Vikan - 01.12.1996, Blaðsíða 3

Öryggi við árekstur
Ef ekki tekst að afstýra slysi skiptir
öryggið að sjálfsögðu einnig miklu máli.
Hér er Volvo h'klega sá besli. Tveir
líknarbelgir að framan ásamt
bílbeltastrekkjurum og krumpsvæði í
framenda draga stórlega úr líkum á
meiðslum. SIPS hliðarárekstrarvörnin
með hliðarbelgjum drága úr líkum á
alvarlegum áverkum um 35%, og
krumpsvæði í afturhluta dregur einnig
verulcga úr líkum á meiðslum.
Höfuðpúðar og þriggja punkta belti
fyrir alla farþega í bílnum ásamt
sjálfvirkri aðlögun bílbclta í framsætum
eru staðalbúnaður sem þú færð ekki í
öllum bílum. Og að sjálfsögðu eru öll
sætin í S40 og V40 með
undirrennslisvörn, sem varnar því að
viðkomandi eigi það á hættu að renna
undir bílbeltið komi til árekslurs.
Innbyggð barnasæti eru að sjálfsögðu
fáanleg sem og rafknúnar
barnalæsingar, einstök nýjung.
Nútímaleg og glæsileg
innrétting, algjörlega sniðin
að þinum óskum.
Öryggi í akstri
Akstursöryggi Volvo S40 og V40 er afar mikið enda er rík áhersla lögð
á hönnun sem miðar að áfallalausum akstri.
Læsivarðir hemlar (ABS) og loftkældir diskar eru staðalbúnaður.
Bryddað er upp á nýjungum í ljósabúnaði: Fjögur hliðarljós sem gera
það þrisvar sinnum auðveldara að sjá Volvo S40 og V40 í myrkri en
aðra bfla og hemlaljósið í afturglugganum kviknar 250 sinnum hraðar
en hefðbundin ljós. Það gefur bíl fyrir aftan á um 90 km hraða færi á
að hemla heilli bfllengd fyrr. Slíkir hlutir geta skipt sköpum.

SlPS-hliðarárekstrarvörn
með hliðarbelgjum er
staðalbúnaður
25% allra alvarlegra árekstra verða frá hlið
og þess vegna er SIPS hliðarárekstrarvörnin
svo gífurlega mikilvæg. SIPS er með
hliðarbelgjum og er á engan hált sambærilegt
við það sem aðrir bflaframleiðendur kalla
hliðarárekstrarvörn og felst oftast eingöngu
í hurðarstyrkingum.
SIPS er margfalt öflugra.
BRIMBORG
FAXAFENI 8 • SÍMI 515 7010