Ægir

Årgang

Ægir - 15.12.1959, Side 41

Ægir - 15.12.1959, Side 41
ÆGIR — AFMÆLISRIT 39 horfið frá gufuvélum í togurum og ein- göngu fluttir inn díeseltogarar. I lok þessa tímabils var samið um smíði 10 togara til viðbótar, aðallega í Skotlandi, og koan hinn fyrsti þeirra til lands í árs- lok 1950. I árslok 1950 var fiskiskipastóllinn þessi: Botnvörpuskip 48 tals 26932 br. lestir Línugufuskip 9 — 1626 — — Vélskip yfir 100 1. 43 — 6299 — — Vélskip 30—100 1. 217 — 12173 — — Vélsk. undir 30 1. 312 — 4574— — Samtals 629 tals 51604 br. lestir Á næsta tímabili, 1951—1955, er um töluverða endurnýjun fiskiflotans að ræða. Viðbótin er: 9 togarar 6341 br. lest 32 bátar, smíðaðir innanl. 831— — 46 bátar keyptir f. útl. 2343 — — 87 tals 9514 br. lestir í sambandi við þessa endurnýjun er þess að gæta, að hin- ir nýju togarar eru nokkru stærri en en hinir fyrri, eða röskar 700 lestir, að meðaltali. Á þessu tímabili hefst inn- flutningur fiskibáta úr stáli. Fyrsti bátur þeirrar gerðar kom til landsins á öndverðu árinu 1955. Síðan hefur innflutningur fiskiskipa út stáli farið vaxandi. Þá er athyglisvert, að á þessu tímabili hefst aftur smíði smábáta, 8—10 lesta. Voru þeir einkum smíð- aðir á Akureyri og í Hafnarfirði. Ekki virðist ætla að verða framhald á smíði fiskibáta þess- arar stærðar að nokkru ráði, en það er athyglisvert, að hafin skuli smíði báta þeirrar stærðar, sem hér tíðkaðist fyrir hálfri öld. I yfirliti þessu hefur opnu vélbátanna verið að engu getið. Áður er greint frá því, að vél var sett í róðrarbát 1902. Það kom strax í ljós, að gömlu bátarnir voru ekki vel til þess fallnir, að settar væru í þá vélar. Var því horfið að því ráði að smíða báta, sem hæfðu vélarorku og fór tala þeirra ört vaxandi. Opnu vélbátarnir, „trillurnar", hafa átt nokkurn þátt í fisk- veiðum landsmanna, og hafa um 300 slíkar fleytur stundað veiðar að jafnaði hin síð- ari árin. Útgerð þeirra fer nokkuð eftir árstímum og landshlutum og á nokkrum stöðum eru veiðar eingöngu stundaðar á þessum fleytum, og eru þær því mikils- virði fyrir atvinnulífið þar. Þó að þáttur þessara báta í útflutningsframleiðslunni sé ekki veigamikill, hafa margir, sem þennan útveg stunda, borið góðan hlut frá borði. Á þassu tímabili bættust 4 skip í flot-
Side 1
Side 2
Side 3
Side 4
Side 5
Side 6
Side 7
Side 8
Side 9
Side 10
Side 11
Side 12
Side 13
Side 14
Side 15
Side 16
Side 17
Side 18
Side 19
Side 20
Side 21
Side 22
Side 23
Side 24
Side 25
Side 26
Side 27
Side 28
Side 29
Side 30
Side 31
Side 32
Side 33
Side 34
Side 35
Side 36
Side 37
Side 38
Side 39
Side 40
Side 41
Side 42
Side 43
Side 44
Side 45
Side 46
Side 47
Side 48
Side 49
Side 50
Side 51
Side 52
Side 53
Side 54
Side 55
Side 56
Side 57
Side 58
Side 59
Side 60
Side 61
Side 62
Side 63
Side 64
Side 65
Side 66
Side 67
Side 68
Side 69
Side 70
Side 71
Side 72
Side 73
Side 74
Side 75
Side 76
Side 77
Side 78
Side 79
Side 80
Side 81
Side 82
Side 83
Side 84
Side 85
Side 86
Side 87
Side 88
Side 89
Side 90
Side 91
Side 92
Side 93
Side 94
Side 95
Side 96
Side 97
Side 98
Side 99
Side 100
Side 101
Side 102
Side 103
Side 104
Side 105
Side 106
Side 107
Side 108
Side 109
Side 110
Side 111
Side 112
Side 113
Side 114
Side 115
Side 116
Side 117
Side 118
Side 119
Side 120
Side 121
Side 122
Side 123
Side 124
Side 125
Side 126
Side 127
Side 128
Side 129
Side 130
Side 131
Side 132
Side 133
Side 134
Side 135
Side 136
Side 137
Side 138
Side 139
Side 140
Side 141
Side 142
Side 143
Side 144
Side 145
Side 146
Side 147
Side 148
Side 149
Side 150
Side 151
Side 152
Side 153
Side 154
Side 155
Side 156
Side 157
Side 158
Side 159
Side 160
Side 161
Side 162
Side 163
Side 164
Side 165
Side 166
Side 167
Side 168

x

Ægir

Direkte link

Hvis du vil linke til denne avis/magasin, skal du bruge disse links:

Link til denne avis/magasin: Ægir
https://timarit.is/publication/584

Link til dette eksemplar:

Link til denne side:

Link til denne artikel:

Venligst ikke link direkte til billeder eller PDfs på Timarit.is, da sådanne webadresser kan ændres uden advarsel. Brug venligst de angivne webadresser for at linke til sitet.