Ægir - 01.09.1951, Blaðsíða 40

248
Æ G I R

3. Togaraútgerðin.
í árslok 1950 voru taldir samkv. skipa-
skrá 48 togarar eða 4 færra en verið hafði
árið áður. Fækkunin stafar af því, að 2 tog-
arar fórust eða eyðilögðust á árinu, en 2
voru seldir úr landi. Hins vegar kom einn
af þeim togurum, sem samið var um smíði
á í Bretlandi á árinu 1949, til landsins í lok
desember, en var ekki tekinn með á skipa-
skrá það ár. Þrír af þeim togurum, sem
hurfu á árinu, voru þó gerðir út lengri eða
skemmri tíma, en einn ekki. Sjö af hinum
gömlu togurum voru aldrei gerðir út á ár-
inu og var það liærri tala en árið áður, en
þá höfðu 4 þeirra ekki verið gerðir lit.
Var útgerð gömlu togaranna mjög stopul
samanlögð rúmlestatala þeirra 8 000. Not-
uðu þau bæði hcrpinót og reknet við veið-
arnar, og nam heildarveiðin alls um 9 000
tunnum. Mun láti nærri, að helmingur afl-
ans hafi fengizt í herpninótina. Um 5 000
tunnur voru sykur- og kryddsaltaðar, en af-
gangurinn hausskorin og slógdregin salt-
síld.
Frá Danmörku komu aðeins 2 skip að
þessu sinni, og var rúmlestatala þeirra 271.
Stunduðu þau eingöngu veiðar með rek-
netjum og öfluðu heldur lítið eins og önn-
ur útlend skip, eða alls um 1 000 tunnur.
Voru um 400 tunnur af þvi saltaðar, en af-
gangurinn kryddað.
að þessu sinni eins og áður og aðallega til
síldveiða. Gilti hið sama og áður um þessi
skip, að það var ekki talið fjárhagslega
mögulegt að gera þau út vegna þess hversu
gömul þau væru, viðhaldsfrek og loks
brenna þau öll kolum, sem gerir það að
verkum, að þau eru mjög dýr í rekstri. Enn
fremur er það atriði að sjálfsögðu veigamik-
ið, að aflcöst þeirra við veiðarnar eru langt-
um minni en hinna nýju skipa. Alls voru
gerðir út á árinu 45 togarar, en þar af voru
9 gamlir, en 36 nýir. Úthaldstími allra togar-
anna 55 að tölu varð 9 157 dagar, en það var
aliverulega minna en árið áður, eða seni
svaraði rúmlega 25% minna. Fækkun út-
haldsdaganna stafar að sjálfsögðu fyrst og
fremst af hinu langa verkfalli, er var á tog-
urunum allt frá 1. júlí og fram í byrjun nóv-
ember. Náði verkfall þetta til allra togaranna
að undanteknum þeim, sem gerðir voru út
frá Akurevri og Austfjörðum, en þeir héldu
áfram óhindraðir allan þann tíma, sem verk-
í'allið stóð. Meðalúthaldstími allra togaranna
var því að þessu sinni aðeins 203.5 dagar, en
hafði verið 259 dagar árið áður. Hin mjög
svo stopula útgerð gömlu togaranna gerir
það þó að verkum, að úthaldstími þeirra
dregur niður mjög verulega meðalúthalds-
tíma nýsköpunartogaranna. Var meðalút-
haldstími gömlu togaranna aðeins 86 dag-
ar, enda flestir þeirra eingöngu gerðir út á
síldveiðar, en meðalúthaldstími nýsköpun-
artogaranna einna varð 248.5 dagar, og eru
þá ekki taldir með þeir 3 togarar, sem
seldir voru úr landi eða fórust á árinu, en
þeir voru allir byggðir fyrir stríð, enda þótt
þeir væru svipaðir að stærð nýsköpunar-
togurunum. Má telja vafalítið, að meðalút-
lialdstími nýsköpunartogaranna hefði orðið
með allra hæsta móti á þessu ári, ef verk-
fallið hefði eklci komið til.
Útgerð togaranna var nú háttað nolckuð
öðruvísi en áður hefur verið um nokkur ár.
í stað þess að togararnir liafa undanfarin
ár stundað ísfiskveiðar nær eingöngu þá
kom það nú til, að bæði fóru nokkrir tog-
arar á saltfiskveiðar þegar á vetrarvertíð-