Morgunblaðið - 26.08.1986, Qupperneq 50

50
MORGUNBLAÐIÐ; ÞRIÐJUDAGUR 26. ÁGÚST 1986
„Erum í
sjöunda
himni“
— segir Friðrik
Pálsson,
forseti Flug-
málafélagsins
„VIÐ erum í sjö-
unda himni,“
sagði Friðrik
Pálsson, forseti
Flugmáiafélags
Islands, að flug-
deginum loknum.
„Við erum hvað
ánægðastir yfir
því að þetta
skyldi allt ganga
snurðulaust fyrir
sig og engar tafir á dagskránni
Því er að þakka ákaflega góðri
skipulagningu, þar sem vanii
menn voru á flestum vígstöðv
Friðrik Páls-
son, forseti
Fiugm&la-
félags fslands.

Friðrik sagði að samstarfið við
ríkisútvarpið, sem flutti lýsingar af
flugsýningunni í beinni útsendingu
á laugardaginn, hefði verið ákaf-
lega ánægjulegt.
„Þetta reyndist feikilega vel, þótt
mikið fleiri hefðu mátt hafa með
sér útvarp. Ég held að það eigi eft-
ir að vera framhald á þessu fyrir-
komulagi að nýta sér útvarp þar
sem fólk fylgist með fjöldasamkom-
um,“ sagði Friðrik.
011 vinna við flugsýninguna á
Reykjavíkurflugvelli og flugdaginn
sjálfan, var unnin í sjálfboðavinnu
og vildi Friðrik koma á framfæri
miklu þakklæti til allra sem stóðu
að hátíðinni og þá sérstaklega Stef-
áns Sæmundssonar, formanni
framkvæmdanefndar.
Friðrik sagðist halda að tilgangi
sýningarinnar hefði verið náð, en
það var að vekja athygli almennings
á því hve mikilvægt flugið er íslend-
ingum. Flugdagur var síðast hald-
inn árið 1979 og sagðist Friðrik
halda að nokkur bið yrði á því að
flugdagur á borð við þennan yrði
haldinn aftur.
Aðspurður sagðist Fririk hafa
haft mest gaman af því þegar loft-
belgurinn lenti á þaki skrifstofuhús-
næðis O. Johnson & Kaaber við
Sætún.
„Satt að segja leist okkur nú
ekki á blikuna þegar að belgurinn
var á leiðinni út yfir sjó og sáum
hann fyrir okkur lenda í villu. í
mínum huga var þetta óvæntasta
atriðið alla þessa viku, þegar hann
lenti snyrtilega á þakinu."
Morgunblaðið/Ami Sjebcrfr
Hér sjást „Jolly Green Giant“ þyrlan frá vamarliðinu á Keflavíkurflugvelli og heimasmfðuð listflugvél Björns Thoroddsens af gerðinni
Pitts Special.
Glæsilegasti flugdagnr
í sögu flugs á Islandi
LAUGARDAGURINN síðasti verður sjálfsagt flestum flugáhuga-
mönnum ógleymanlegur, sem og mörgum íbúum höfuðborgarsvæðis-
ins, sem fylgdust með trompi afmælishátíðar Flugmálafélags íslands
og Flugmálastjórnar - flugdeginum. Ótal flugvélar af öllum stærðum
og gerðum sýndu listir sínar í háloftunum yfir Reykjavíkurflugvelli
og nágrenni í rúmar fjórar klukkustundir og virtust flestir áhorf-
enda sammála um að vel hefði tekist til.
„Þetta gekk ótrúlega vel,“ sagði Skotlandi á leið hingað til lands og
Stefán Sæmundsson, formaður
framkvæmdanefndar Flugmálafé-
lagsins, sem átti einna stærstan
þátt í undirbúningi hátíðarinnar og
flugdagsins. „Það er furðulegt að
tímasetningin skyldi standast svona
vel. Við vorum ekki nema einni
mínútu á eftir áætlun."
Dagskrá flugdagsins stóðst að
mestu leyti, nema hvað tvö sjúkra-
flug utan af landi þurftu að lenda
á vellinum laust eftir klukkan fjög-
ur. Fyrirhugað var að Qórar Alpha
Jets-vélar frá þýska flughemum
sýndu kúnstir sínar um eftirmið-
daginn, en einungis þijár mættu til
leiks. Stefán sagði að flórði flug-
maðurinn hefði orðið veikur í
hefðu hinir flugmennimir þrír orðið
að æfa nýja dagskrá kvöldið áður
en sýningin fór fram.
Rúmlega 30 atriði vom á dag-
skrá flughátíðarinnar og vom
loftförin, sem til sýnis vom, af öllum
stærðum og gerðum. Meðal sýning-
aratriða vom loftbelgur, danskar,
þýskar, bandarískar og hollenskar
herþotur, þyrlur, módelflugvélar,
svifdrekar og svifflugur.
Ekki er hægt að giska á hve
margir fylgdust með sýningunni,
en talið er að nálægt 10.000 manns
hafi verið á Reykjavíkurflugvelii á
meðan hún fór fram. Margt manna
safnaðist fyrir í Öskjuhlíðinni til að
horfa á loftförin líða eða þjóta fram
Mikill fjöldi áhorfenda fylgdist með sýningunni og var víða hart
barist um bestu myndastaðina. Margir komu sér fyrir á þaki gamla
flugturnsins og var þar oft þröngt setið.
hjá, og höfðu margir með sér lítil
útvarpstæki til að fylgjast með
st- og vetrarlistinn
kominn
OG
OPIÐ KL. 1-6
VERÐ KR.190 - SEM END
PONTUN
beinni útsendingu ríkisútvarpsins
frá flugdeginum.
„Það átti að setja upp hátalara-
kerfí á flugvellinum með lýsingum
af dagskránni, en það kom ekki að
þeim notum sem við ætluðumst til,
sérstaklega vegna hávaða frá fiug-
vélunum," sagði Ingvar Valdimars-
son, formaður Flugbjörgunarsveita
Reykjavfkur. FBR voru með um 80
manns í gæslustörfum á laugardag-
inn og höfðu sjúkrabíia tiltæka ef
eitthvað skyldi út af bregða. Ingvar
sagðist afar ánægður með sýning-
una, enda væri hún árangur margra
mánaða undirbúnings.
í flugtuminum á meðan á sýning-
unni stóð, voru þrír starfsmenn á
vakt og var ekki á þeim að sjá að
álagið væri mikið. „Þetta hefur
gengið alveg ljómandi vel,“ sagði
Valdimar Ólafsson, yfírflugumferð-
arstjóri. „Það var svolítið stress í
byijun, sérstaklega um morguninn
þegar margir erlendu flugmann-
anna vildu æfa sig. En síðan
sýningin byijaði, hefur þetta gengið
vel.“ Valdimar sagði að einna erfið-
ast við starf flugumferðarstjóranna
þennan dag, hefði ekki verið mikil
umferð um flugvöllin, heldur hve
margar tegundir af loftfömm vom
á ferð um svæðið.
Á sjálfum flugvellinum var §öl-
mennt og virtust flestir sammála
um að dagurinn væri vel heppnað-
ur. Nokkrir kvörtuðu þó undan því
að ekkert hátalarakerfí væri til