Ægir - 01.09.1951, Blaðsíða 79

Æ G I R
287
lengd um 20 metra, og er viðbótin 9 metra
breið. Er hún gerð með steyptum kerurn.
ísafiörður. Unnið var að uppfyllingu hins
nýja hafnarbakka í Neðstakaupstað.
Ogur. Hafin var bygging ferjubryggju i
Ogri og lokið við landgang hennar og eitt
her, sem ætlað er að setia niður á árinu
1951.
Blönduós. Þar var hreinsað grjót frá
bryggju, og var þvi verki lokið að fullu.
Skagaströnd. Hafnargarðurinn var lengd-
ur um 56 metra og notuð til þess steypt
ker, er flutt voru inn frá Bretlandi. Steypt
var innan í kerin til styrktar og járnbent
]data yfir. Allmikið af stórgrýti var sett
utan við kerið til hlífðar, en þó er enn eftir
uð bæta við miklu grjóti og ganga að öðru
leyti frá þessari framlengingu. Dýpkunar-
skipið Grettir vann að dýpkun hafnarinnar,
aðallega á svæðinu austan hafnargarðsins
fram af bryggjunni og milli þeirra. Dýpið
við löndunarbrvggjuna er 13—14 fet og við
bátabryggjuna 9—10 fet um stórstraums-
fjöru. Bátabryggjan var lengd um 11 metra,
og er hún nú 30 metrar á lengd.
Sauðárkrókur. Þar var sett járnþil á
nokkurn hluta hafnargarðsins utan á tré-
þilið, sem orðið var mjög skemmt af tré-
átu. Lengd járnþilsins var um 126 metrar.
Þá var dýpkað talsvert meðfram hafnar-
garðinum.
Ólafsfjörður. Hafinn var undirbúningur
að fyrirhugaðri lengingu annars hafnar-
garðsins í Ólafsfirði. Var steypt á braut
járnbent steinsteypuker 10X15 metrar og
4.5 metrar á hæð. Einnig var nokkuð unnið
að dýpkun hafnarinnar.
Iirisey. Gerð var uppfylling og byggt
stauraplan til sildarsöltunar við hafskipa-
hryggjuna í Hrísey.
Akuregri. Syðri Torfunesbryggjan á Ak-
ureyri var lengd um 26 metra og er þá öll
bryggjan nú 122 metrar á lengd og breiddin
allt að 14 metrar. Framlenging sú, sem nú
var gerð, er úr tré með grjótkeri í enda.
Mjókkar hún í 4.5 metra fremst. Haldið
var áfram með dráttarbrautargerð og með-
al annars lokið við að steypa undirstöðu-
garða seinni brautarinnar. Er dráttarbraut-
in byggð utan til á Oddeyri. Þá var loks
nokkuð unnið að dýpkun i höfninni.
Svalbarðseijri. Byggð var hafskipa-
bryggja, og er dýpið við hana um 18 fet á
fjöru. Þetta er staurabryggja með land-
gangi og haus. Lengd haussins er 19 metrar
og breidd 12.5 metrar. Landgangur bryggj-
unnar er 63 metrar á lengd og 5 metrar á
breidd.
Vopnafíörður. Lokið var við smíði haf-
skipabryggju á Vopnafirði. Bryggjan er
samfelld steinsteypubryggja, og er undir-
slaðan að mestu úr járnbentum steinsteypu-
kerum. Er lengd bryggjunnar sem næst
5 metrar, en breiddin 10 metrar og viðlegu-
kantur í haus liðlega 20 metrar, en 15 feta
dýpi um lægstu fjöru.
Neskaupstaður. Eldri bæjarbryggjan i
Neskaupstað var rifin að mestu og endur-
byggð með svipuðu formi. Þetta er staura-
bryggja. Uppbryggjan er 27X8 metrar,
frambryggjan 21X10 metrar, en dýpi við
enda bryggjunnar um 6 metrar við lægstu
fjöru. Fyrirhugað er að byggja þverálmu
10X25 metra í haus bryggjunnar á árinu
1951.
Vestmannaeijjar. Bryggjan i Friðarhöfn-
inni var lengd um 97 metra. Dýpi við þenn-
an hluta bryggjunnar er 6 metrar á meðal
stórstraums fjöru. Þá vann enn fremur
dýpkunarskipið Grettir að dýplcun inn-