Morgunblaðið - 16.02.2007, Blaðsíða 32

Morgunblaðið - 16.02.2007, Blaðsíða 32
32 FÖSTUDAGUR 16. FEBRÚAR 2007 MORGUNBLAÐIÐ Einar Sigurðsson. Styrmir Gunnarsson. Forstjóri: Ritstjóri: STOFNAÐ 1913 Útgefandi: Árvakur hf., Reykjavík. Aðstoðarritstjórar: Karl Blöndal, Ólafur Þ. Stephensen. Fréttaritstjóri: Björn Vignir Sigurpálsson. SÁTT Í SAKAMÁLUM Um tug sakamála hefur að und-anförnu lokið hjá lögregl-unni á höfuðborgarsvæðinu með svokallaðri sáttaleið. Ríkis- stjórnin samþykkti fyrir tæpum þremur árum að innleiða þennan kost í íslenzkt réttarkerfi til að refsa sakhæfum einstaklingum fyrir minniháttar brot. Aðferðin gengur út á það að í stað þess að ákæra sé gefin út og brota- maður látinn sæta refsingu; sekt eða fangelsisvist, leiðir lögreglan brota- manninn og þolanda afbrotsins sam- an. Á þeim fundi er lögð áherzla á að þolandinn útskýri fyrir brotamann- inum hvaða áhrif afbrotið hefur haft, bæði tilfinningalega og fjárhagslega. Þá er lögð áherzla á að þolandinn kynnist aðstæðum gerandans. Ætl- azt er til að brotamaðurinn biðjist afsökunar á broti sínu, aðilar komi sér saman um hvernig tjónið skuli bætt og síðan gangi báðir sáttir af fundi. Gert er ráð fyrir að þessari aðferð verði fyrst og fremst beitt þegar um er að ræða unga brotamenn, sem ekki eiga langan brotaferil að baki. Ætla verður að í einhverjum tilfell- um geti hún borið árangur. Þegar hefðbundnum refsingum er beitt hittast brotamaður og þolandi af- brots stundum aldrei, heldur er það ópersónulegt kerfi sem refsar af- brotamanninum og hann skilur kannski aldrei afleiðingar gerða sinna. Það verður að ætla að a.m.k. sumir þeirra, sem brjóta af sér, hafi þá skynsemi og manndóm til að bera að þeir geti sett sig í annarra spor, skilið það sem þeir hafa gert á hlut þeirra og leitazt við að bæta fyrir brot sitt. Í umfjöllun Morgunblaðsins um þetta mál er nefnt dæmi af pilti sem skemmdi biðskýli í eigu Hafnar- fjarðarbæjar með heimatilbúinni sprengju. Til að bæta fyrir brot sitt vinnur hann í eina viku hjá þjónustu- miðstöð bæjarins og launin renna upp í tjón vegna skemmdarverksins. Í blaðinu í gær er frétt af máli þar sem sáttaleið af þessu tagi gæti átt við. Þrír piltar í Hafnarfirði voru handteknir fyrir stórfelld skemmd- arverk á bílum og húseignum í bæn- um. Það er full ástæða til þess að skemmdarvargarnir horfist í augu við afleiðingar gerða sinna sem hafa valdið tugum manna tjóni og vanlíð- an. Þeir gætu til dæmis bónað bíla og mokað undan hestum næstu mán- uðina. Oft hefur verið bent á að of harka- leg refsing fyrir fyrsta brot, til dæm- is skemmdarverk eða smáþjófnað, geri illt verra. Óhörðnuð ungmenni eiga ekkert erindi í fangelsi þar sem þau kynnast harðsvíruðum glæpa- mönnum. Forsenda þess að sáttaleið beri ár- angur er hins vegar að brotamenn- irnir njóti stuðnings, ekki sízt frá fjölskyldu sinni. Í raun er nauðsyn- legt að virkja fleiri en brotamanninn sjálfan eigi að takast að snúa honum til betri vegar. ÁHYGGJUR SAMGÖNGURÁÐHERRA Það er gott, að Sturla Böðvarssonsamgönguráðherra hefur áhyggjur af hugmyndum um bygg- ingu malbikaðs uppbyggðs vegar yfir Kjöl. Betra hefði verið ef ráðherrann hefði lýst andstöðu við þessar hug- myndir en alla vega er gott að hann hefur áhyggjur af áhrifum slíks veg- ar á hálendið, eins og fram kom í samtali Morgunblaðsins við ráð- herrann í gær. Sturla sagði: „Ég vil fara mjög varlega og að fram fari umfjöllun um skipulag há- lendisins og vandað umhverfismat. Ég hef óskað eftir því, að Ferða- málaráð fjalli um fyrirhugaðan há- lendisveg á forsendum ferðaþjónust- unnar og að ég fái síðan umsögn þess um hálendisveg.“ Þetta dugar í bili. Þeim fjölgar, sem lýsa andstöðu við uppbyggðan, malbikaðan veg um Kjöl. Náttúruverndarsamtök á Norðurlandi hafa lýst eindreginni andstöðu við slíkan veg. Ferðaklúbburinn 4x4 hefur mót- mælt harðlega öllum áformum um uppbyggingu Kjalvegar og mótmælir m.a. bæði sjónmengun og hávaða- mengun, sem þessi framkvæmd mundi hafa í för með sér. Í ályktun ferðaklúbbsins segir m.a.: „Vegur af þeirri gerð, sem hér er rætt um sviptir hálendið sérkennum sínum og þeirri öræfastemmningu, sem ferðamenn sækjast eftir. Há- lendi landsins hefur mikið gildi fyrir þjóðina og með því að leggja upp- byggða samgönguæð í gegnum eitt helzta hálendissvæðið er verið að spilla verulega þeirri upplifun, sem menn sækjast eftir á Kili.“ Það er orðin til mjög breið and- staða gegn öllum hugmyndum um uppbyggðan malbikaðan veg á Kili, með tilheyrandi benzínstöðvum og sjoppum. Í því felst áreiðanlega and- staða við frekari vegalagningu yfir- leitt í óbyggðum. Fyrir skömmu kallaði Morgun- blaðið eftir því að skjaldborg yrði slegin um óbyggðir Íslands og að ekki yrðu frekari framkvæmdir á þeim slóðum, hvorki virkjanafram- kvæmdir, vegaframkvæmdir, hótel- byggingar né yfirleitt nokkur mann- virki reist á þessum slóðum umfram það, sem orðið er. Nú hafa bæði félagasamtök og ein- staklingar svarað þessu kalli. Sam- gönguráðherra hefur brugðizt skyn- samlega við og stigið á bremsur. Ástæða er til að ætla að Jónína Bjartmarz umhverfisráðherra fylli hóp þeirra, sem eru andvígir þessum framkvæmdum. Alþingismenn hafa ýmist lýst efa- semdum eða beinni andstöðu. Í ljósi þessarar breiðu samstöðu er æskilegt að með einum eða öðrum hætti verði kveðið upp úr með það, að þessar framkvæmdir komi ekki til greina. Hægt er að lýsa skoðun á ritstjórnargreinum Morgunblaðsins á slóðinni http://morgunbladid.blog.is/ Eftir Elvu Björk Sverrisdóttur elva@mbl.is Stjórnvöld stefna að því aðminnka losun gróðurhúsa-lofttegunda um 50–75%fram til ársins 2050, að því er fram kemur í nýrri stefnumörkum sem ríkisstjórnin hefur samþykkt um loftslagsmál. Jónína Bjartmarz, um- hverfisráðherra, sagði þegar hún kynnti stefnuna í gær að í henni væri ekki lagt til að stóriðjuverum yrði fjölgað. Jónína sagði að stefnumörkunin hefði verið í vinnslu um nokkurra ára skeið, en hún hefði verið unnin í sam- starfi sjö ráðuneyta, auk umhverfis- ráðuneytisins. „Það hefur verið mikil umræða í íslensku samfélagi upp á síðkastið, í fjölmiðlum, í samfélaginu og á Alþingi, um loftslagsmál og þá sérstaklega í kjölfar nýrrar skýrslu vísindanefndar Sameinuðu þjóðanna þar sem var mun sterkar að orði kveðið heldur en við höfum heyrt úr þeirri áttinni og heldur en vísinda- menn hafa tekið upp í sig fram til þessa.“ Í skýrslunni væri því slegið föstu að loftslagsbreytingar væru raunverulegar, myndu halda áfram og væru að stærstum hluta af manna- völdum, en hraði og umfang myndi að miklu leyti ráðast af viðbrögðum ríkja heims og til hvaða aðgerða yrði gripið til að draga úr sívaxandi styrk gróð- urhúsalofttegunda í andrúmsloftinu. Víðtækari stefnumörkun Ríkisstjórnin setti fram stefnu- mörkun í loftslagsmálum árið 2002 og hún var fullgild um svipað leyti og Kyoto-bókunin. Þar eru ákvæði sem lúta að því hvernig íslensk stjórnvöld ætla að standa við skuldbindingar sínar gagnvart bókuninni. Stefnu- mörkunin nú er því ekki nýmæli en víðtækari en stefnumörkunin frá árinu 2002. Sagði Jónína að hún ætti að vera rammi utan um aðgerðir stjórnvalda í loftslagsmálum og hana ætti að endurskoða reglulega, með tilliti til nýrrar þekkingar, þróunar í alþjóðlegum skuldbindingum í lofts- lagsmálum og áherslum stjórnvalda hverju sinni. Fram kom hjá ráðherra að helsta nýmælið nú væri framtíðarsýn stjórnvalda um minnkun nettólosun- ar gróðurhúsalofttegunda um 50– 75% fram til ársins 2050, miðað við ár- ið 1990. Með nettólosun er átt við los- un að frádreginni bindingu kolefnis úr andrúmsloftinu. Stjórnvöld hefðu sett sér fimm meginmarkmið í loftslagsmálum. Í fyrsta lagi að Íslendingar stæðu við skuldbindingar sínar innan ramma Loftslagssamnings SÞ og Kyoto-bók- unarinnar. Í öðru lagi að leitað verði hagkvæmra leiða til að minnka losun gróðurhúsalofttegunda og stuðla markvisst að samdrætti í notkun jarðefnaeldsneytis, en þess í stað nýtt endurnýjanleg orka og loftslagsvænt eldsneyti. „Þá er lögð mikil áhersla á bindingu kolefnis úr andrúmslofti með skógrækt og landgræðslu og ennfremur endurheimt votlendis og breyttri landnotkun. Og það er lögð áhersla á að efla og styðja við útflutn- ing á íslensku hugviti á sviði endur- nýjanlegrar orku og loftslagsvænnar tækni,“ sagði Jónína. Þá yrði und- irbúin aðlögun að loftslagsbreyting- um jafnhliða því sem leitað yrði leiða til að draga úr hraða þeirra og styrk- leika. Jónína sagði að styrkja ætti innviði stefnunnar, m.a. með því að setja tvær sérfræðinganefndir á fót. Þær eiga að verða samráðsnefnd ráðuneyta um loftslagsmál til aðstoð- ar. Verðum líklega innan marka Jónína rakti tölur yfir heildarút- streymi gróðurhúsalofttegunda á ár- unum 1990–2004. Á þessu tímabili var aukningin 11%. Samkvæmt Kyoto- bókuninni eru tölulegar skuldbind- ingar Íslands varðandi losun gróður- húsalofttegunda tvíþættar. Má losun- in ekki aukast meira en sem nemur 10% frá árinu 1990, þ.e. hún þarf að vera innan við um 3.800 þúsund tonn koldíoxíðgilda árlega að meðaltali ár- in 2008–2012. Þó er heimil til viðbótar losun koldíoxíðs frá nýrri stóriðju eft- losun Íslands. Þar af göngur tæplega 20%. 17 hefði orðið á losun í sam 1990. „Það eru líklega h möguleikar en í samgö þess að draga úr losun. Þ annars lagt til [í stefnum að halda áfram á þeirri b Jónína. Beita ætti hagræ tækjum til þess að hvetja loftslagsvænum ökutækju lagsvænu eldsneyti. Jóní umræðan um loftslagsm vikur hefði nær eingöngu stóriðju. „Við getum öll mála um það að flestir a hafa verulega horfið í skug losun í iðnaðarferlum sag þar kæmi tvennt í ljós. An hefði orðið minnkun á losu 1990, en þetta stafaði af m un flúorkolefna frá Straumsvík. Hins vegar aukning í losun með ný Hvalfirði, stækkun í Stra þess sem áhrifa gætti frá verksmiðjunni. „Með aukn til álversins í Straumsví niður á ákveðnu tímabil fleiri losunaraðilar koma aukning aftur.“ Ráðherr hygli á því að losun á hve tonn af áli væri þrefalt minna á Íslandi en í m heiminum. „Það er líkl minna í heiminum vegna erum að nota endurnýjanl við gerum sérstaklega str ur til álveranna gagnvar ir 1990 sem fellur undir hið svonefnda „íslenska ákvæði“. Hún má þó ekki vera meira sem nemur 1.600 þúsund tonnum árlega að meðaltali. Sam- kvæmt losunarspá Umhverfisstofn- unar til 2020 eru allar líkur á því að Ísland verði innan þessara marka, að því er segir stefnumörkuninni. Þar kemur þó fram að nokkur óvissa sé um umfang og tímasetningu nýrra stóriðjuverkefna fram til 2020. „Verði af öllum þeim framkvæmdum sem starfsleyfi er fyrir, auk smíði tveggja nýrra álvera á Húsavík og í Helguvík, má lítið út af bera til þess að Ísland fari yfir Kyoto-mörkin á fyrsta skuld- bindingartímabilinu,“ segir í stefnu- mörkuninni. Útstreymi frá iðnaði og byggingum 35% Umhverfisráðherra rakti á fundin- um útstreymi gróðurhúsalofttegunda árið 2004, út frá geirum, en nýrri upp- lýsingar liggja ekki fyrir. Árið 2004 var hlutur sjávarútvegs 23%, hlutur samgangna 19%, landbúnaður með 14% og aðrir þættir með minna. Út- streymið frá iðnaði og byggingar- starfsemi var hins vegar 35%. „Stærsti hlutinn innan þess geira er stóriðjan en hún á um 25% af þessum geira,“ sagði Jónína. Hún sagði að í umræðunni um losun gróðurhúsaloft- tegunda á Íslandi hefði borið á því að mest væri talað um losun frá stóriðju. „En þetta sýnir hver sá hluti er miðað við aðra geira í atvinnulífinu.“ Fram kemur í stefnumörkuninni að losun vegna orkuframleiðslu hér á landi nam 2,6% af heildarlosun árið 1990 en 3,9% af heildarlosun árið 2004, eða um 144 þúsund tonn. Hugi Ólafsson, skrifstofustjóri í umhverf- isráðuneytinu, kynnti þennan þátt skýrslunnar. Hann sagði athyglisvert að skoða hversu lítill hluti þetta væri. Ætla mætti að ef öll orkuframleiðsla á Íslandi færi fram með kolum og olíu væri losun vegna þessa á bilinu 8–10 milljónir tonna af CO2 á ári. Jónína benti á að þessi staðreynd skapaði mikla sérstöðu á Íslandi. Í flestum ríkjum heims væri það orkugeirinn sem væri helsta uppspretta losunar. „Og hann er líka sá geiri sem aðrar þjóðir heims telja sig hafa mesta möguleika á að draga úr losun í.“ Mestu möguleikarnir í samgöngunum Ráðherra sagði á fundinum á að brennsla eldsneytis í samgöngum og í iðnaði væri ábyrg fyrir nærri 30 af Losun minnkuð 46#  ' 78    )??8 )??, )??C )??A ,888 ,88, ,88)??0 +&&& (&&& 3&&& %&&& 4&&& 5&&& & /  0   /  0     ! - 0! 5397:) 9 @ G#H&@ 2"   "  7)??8 ,880 JÓNÍNA Bjartmarz umh ráðherra og Halldór Hal formaður stjórnar Samb lenskra sveitarfélaga, en í gær samkomulag um sa gerð Staðardagskrár 21 um sveitarfélögum. Um e áætlun sem öllum sveitar heimsins er ætlað að ger ræmi við ályktun Heimsr Sameinuðu þjóðanna um og þróun í Ríó de Janeiro sama tíma undirrituðu u isráðherra og Jón Sigurð aðarráðherra samkomul stakt átak í tengslum við áætlun til að styðja innle Staðardagskrár 21 í fám sveitarfélögum. Jónína sagði við undir hún væri til marks um sa Samkom Samstarf Jónína Bjartmarz umhverfisráðherra og Jón Sigurðs átak í tengslum við byggðaáætlun. Halldór Halldórsson, formað
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64

x

Morgunblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Morgunblaðið
https://timarit.is/publication/58

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.