Morgunblaðið - 21.02.1987, Page 5

MORGUNBLAÐIÐ, LAUGARDAGUR 21. FEBRÚAR 1987
5
Nýja veiruhúsið í Ármúla opnað á næstunni:
Góð aðstaða
fyrir rannsókn-
ir á alnæmi
Hermann Hermannsson, sem sér um eftirlit með framkvæmdum,
og Svavar Jónatansson, verkefnisstjóri, við svokallaðan autó-
klafi, dauðhreinsibúnað sem verður á milli herbergja á alnæmi-
rannsóknastofunni
fyrir í upphafi. Það tekur 260
fermetra , auk þess sem byggja
þurfti þijá mikla loftræstistokka
við húsið því eins og Svavar sagði:
„Hér á ekkert að komast út
óhreinsað."
Margrét Guðnadóttir, prófess-
or, sagðist ekki sjá betur en
húsnæðið væri mjög hentugt fyrir
rannsókriir á alnæmi og hér væri
verið að koma upp aðstöðu sem
yrði að vera fyrir hendi. Hún sagði
að hönnunamefnd hússins hefði
farið til annarra Norðurlanda og
kynnt sér þar búnað og öryggi.
Margrét sagðist ennfremur vona
að þetta húsnæði dygði næstu tíu
til fimmtán árin.
Á NÆSTUNNI verður tekin í
notkun alnæmi-rannsóknar-
stofa í húsnæði því að Ármúla
la, sem ríkið keypti í fyrravor
af Vörumarkaönum. Rannsókn-
arstofan verður hluti af veiru-
rannsóknadeild, en aðstaða til
rannsókna á alnæmi hefur ekki
verið fyrir hendi fyrr en nú.
Margrét Guðnadóttir, prófess-
or, er forstöðumaður Rann-
sóknarstofu H.f. í veirufræði.
Húsið að Armúla 1 er 4000
fermetrar að stærð og vinna hófst
við endurskipulagningu og fram-
kvæmdir í september s.l. Þar mun
í framtíðinni verða til húsa marg-
þætt rannsóknastarfsemi sem nú
er dreifð um bæinn og býr víðast
við þröngan húsakost.
Á fyrstu hæð þess og í hluta
af kjallara flyst 011 starfsemi
veirurannsóknardeildar, sem
starfað hefur á Landspítalalóðinni
síðan 1974. Að sögn Svavars Jón-
atanssonar, sem sér um verkefnis-
stjóm og eftirlit með framkvæmd-
um við bygginguna, er stefnt að
því að veirurannsóknadeildin verði
tilbúin í haust en alnæmi-rann-
sóknastofan, sem látin var hafa
forgang, verður opnuð eftir fáar
vikur. Af annari starfsemi sem
síðar fær aðstöðu að Ármúla 1
má nefna berklarannsóknarstofu,
Veríð er að leggja lokahönd á
frágang á loftræstibúnaði
sýklarannsóknadeild, örvemfræði
og Hollustuvemd.
Eyðni-rannsóknastofan verður
rekin út af fyrir sig í húsinu að
Armúla 1 og hefur verið lögð
mikil áhersla á öryggisbúnað.
Dauðhreinsibúnaður verður á milli
herbergja og þannig um hnúta
búið að hvert herbergi sé eins vel
einangrað frá öðrum og kostur
er á. Farið er eftir staðli Alþjóða
Morgunblaðið/Þorkell
Ármúli 1 þar sem verið er að koma upp aðstöðu fyrir fjölþætta rannsóknarstarfsemi
Byggja þurfti mikla loftræsti-
stokka við húsið
heilbrigðismálastofnunarinnar
hvað öryggi og búnað varðar.
Loftræstikerfi hússins er að
sögn Svavars án efa margbrotn-
asta loftræstikerfi sem sett hefur
verið upp hér á landi og tekur
miklu meira pláss en gert var ráð
Færeyingar hyggj-
ast stofna flugfélag
FÆREYINGAR huga nú að breyt-
ingum á flugsamgöngum við
Kaupmannnahöfn eftir að danska
flugfélagið Cimber Air bauð
landsstjominni að yfirtaka leyfi
þess til áætlunarflugs. Að sögn
Hilmars Jan Hansen fréttarítara
Morgunblaðsins í Þórshöfn ætlar
landsstjórninn að stofna flugfé-
lag, sem mun verða 51% í eigu
Færeyinga á móti Cimber Air.
Flugleiðir sjá fram á aukningu á
flugleiðinni Reylgavík-Þórshöfn
og í sumar verður flogið til Björg-
vinjar frá Þórshöfn einu sinni
viku, auk þess sem flogið verður
tvisvar í viku til Glasgow.
Einar Helgason forstöðumaður
flutningadeildar Flugleiða sagði að
félagið myndi ekki gera sérstakar
ráðstafanir þótt það eignaðist nýjan
keppinaut í Færeyjum. „Þetta er vax-
andi markaður og aukningin á síðasta
ári varð umtalsverð. Því breytir þetta
ekki ekki okkar áætlunum. Nýtt flug-
félag mun sennilega helst keppa við
Mærsk sem er nú eina félagið sem
flýgur reglulega til Færeyja frá
Kaupmannahöfn.“
Cimber Air er lítið flugfélag og í
flota þess eru um sjö vélar. Það er
eitt af þremur eigendum Danair, auk
Mærsk flugfélagsins og SAS. Bjarne
Hansen, forstjóri Mærsk flugfélags-
ins, hefur látið hafa eftir sér að ef
Cimber Air fari í samkeppni við
Mærsk á flugleiðinni Kaupmanna-
höfn-Færeyjar geti það kippt
grundvellinum undan samstarfi fé-
laganna. Hjá slíkum deilum hyggst
Cimber komast með því að gera
Færeyinga að meirihlutaeigendum í
hinu nýja flugfélagi.
Landsstjómin í Færeyjum hefur
skipað sex manna nefnd til viðræðna
við Cimber. Til tals hefur komið að
vélar og áhafnir annarra flugfélaga
kynnu að verða notaðar til flugsins
og hafa Flugleiðir verið nefndir í því
sambandi.
Einar sagði að Flugleiðir hefðu
undanfarið aukið samgöngur við hin
svonefndu Vestur-Norðurlönd. Á
síðasta ári hófst samstarf við Green-
land Air með flugi frá Nuuk til
Reykjavíkur. Nýlega var byijað að
fljúga á leiðinni Narssasuaq-
Keflavík-Kaupmannahöfn. Til þess
er notuð þota Flugleiða af gerðinni
Boeing 727. í sumar verður síðan
flogið frá Kulusuuk til Reykjavíkur
með Fokker Friendship vélum. „Þessi
flug styðja jafnframt Fæmyjaflugið,
því flugið frá Nuuk er samhæft flugi
til Þórshafnar," sagði Einar.
Embætti æsku-
lýðsfulltráa Þjóð-
kirkjunnar
laust til umsóknar
BISKUP íslands hefur auglýst
embætti æskulýðsfulltrúa Þjóð-
kirkjunnar laust til umsóknar og
er frestur til 18. mars.
Æskulýðsfulltrúinn leiðir æsku-
lýðsstarf kirkjunnar og hefur til
samstarfs þijá aðstoðaræskulýðsfull-
trúa, sem eru staðsettir á Akureyri,
Reyðarfirði og í Reykjavík. Við hlið
æskulýðsfulltrúans starfar æskulýðs-
nefnd Þjóðkirkjunnar og auk þess
starfsnefndir í héraði.
Séra Agnes Sigurðardóttir hefur
gegnt embætti æskulýðsfulltrúa und-
anfarin ár, en hefur nú verið skipuð
sóknarprestur í Hvanneyrarpresta-
kalli í Borgarfirði. Guðmundur
Guðmundsson guðfræðingur hefur
verið settur æskulýðsfulltrúi til
bráðabirgða í hennar stað.
PEUGEOT 205 - VERÐ FRÁ KR. 297.000,-
PEUGEOT 309 - VERÐ FRÁ KR. 403.600,-
PEUGEOT 505 - VERÐ FRÁ KR. 606.300,-
Vetð mlðað vlð 1/2 1987

■C
■—- —