Bændablaðið - 08.07.2021, Blaðsíða 17

Bændablaðið | Fimmtudagur 8. júlí 2021 17
• Verð frá: 250.000 m/vsk.
• Stærðir 3-600 persónueiningar
• Ekkert rafmagn
• Meira en 2ja þrepa hreinsun
• Verð frá 510.000 m/vsk.
• Stærðir 3-1500 persónueiningar
• Rafræn vöktun (valkvæmt)
• Getur hreinsað eColi allt að 99,9%
INNIFALIÐ Í VERÐI
ANAEROBIX HREINSIVIRKI
með síu yfir 90% hreinsun
ONE2CLEAN HREINSISTÖÐ
allt að 99% hreinsun
• Þægilegar í uppsetningu og lítið viðhald
• Fyrir sumarhús, heilsárshús, hótel o.fl.
• Engar siturlagnir – fyrirferðarlítil
• Mikið pláss fyrir seyru
• CE vottað
• Uppfylla kröfur til hreinsunar á viðkvæmum
svæðum t.d við Þingvallavatn
• Afhending á verkstað innan
100km frá Reykjavík
• Drengöng með gátlúgu sem tryggja að vökvi
komist óhindrað út í jarðveg
Lely Center Ísland
Reykjavík: Krókháls 5f – Sími 414 0000 – www.LCI.is
Akureyri: Óðinsnes 2 – Sími 464 8600
RÚÐUR Í
DRÁTTARVÉLAR
FRÁBÆR VERÐ
John Deere
Zetor
Case IH
McCormick
Steyr
Claas
Ford
Fiat
New Holland
Deutz-Fahr
Massey Ferguson
KLETTUR / SALA OG ÞJÓNUSTA / KLETTAGARÐAR 8-10
104 REYKJAVÍK / 590 5100 / klettur.is
ALLAR STÆRÐIR AF
AJ RAFSTÖÐVUM
Stöðvar í gám
Gerðu kröfur - hafðu samband við Karl
í síma 590 5125 og kynntu þér þína möguleika.
Það á allt eftir að skýrast og þróast,
en væntanlega verður um blöndu
af mismunandi lausnum að ræða.“
Í vegvísinum er fjallað um fjár­
festingar hvata sem hvetja fyrirtæki
til fjárfestinga í orku skiptum. Um
þá segir Eggert:
,,Margar af þeim fjárfestingum,
sem þarf að ráðast í, geta verið dýrar
og auk þess áhættusamar þannig að út
frá arðsemissjónarmiðum fyrirtækja
verða þær ekki réttlætanlegar.
Hér þarf því að horfa til hvata og
samstarfs milli sjávarútvegs og
stjórnvalda. Sjávar útvegurinn vill að
sjálfsögðu leggja sitt af mörkum til að
hægt verði að uppfylla þau markmið
sem stjórnvöld hafa sett landinu. Eitt
af því sem bent er á í vegvísinum
er að gjöld, eins og kolefnisgjald
sem lagt er á sjávarútveginn, verði
nýtt til stuðnings við orkuskiptin
og þróun grænna lausna. Það getur
verið ljómandi fjárfesting fyrir
samfélagið. Oft getur þetta verið
eins og hænan og eggið. Það þarf
að koma lausnum í víðtæka notkun
til þess að gera þær viðráðanlegar,
en kostnaður og áhætta í byrjun geta
verið óyfirstíganleg. Það getur verið
erfitt að réttlæta fjárfestingarnar
til skamms tíma en til langs tíma
fela þær í sér mikinn ábata fyrir
samfélagið.“
Lög, reglugerðir og skattlagning
mega ekki þvælast fyrir
Stjórnvöld setja lög og reglur, m.a.
um stærð skipa, veiðisvæði og
fleira auk þess að leggja á skatta.
Í vegvísinum er bent á að lög og
regluverk stjórnvalda megi ekki
hindra orkusparnað og framþróun.
Í núgildandi lögum er hins vegar að
finna ákvæði sem koma í veg fyrir
að sparneytnustu leiðir séu farnar í
hönnun skipa. Hvernig sér Eggert
fyrir sér að leysa úr þeim málum?
,,Við vitum að stjórnvöldum er
alvara í því að minnka útblástur
gróðurhúsalofttegunda. Það er afar
mikilvægt að það fari fram samtal
sjávarúvegsins og stjórnvalda
um þessi mál. Starfsfólk í
sjávarútvegi og tengdum greinum
hefur mikla þekkingu á greininni
sjálfri og tækninni, sem nýta þarf
við setningu laga og reglugerða.
Það er því algerlega augljóst í
mínum huga að samstarf og samtal
stjórnvalda og sjávarútvegsins
er lykilatriði í því að losa um og
fella niður lög og reglugerðir sem
hindra vegferð okkar í átt að minni
kolefnisútblæstri.“
En það eru ekki bara að lög og
reglugerðir þvælast fyrir. Skattar
hafa nefnilega áhrif líka. Það var
þannig að þegar Vinnslustöðin hf. lét
byggja Breka VE þá var aðalforsenda
nýsmíðinnar olíusparnaður upp
á 150 milljónir króna á ári vegna
stærri, hæggengari og hagkvæmari
skrúfu. Af þessum 150 milljóna
sparnaði fer 33% í hærra veiðigjald
á greinina, eða 50 milljónir króna.
Skattar hafa einfaldlega áhrif á
hegðun fyrirtækjanna. Hverju svarar
Eggert þessu?
,,Þetta eru hlutir sem þarf að taka
á. Vegvísirinn er byrjun á löngu
ferðalagi og til að hefja umræðu.
Um slík sértæk dæmi var ekki
fjallað í vinnunni. En það má segja
stjórnvöldum til hróss að þau eru
einlæg í ásetningi sínum um græna
framtíð. Þau hafa lýst sig reiðubúin
til að ryðja úr vegi sköttum, lögum og
reglugerðum sem leiða til neikvæðra
hvata og hindrunum af þeim toga
sem þú ert að lýsa þarna. Hér reynir
á samstarf og samtal eins og ég hef
áður nefnt. Það mega ekki vera til
,,latar“ í kerfinu sem letja fólk og
fyrirtæki til nauðsynlegra framfara
í baráttunni við hlýnun jarðar og
skynsamlega umhverfisvernd.“
Óvissa um stjórn fiskveiða
En er óvissa og sífelld umræða um
stjórn fiskveiða ekki einn af þessum
lötum í kerfinu? Hún skapar óvissu
og letur fyrirtæki í sjávarútvegi til
fjárfestinga, þar á meðal þeirra sem
leiða til minnkunnar á útblæstri
gróðurhúsalofttegunda. Hvernig
sér Eggert þetta fyrir sér:
,,Aðalatriðið er að rekstrar­
umhverfið sé þannig úr garði gert
að eðlilegir hvatar stýri þróuninni í
rétta átt. Rekstrarleg hagkvæmni og
umhverfisvitund geta og eiga að fara
saman. Samstarf sjávarútvegsins og
stjórnvalda er því lykilinn að árangri
hér sem víðar,“ sagði Eggert að
lokum.
Höfundur:
Sigurgeir B Kristgeirsson,
búfræðingur og framkvæmda­
stjóri Vinnslustöðvarinnar hf.
í Vestmannaeyjum.
Bænda
...með puttann á púlsi
matvælaframleiðslugreina
22. júlí
Smáauglýsingar
56-30-300
Hafa áhrif um land allt!