Morgunblaðið - 30.01.1988, Blaðsíða 64

^Auglýsinga-
síminn er 2 24 80
LAUGARDAGUR 30. JANÚAR 1988 VERÐ f LAUSASÖLU 55 KR.
Jóhann
gæti lent
"áKarpov
St. John. Frá Guðmundi Sv. Hermanns-
syni, blaðamanni Morgunbladsins.
SVO virðist sem Jóhann Rjartar-
son muni tefla við Anatoly
Karpov í 8 manna einvígnnum
nái hann að sigra í einvígi sínu
við Kortsjnoj. Reglurnar um
þetta eru þó ekki skýrar.
Eftir því sem ég kemst næst
verða skákstig síðustu tveggja ára
látin gilda og er þá miðað við 1.
janúar sl. Sá stigahæsti teflir síðan
við þann stigalægsta. Ef einvígin
—fara eins og nú er útlit fyrir, verður
Jóhann Hjartarson stigalægstur
þeirra sem komast áfram. Ef Val-
ery Salov vinnur einvígi sitt við
Timman gæti þó farið svo að hann
lendi á móti Karpov.
Ekki hefur heldur verið ákveðið
hvenær eða hvar 8 manna áskor-
endaeinvígin verða haldin. Talað
hefur verið um að þau fari fram í
maí eða júní en mótshaldið hefur
enn ekki verið boðið út. Þráinn
^fiuðmundsson forseti Skáksam-
^^oandsins sagði að ef Jóhann kæmist
áfram myndu einvígin ekki verða
haldin á Islandi þar sem það myndi
setja of mikla pressu á Jóhann.
Sjá fréttir á miðopnu.
Morgunblaðið/BAR
Gengið til fundar. Hörður Sigurgestsson, forstjóri Eimskipafélagsins, Guðmundur J. Guðmundsson,
formaður Dagsbrúnar og VMSÍ, og Gunnar Friðriksson, formaður Vinnuveitendasambands íslands.
Búist við að um helgina skýríst h'vort möguleikar eru á kjarasamningi:
Dagsbrún boðar vakta-
-vinnubann við höfnina
Lestun og losun skipa kann að stöðvast en málið verður skoðað í dag
að sögn Harðar Sigurgestssonar, forstjóra Eimskipafélagsins
Verkamannafélagið Dagsbrún hefur boðað 'bann við vaktavinnu
hjá hafnarverkamönnum frá og með mánudeginum 8. febrúar næst-
komandi. Bannið var samþykkt á sameiginlegum fundi stjórnar og
trúnaðarráðs félagsins f fyrradag, en boð þessa efnis bárust fyrst
f gær inn á borð Vinnuveitendasambands íslands. Guðmundur J.
Guðmundsson, formaður Dagsbrúnar, segir að til aðgerðanna sé
boðað vegna óánægju hafnarverkamanna með það hve seint hefur
gengið að fá fram leiðréttingar á samningum þeirra. Hörður Sigur-
gestsson, forstjóri Eimskipafélags íslands, segir ekki ljóst hvaða
afleiðingar vaktavinnubannið hafi, hvort lestun og losun skipa kunni
að stöðvast, þar sem um sé að ræða nýjan kjarasamning um vakta-
®^ínnu, sem ekki hafi reynt á áður á þennan hátt.
Þorsteinn Ólafsson, formaður | laganna, segir sambandið telja
vaktavinnubannið ólöglegt, þar sem
Dagsbrún hafi ekki birt kröfur
sínar, en það muni verða kannað
nánar í dag.
Vinnumálasambands samvinnufé-
Spurt og svarað
um skattamál
MORGUNBLAÐIÐ mun að
venju aðstoða lesendur sína
við gerð skattframtala með
þeim hætti að leita svara við
spurningum þeirra um það
efni.
Lesendur geta hringt í síma
Morgunblaðsins, 691100, milli
klukkan 10 og 12 á morgnana
og spurt umsjónarmann þáttar-
ins „Spurt og svarað um
skattamál". Hann tekur spurn-
ingamar niður og kemur þeim
til embættis ríkisskattstjóra.
Svör við spumingunum birtast
síðan f blaðinu.
Búist er við að skýrist á fundum
um helgina hvort möguleikar á
kjarasamningum til lengri eða
skemmri tíma milli Vmnuveitenda-
sambands íslands og Verkamanna-
sambands íslands em fyrir hendi,
en samningafundur hefur verið boð-
aður í dag og gert ráð fyrir stífum
fundarhöldum um helgina, setji
boðun vaktavinnubannsins ekki
strik 1 reikningana, sem nokkrir
viðmælendur Morgunblaðsins úr
hópi vinnuveitenda töldu hugsan-
legt.
„Við vomm með undirskriftir
yfír 300 hafnarverkamanna, sem
kröfðust þess að félagið færi að
láta til sín taka og vomm áður
búnir að fá sendinefndir með boð
sama efnis. Þeir em alveg á suðu-
marki," sagði Guðmundur J.
Guðmundsson í samtali við Morgun-
blaðið. Hann sagði að málið ætti
sér nokkra forsögu, því talað hefði
verið um það frá því í sumar að
yfirfara samninga hafnarverka-
manna. Þeir vinni á tvískiptum
vöktum alla virka daga og stundum
laugardaga. Samkvæmt vakta-
vinnubanninu sé einungis leyfílegt
að vinna frá 8-19 alla virka daga
nema laugardaga.
„Við emm ekki alveg búnir að
átta okkur á því hvaða áhrif þetta
hefur, hvort þetta þýðir áð öll lestun
og losun skipa stöðvast eða hvort
þetta er yfirvinnubann. Við emm
að vinna eftir nýjum kjarasamn-
ingi, sem ekki hefiir reynt á áður
í verkföllum, og eigum eftir að túlka
samninginn," sagði Hörður Sigur-
gestsson aðspurður um hvaða áhrif
vaktavinnubannið hefði.
„Þessi verkfallsboðun núna kom
okkur á óvart. Við höfum ekki ver-
ið í viðræðum við Dagsbrún um
sérkjarasamning Eimskips og
Dagsbrúnar. Við vitum að þeir hafa
áhuga á að laga þann samning, en
þeir hafa ekki sett fram nein ákveð-
in sjónarmið eða kröfur í því
sambandi. Þeir hafa ekki óskað eft-
ir sérviðræðum um þennan samn-
ing, þannig að okkur fínnist það
mjög annarleg og óskynsamleg
vinnubrögð að boða verkfall núna,
sérstaklega þar sem bréfí þessa
efnis var laumað inn á borð í Vinnu-
veitendasambandinu á sama tíma
og menn héldu að þeir væru á al-
vöru samningafundi með Verka-
mannasambandinu," sagði Hörður
ennfremur.
Hækkar
bensín-
gjaldið?
HUGMYNDIR hafa komið fram
hjá stjórnvöldum um að hækka
bensíngjald í þeim tilgangi að
standa undir útgjöldum við end-
urgreiðslu á uppsöfnuðum sölu-
skatti til frystihúsa og loðnu-
verksmiðja. Jón Baldvin
Hannibalsson fjármálaráðherra
sagðist í gær ekkert vilja segja
um málið.
Bensínverð hefur lækkað á
heimsmarkaði að undanfömu og
hafa fulltrúar olíufélaganna og
Verðlagsstofnunar verið að bera
saman bækur sínar um málið, en
afgreiðslu var frestað á fundi verð-
lagsráðs í vikunni.
Landhelgisgæslan:
Flugmenn
segja upp
ALLIR flugstjórar og flugmenn
Landhelgisgæslunnar hafa sagt
upp störfum. Páll Halldórsson
flugstjóri hafði þetta að segja
um ástæður uppsagnanna: „Við
sögðum upp vegna samskiptaerf-
iðleika við yfirstjórn Landhelgis-
gæslunnar, sem meðal annars
hefur Ieitt til uppsagnar tveggja
flugmanna.“ Annað vildi hann
ekki segja um málið.
Gunnar Bergsteinsson forstjóri
Landhelgisgæslunnar staðfesti það
að uppsagnir flugmannanna hefðu
borist í gær. Hann sagði að þetta
væri það nýskeð að hann gæti ekk-
ert sagt um viðbrögð Landhelgis-
gæslunnar. Hann sagði að
dómsmálaráðuneytinu væri kunn-
ugt um málið. Þá vísaði hann á
flugmennina með ástæður upp-
sagnanna.
Nú era starfandi 9 flugstjórar
og flugmenn hjá Landhelgisgæsl-
unni. Tveimur hefur verið sagt upp
og hætta þeir störfum um mánaða-
mótin mars/apríl og þeir sjö sem
sögðu upp í gær hætta um mánaða-
mótin apríl/maí, ef stjómvöld nota
ekki heimildir sínar til að fresta
gildistöku uppsagnanna. Landhelg-
isgæslan rekur eina eftirlitsflugvél
og tvær þyrlur.
Líkur á auknum
sfldarafla í haust
Hafrannsóknastofnun er nú að vinna úr gögnum leiðangurs á
Árna Friðrikssyni, þar sem síldarstofninn var rannsakaður.
JakobJakobsson, forstjóri stofnunarinnar, segir að mönnum lítist
vel á stofninn. Tillögur um afla á vertíðinni í haust verði mótað-
ar síðar, en að öllum likindum verði lagt til að afli verði aukinn.
Hafrannsóknastofnun kannaði
stærð síldarstofnsins í haust og
gengu mælingar mjög vel að sögn
Jakobs. Síðan var farinn leiðangur
til viðbótar nú í janúar. Þá var
unnið að ýmiss konar athugunum
til að treysta niðurstöður úr mæl-
ingum. Kannað var hvort berg-
málsmælingar rannsóknarskipa
hefðu einhver áhrif á hegðun
síldarinnar meðan á þeim stæði,
til dæmis hvort hún fældist þær
að einhveiju leyti. Einnig vora
svokallaðir endurvarpsstuðlar
rannsakaðir, en þeir eru notaðir
til að yfírfæra bergmálsmæling-
amar í Iestir.