Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.1995, Blaðsíða 21

Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar - 01.06.1995, Blaðsíða 21
19 Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar 1995 á leið var ég orðinn svo máttfarinn að ég var á hnjánum við að blóðga fiskinn. Eftir þetta úthald hét ég því að ég skyldi aldrei á sjó framar. Ég stóð nú ekki lengi við það því tveimur árum síðar var ég landmaður á báti hjá H.Ó. sem hét “Þorsteinn”. Það stóð til að hann færi á net en hann bilaði og þá var fenginn annar bátur á leigu, sem bar nafnið “Hannes Hafstein” og var frá Dalvík. Skipstjóri var enginn annar er hinn frægi aflamaður Finnbogi Magnússon frá Patreksfirði. Með bátnum komu 4 menn að norðan og svo fórum við landmennirnir urn borð á netin, þar af voru 2 Færeyingar. Ekki var að því að spyrja. Sjóveikin herjaði á mig frá fyrsta degi og var ég alveg að drepast eins og venjulega. Færeyingarnir voru með sjóveikitöflur og var það í fyrsta sinn sem ég heyrði um tilvist slíkra taflna. Ég át þær í þrjá sólarhringa og varð ansi sprækur og fann ekki fyrir sjóveiki. Þá vann ég einnig nokkra vetur í Hraðfrystihúsi Ólafsvíkur við fiskvinnslu. Þá var oft unnið til kl. 4 á nóttunni þegar mikill afli barst á land”. Fyrsta trillan “Eftir þessa vertíð fór ég í land. Skömmu síðar keypti ég og Björn Indriðason frá Stóra-Kambi, 2 og 1/2 tonna trillu og er það fyrsti báturinn sem ég eignaðist. Við nefndum hann “Breiðvíking” og rérum bæði frá Ólafsvík og Stapa. Við vorum með handsnúnar rúllur. Fyrsti róðurinn er mér minnisstæður því við fórum hér út frá Ólafsvík í suð-vestan 5 vindstigum og fylltum hann af fiski frá höfninni og inn að Fróðárskerjum, eða til klukkan fimm um daginn á tvær rúllur. Hann óð nánast upp í fjöru fiskurinn. Fiskinum var landað í Hraðfrystihús Ólafsvíkur. Við áttum þennan bát í eitt og hálft ár en þá seldum við hann. Eftir þessa útgerð blundaði alltaf í manni alla tíð að eignast trillu seinna”. Vöruflutningar “Fljótlega eftir þetta fer ég að keyra vörubíl í Breiðuvík, síðar vöruflutningabíl frá Ólafsvík til Reykjavíkur, fyrst fyrir Kaupfélag Ólafsvíkur. Ég keypti síðan nýjan bíl á móti þeim en seinna keypti ég hann á uppboði eftir að Kaupfélagið varð gjaldþrota. ‘Eg var með þessa vöruflutninga í 16 ár, kannski 10 árum of lengi! Eru margar sögur til frá þessum tíma en það yrði of langt mál upp að telja. Þá var að sjálfsögðu ekkert malbikað og á vorin voru vegirnir einn forarpyttur. Þetta var alveg hryllingur, að vera kannski upp undir 20 klukkustundir á leiðinni að svamla í þessu. Þá var bara mokað tvisvar í viku og þetta var oft mjög erfitt. Þegar flestir voru voru allt upp í fjórir aðilar í þessu, að keyra hér á milli. Þeir ýmist hættu eða ég keypti þá af þeim bílana. Síðustu 2 árin keyrði ég ekkert sjálfur vegna þess að ég var orðinn ansi lélegur í fótunum. Fékk ég þá menn til að keyra fyrir mig. Þá var ég í vöruafgreiðslunni og var líka kominn með dekkj averks tæð i”. Grillskálinn “Með þessu opnaði ég líka Grillskálann þannig að nóg var að gera. Þá var bara ein sjoppa hér í Ólafsvík, það var Olís-sjoppan. þar sem þetta var orðið allt of mikið tók ég þá ákvörðun að selja flutningabílana Erni Steingríms- syni en ég var búinn að vera með þennan rekstur eins og áður sagði í ein 16 ár. Grillskálann rak ég í 11 ár. Þetta var mikil vinna í flutningunum og maður var lítið heima hjá sér. Hélt ég mér því framvegis við þennan rekstur Grillskálans og ætlaði þannig að breyta til, vera með okkar starfsfólk sem myndi létta okkur störfin en það fór á aðra leið. Þetta var orðin sama mikla vinnan og allir dagar voru jafnir, bæði jól og páskar. Það var alltaf verið að þrífa og laga til”. Trilluútgerð “Þegar ég sel Grillið er ég orðinn 49 ára og eins og áður sagði blundaði þetta alltaf í mér að kaupa mér bát. Og ég lét verða að því. Þetta er nú hálfskrýtið, að ég er að fara á sjóinn þegar menn á mínum aldri eru að fara í land, enda voru hrakspárnar eftir því. Báturinn sem ég keypti fyrst var hraðbátur, Sómi 800, 5.9 tonn. Hann var með “Elliðarúllur” en ég keypti síðan “DNG” rúllur sem var alger bylting frá því sem áður var. Þetta var fyrsti

x

Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Sjómannadagsblað Snæfellsbæjar
https://timarit.is/publication/1990

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.