Sjómannablaðið Víkingur

Árgangur

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1998, Blaðsíða 23

Sjómannablaðið Víkingur - 01.12.1998, Blaðsíða 23
Pitdn íír (iiimi Mikil fækkun hefur orðið á bandarískum herskipum á síðustu árum. Flugmóðurskipið Enterprise sem hér sést hefur verið stollt flotans um langa hríð. Mikil von- brigði Fækkun Bandaríski herskipaflotinn taldi í byrjun september 339 skip og eru áætlanir um að árið 2003 verði flotinn kominn niður í 300 skip. Sparnaður Það komst í fréttir hér á landi þegar Fillippínska ferjan Princess of the Orient hvolfdi við mynni Manilaflóa 18 sept- ember s.l. Með skipinu fórust nærri 100 manns en skipið sem var 13.600 tonn að stærð var flaggskip Sulpico Lines- sem er stærsta ferjufyrirtæki þar í landi. í desember 1997 hafði komið upp eldur í véla- flotans hefur verið ráðandi í flotanum en um 1990 voru 600 skip í flotanum og hefur þann því minnkað um helming á tæpum tíu árum. ■ rúmi skipsins sem olli miklum skemmdum á skipinu og var skipið nýlega komið í siglingar eftir viðgerð þegar það fórst. Mikil sorgarsaga hefur fylgt Sulpico Lines en eitt skipa félagsins, Dona Paz sem lenti í árekstri við olíuskip 20. des- ember 1987, er stærsta sjóslys sögunnar á friðartímum. í því slysi fórust 4386 manns sem Farþegaskipið Norway var í eina tíð stolt franska kaup- skipastólsins og bar skipið þá nafnið France. Margir Frakkar hafa litið hýru auga til skipsins og því voru margir sem gripu tækifærið þegar boðið var upp á tveggja daga ferð með skip- inu sem nefnt yrði France í til- efni hennar. Haldið skyldi til Cannes í Frakklandi þar sem átti að verða hátíðarkvöldverð- ur auk þess sem frumsýna átti myndina Godzilla en þetta var við lok kvikmyndahátíðarinnar í kann s.l. vor. Rúmlega 800 manns höfðu ákveðið að fara þessa ferð en þegar til Cannes kom neitaði skipstjórinn að há- er þrisvar sinnum meiri fjöldi en fórst með Titanic. Eitt ís- lenskt skip hefur komist í eigu Sulpico Lines en það var einn þríbura Eimskipafélagsins, Dettifoss, sem smíðaður var árið 1948. Það skip, eins og fleiri í eigu útgerðarinnar, fórst árið 1978 en mannbjörg varð í því slysi. ■ tíðarmálsveróurinn yrði haldinn um borð. Farþegarnir urðu að vonum æfir og urðu stymping- ar milli farþega og áhafnar en einn farþegi var handjárnaður í fleiri tíma um borð. Tuttugu farþegar hafa nú farið f mál við ferðaskrifstofuna sem seldi þessa ferð en hún hefur boðið þeim afslátt í skemmtiferð með skipinu sem nemur kostnað- inum við ferðina með skipinu undir nafninu France. Ætli Frakkarnir hafi orðið eins og íslendingar um borð í Gullfossi þegar þeir fengu tækifæri að fara með gamla skipinu sínu enn á ný? ■ Dá lauk cessu líka Þá er komið að endalok- um Decca staðsetninga- kerfisins en eins og Loran kerfið þá stóðst það ekki tímanna rás og GPS kerfið hefur náð yfirhöndinni með miklum tilþrifum. Ákveðið hefur verið að kl. 23:59.59 þann 31. janúar 1999 verði slökkt endanlega á kerfinu og merkilegum kafla í stað- setningakerfum þá lokið. Það var í stríðinu sem Decca kerfið var tekið í notkun og var það meðal annars notað með góðum árangri við innrásina í Nor- mandí árið 1944. Móttöku- tæki skipanna voru þannig að um var að ræða þrjár Framhald á bls. 2( Princess of the Orient fórst um miðjan september en níu skip útgerðarinnar voru kyrrsett í kjölfarið. Skipsskaðar Sjómannablaðið Víkingur 23
Blaðsíða 1
Blaðsíða 2
Blaðsíða 3
Blaðsíða 4
Blaðsíða 5
Blaðsíða 6
Blaðsíða 7
Blaðsíða 8
Blaðsíða 9
Blaðsíða 10
Blaðsíða 11
Blaðsíða 12
Blaðsíða 13
Blaðsíða 14
Blaðsíða 15
Blaðsíða 16
Blaðsíða 17
Blaðsíða 18
Blaðsíða 19
Blaðsíða 20
Blaðsíða 21
Blaðsíða 22
Blaðsíða 23
Blaðsíða 24
Blaðsíða 25
Blaðsíða 26
Blaðsíða 27
Blaðsíða 28
Blaðsíða 29
Blaðsíða 30
Blaðsíða 31
Blaðsíða 32
Blaðsíða 33
Blaðsíða 34
Blaðsíða 35
Blaðsíða 36
Blaðsíða 37
Blaðsíða 38
Blaðsíða 39
Blaðsíða 40
Blaðsíða 41
Blaðsíða 42
Blaðsíða 43
Blaðsíða 44
Blaðsíða 45
Blaðsíða 46
Blaðsíða 47
Blaðsíða 48
Blaðsíða 49
Blaðsíða 50
Blaðsíða 51
Blaðsíða 52
Blaðsíða 53
Blaðsíða 54
Blaðsíða 55
Blaðsíða 56
Blaðsíða 57
Blaðsíða 58
Blaðsíða 59
Blaðsíða 60
Blaðsíða 61
Blaðsíða 62
Blaðsíða 63
Blaðsíða 64
Blaðsíða 65
Blaðsíða 66
Blaðsíða 67
Blaðsíða 68
Blaðsíða 69
Blaðsíða 70
Blaðsíða 71
Blaðsíða 72
Blaðsíða 73
Blaðsíða 74
Blaðsíða 75
Blaðsíða 76
Blaðsíða 77
Blaðsíða 78
Blaðsíða 79
Blaðsíða 80

x

Sjómannablaðið Víkingur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannablaðið Víkingur
https://timarit.is/publication/335

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.