bjarg- aðist af bátskilinum ásamt foreldr- um sínum. Sagðist hann ekki vita hver hefði stýrt bátnum við árekst- urinn sjálfan, en við upphaf ferðar- innar frá Snarfarahöfn hefði faðir sinn verið við stýrið. Í millitíðinni sofnaði drengurinn niðri í bátnum og vaknaði við áreksturinn. Við það hefði Friðrik kastast ofan á drenginn og legið þar án þess að anda. Dreng- urinn kallaði til hans án þess að fá svör og fór upp í bát og sá þar föður sinn við stýrið. Matthildi hefði hann einnig séð eftir áreksturinn, en hún hefði farið niður til að aðgæta með Friðrik og sagðist drengurinn ekki hafa séð hana eftir það fyrr en látna, nokkru síðar, þegar hann ásamt for- eldrum sínum var á eða við kjöl báts- ins. Drengurinn sagði föður sinn og Friðrik hafa fengið sér einn bjór áð- ur en ferðin hófst en vissi ekki frekar um áfengisneyslu um borð. Jónas mótmælti framburði vitna Að lokum var Jónas Garðarsson kallaður aftur fyrir dóminn. Dóms- formaður spurði hann hvort hann vildi eitthvað tjá sig frekar um málið, eða hvort hann hefði eitthvað um framburð vitna sem fyrir dóminn hefðu komið að segja. „Ég hef ekkert við það að bæta sem ég hef áður sagt,“ sagði Jónas. Hann staðfesti að öðru leyti fyrri framburð sinn, og lét þess getið að hann mótmælti fram- burði vitna þar sem hann stangaðist á við sinn vitnisburð. Að lokum gerði hann stuttlega grein fyrir persónu- legum högum sínum fyrir dóminn. Vitnaleiðslum í sjóslysinu við Skarfasker og munnlegum málflutningi lokið í Héraðsdómi Reykjavíkur Mikil skelfing auðheyranleg í símtölum við Neyðarlínu Morgunblaðið/Ásdís Ein meginspurningin í málinu varðar staðsetningu Jónasar Garðarssonar þegar áreksturinn varð. Til að komast nær svarinu var farið ásamt ákærða um borð í skemmtibát áþekkan Hörpunni í Snarfarahöfn í gær. Eftir Örlyg Stein Sigurjónsson orsi@mbl.is

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.