Morgunblaðið - 05.01.1993, Blaðsíða 31

MORGUNBLAÐIÐ VTDfjnPTI/MVIMMlllÍF ÞRIÐJUDAGUR 5. JANÚAR 1993
31
Sjónarhorn
Ráðstefna um breytingar á Evrópumarkaði
eftir Bergsvein Sampsted og Gunnbjörn Þór Ingvarsson
Ráðstefnan „European market-
ing leaders“ var haldin dagana
9.-11. desember sl. í Queen Eliza-
beth II Conference Centre í Lond-
on. Umfjöllunarefní ráðstefnunnar
var breyttar markaðsaðstæður í
sameinaðri Evrópu. Fyrirlesarar
voru ýmsir frammámenn í markaðs-
leiðandi fyrirtækjum og hagsmuna-
samtökum svo sem WFA (Alþjóða-
samtök auglýsenda), EAAA (Evr-
ópusamtök auglýsendastofa) og
EAT (Evrópusamtök auglýsenda,
auglýsingastofa og fjölmiðla).
Samtökum auglýsenda var boðið
að senda fulltrúa á ráðstefnuna í
gegnum aðild sína að WFA. Fyrir
hönd samtakanna fóru þeir Berg-
sveinn Sampsted, fulltrúi íslenskrar
getspár í stjórn SAU og Gunnbjörn
Þór Ingvarsson, fulltrúi Lands-
banka Islands.
Evrópa er einn stærsti og arð-
bærasti samkeppnismarkaður
heims með yfir 350 milljónir íbúa.
í framtíðinni munu þau fyrirtæki
sem hafa mestu aðlögunarhæfnina
og framsýnina vera best í stakk
búin til þess að takast á við breytt-
ar markaðsaðstæður í Evrópu. Fyr-
ir þau fyrirtæki sem hyggjast starfa
utan heimamarkaðar verður það
mikilvægast að skapa sér skýra
stefnu sem tekur mið af Evrópu sem
einu markaðssvæði.
Ml.U-J.Utl
Ódýrt ál í
Samveldinu
BREYTILEGUR kostnaður við
álbræðslu í Samveldi sjálfstæðra
ríkja er aðeins um helmingur
heimsmeðaltalsins.
Álbræðslur í Samveldinu eru
tæknilega óskilvirkar og langt á
eftir álbræðslum á Vesturlöndum á
því sviði. Þetta er þó bætt upp, og
ríflega það, með ótrúlega lágum
kostnaði á framleiðsluþáttum eins
og vinnuafli og orku. Þegar allt er
tekið saman kemur í ljós að á miðju
árinu 1992 var kostnaður við hvert
framleitt tonn af áli innan við helm-
ingur kostnaðar hjá vestrænum ál-
bræðslum. Þetta er þó ekki líklegt
til að standa lengi. Eftir því sem
Samveldin færast nær markaðsbú-
skap mun þessi kostnaður hækka.
Um aldamótin má svo búast við,
vegna tæknilegrar vanþróunar, að
einungis ein eða tvær álbræðslur
fyrir austan verði samkeppnisfærar
við vestrænar álbræðslur.
Ráðstefnunni var skipt í fimm
megin kafla og voru þeir:
— Markaðssetning og auglýsingar
í breyttri Evrópu.
— Myndun og stjórnun árangurs-
ríkra vörumerkja í Evrópu.
— Staða evrópskra Qölmiðla.
— Árangursríkt val á fjölmiðlum
við gerð birtingaáætlana.
— Lög og reglugerðir tengdar Evr-
ópsku markaðssvæði.
Fengnir voru menn úr lykilstöð-
um stórfyrirtækja og hagsmuna-
samtaka til þess að fjalla um áður
talda þætti. Má þar nefna Ronald
Beatson, stjórnarmann í EAAA,
Lord Cockfield, Evrópuráðgjafa
K.P.M.G. og meðlim bresku lá-
varðadeildarinnar, Richard Bate,
framkvæmdastjóra ICC (Internat-
ional Chamber of Commerce) í Bret-
landi, Heinz van Deelen, yfirmann
markaðsáætlanagerðar BMW í
Þýskalandi, David Hanger, fram-
kvæmdastjóra Evrópudeildar IAA,
alþjóðasambands auglýsingastofa,
David Bell, auglýsinga- og mark-
aðsstjóri Financial Times, Paul P.
de Win, forseti Alþjóðasamtaka
auglýsenda, Harry Reid frá Ogilvy
- Mather, ásamt mörgum öðrum.
Komið var inn á mörg áhugaverð
svið og mögulegum lausnum varpað
fram til umfjöllunar. Hvernig ætla
fyrirtæki að bregðast við „grænu
byltingunni" sem þróast hefur úr
einangruðum fámennum hópum
einstaklinga í breiðfylkingu al-
mennings? Hvernig ætla hin ólíku
heildarsamtök auglýsenda, auglýs-
ingastofa og fjölmiðla að gæta sam-
eiginlegra hagsmuna sinna í breyttu
starfsumhverfi? Hvernig ætla fýrir-
tæki að tengja ímynd einstakra
vörumerkja sinna við heildarímynd
sína? í því sambandi þá er það
umhugsunarefni fyrir íslenska út-
flytjendur sem tengja vörur sínar
við ísland án þess að gera sér grein
fyrir því hver ímynd landsins sé í
hugum neytenda á erlendum mörk-
uðum. Á ráðstefnunni var sýndur
útdráttur úr skoðanakönnun sem
framkvæmd var. Þar kom í ljós að
ímynd Þýskalands er tengd fram-
leiðslu hágæðavara, ímynd Banda-
ríkjanna góðum íþróttavörum,
ímynd Frakklands góðum mat og
ímynd Ítalíu tengdist góðri hönnun.
ísland var ekki með í könnuninni
en upp vaknar spurningin: Hver er
ímynd íslands?
Höfundar eru markaðsstjóri ís-
lenskrar getspár og sérfræðingur
á markaðssviði Landsbanka ís-
lands.
Bílamarkadurinn
Smiðjuvegi 46E
v/ReykjanesbrauL
Kopavogi, sími
671800
- W-f-: f.
Tölvur
IBM hyggst fækka starfs-
mönnum sínum um 25,000
Stórfyrirtækið IBM tilkynnti um miðjan desember, að það ætlaði að
segja upp 25.000 starfsmönnum sínum víða um heim á þessu ári,
8% vinnuaflsins, og draga verulega úr framleiðslugetunni. Er ástæð-
an samdrátturinn í efnahagslifi flestra landa og miklar breytingar
á tölvumarkaðinum. Áætlað er, að kostnaður fyrirtækisins vegna
þessara aðgerða verði um sex milljarðar dollara.
Fréttirnar ollu strax verðfalli á
hlutabréfum IBM í kauphöllinni í
New York og það er til marks um
hve ástandið er erfitt, að skýrt var
frá því, að mikil óvissa ríkti nú um
tvær meginreglur fyrirtækisins, að
greiða hluthöfum árlegan arð og
neyða engan til uppsagnar. Sagði
John Akers, stjórnarformaður IBM,
að þótt veltan væri góð ylli „núver-
andi tekjuútlit því, að ekki er víst
að fyrirtækið geti greitt hluthöfum
arð“ og hann bætti við, að þótt
stefnan væri að fá sem flesta til
að segja upp af fúsum og fijálsum
vilja, þá væri ólíklegt, ef aðstæður
breyttust ekki til batnaðar, að sum-
ar deildir gætu haldið sama mann-
skap á árinu 1993.
Ekki er vitað nákvæmlega hvar
uppsagnimar verða en frá 1986
hefur IBM fækkað starfsfólki sínu
um 100.000 og starfa nú hjá fyrir-
tækinu 300.000 manns.
Dótturfyrirtæki IBM í einstökum
löndum munu taka eigin ákvarðan-
ir um niðurskurð og í Þýskalandi
hefur raunar verið skýrt frá því,
að uppsagnirnar verði umfram þær
2.000, sem voru á sl. ári,
Hjá IBM er stefnt að því, að á
þessu ári lækki heildarútgjöld
vegna þróunar um einn milljarð
dollara eða einn sjötta og um sömu
upphæð á að lækka annan almenn-
an kostnað, til dæmis vegna sölu-
og stjórnunarstarfa.
Sérfræðingarnir í Wall Street
höfðu spáð nokkrum hagnaði hjá
IBM á fjórða ársíjórðungi nú en
talsmenn fyrirtækisins segja, að í
besta falli verði reksturinn í járnum.
Er það rakið til óvæntrar sölu-
tregðu, sérstaklega í Evrópu, við-
varandi efnahagssamdráttar og
mikils þrýstings til verðlækkunar á
vélbúnaði. Er ekki búist við, að úr
þessu rætist á næsta ári.
IBM hefur lengi borið höfuð og
herðar yfir aðra framleiðendur á
markaðinum fyrir móðurtölvur en
aukin eftirspurn eftir smærri borð-
tölvum hefur komið sér illa fyrir
það. Hefur ýmislegt verið gert til
að reyna að bregðast við þessum
breytingum og öðrum og gera fyrir-
tækið persónulegra í viðskiptum.
Má meðal annars nefna, að fyrr á
árinu var miðstýringin innan IBM
brotin upp og í stað hennar stofnuð
13 sjálfstæð og laustengd fyrirtæki.
IBM hefur nú í hyggju að auka
enn á sjálfstæði þriggja þessara
fyrirtækja, Adstar, sem framleiðir
gagnageymslur, Pennat Systems,
sem framleiðir prentara, og einka-
tölvustarfsemi þess sjálfs og með
tíð og tíma er jafnvel stefnt að
„annars konar eignarhaldi" á þeim.
Eins og fyrr segir er gert ráð
fyrir, að kostnaður við boðaðar að-
gerðir verði um sex milljarðar doll-
ara á sl. ári voru áætluð útgjöld
vegna lokunar verksmiðja og upp-
sagna 40.000 manns 5,4 milljarðar.
Hér er því um að ræða 11,4 millj-
arða dollara en það er hærri upphæð
en nemur tekjum annarra tölvufyr-
irtækja á árinu 1991 ef undan eru
skilin Fujitsu, Digital Equipment
og NEC.
Ljósi punkturinn hjá IBM er, að
salan í einkatölvum hefur vaxið
mikið og er búist við hagnaði þar
á næsta ári en tekjur af sölu stór-
tölva hafa lækkað um 10%.
MMC Lancer GLX '86, brúnsans, 5 g.,
ek. 82 þ. V. 350 þús.
Isuzu Tropper LS '88, 5 g., ek. 109 þ., 7
manna, rafm. í öllu o.fl. V. 1150 þús.,
skipti.
Chevrolet Crew Cap Stepside „Z-71“
4x4 '92, hvítur, 8 cyl. (350), sjálfsk., ek.
26 þ. Mikið af aukahl. V. 2.5 millj., sk. á ód.
Nissan Patrol 6 cyl., '87, hvítur, 5 g., ak.
56 þ., 33“ dekk o.fl. V. 1080 þús. stgr.
Audi 801.8s '88, 5 g., ek. 84 þ. V. 790 þús.
Fiat X1/9 Bertone Spider '80, 5 g., ek.
55 þ. Óvenju gott éintak. V. 430 þús., sk.
á ód.
Toyota Corolla XL '91, 3ja dyra, 5 g., ek.
24 þ. V. 800 þús.
Ford Bronco '74, 8 cyl. (302) sjálfsk., litið
breyttur, óvenju gott eintak. V. 480 þús.
MMC L-200 Douple Cap 4x4 '91, 5 g.,
ek. 32 þ. V. 1310 þús.
MMC Lanver GLX Station 4x4 '91, 5
g., ek. 41 þ. V. 1050 þús., sk. á ód.
MMC L-300 4x4 Minibus '88, grásans,
5 g., ek. 74 þ., úrvalsbíll. V. 1090 þús. stgr.
MMC Pajero langur '88, bensín, hvítur,
5 g., ek. 84 þ., óvenju gott eintak. V. 1490
þús., sk. á ód.
Toyota Corolla GTi 16v '88, rauður, 5 g
ek aðeins 44 þ., rafm. í rúðum o.fl. V. 850
þús., sk. á ód.
Citroen CX 2400 Pallas '82, sjálfsk., topp
eintak. V. 340 þús.
Mazda 626 GLX '87, 5 g., ek. 110 þ. V.
aðeins 490 þús.
Nissan Sunny GTi 2000 ’91, 5 g., ek. 30
þ. Fallegur bill. V. 1040 þús.
VANTAR GOÐA
BÍLAÁSTAÐINN
ÞUNGAVINNUVELAR Um þessar mundir er Hekla hf. að afhenda þijár þungavinnuvélar
af gerðinni Caterpillar til jafnmargra kaupenda og hefur fyrirtækið ekki afhent jafnmargar vélar í einu um
árabil. Er söluverð þessara véla samtals um 45 milljónir króna. Þar á meðal er ein vél af gerðinni Caterpill-
ar 235D sem er ein af stærri beltagröfum hér á landi. Sigfús Sigfússon, forstjóri Heklu, segir þessa sölu
fremur óvenjulega í ljósi núverandi aðstæðna og minna á þá tima þegar miklar virkjunarframkvæmdir voru
í landinu. Hann kvaðst hins vegar sjá fram á litla sölu á þungavinnuvélum á næstunni eða þangað til stór-
framkvæmdir færu í gang t.d. við virkjanir í tengslum við byggingu álvers hér á landi. Á myndinni eru þau
Ólafur B. Jónsson, þjónustustjóri, Þórarinn Ásgeirsson, sölumaður, Snorri Árnason, sölumaður, Margrét
Sigfúsdóttir og Sigfús Sigfússon, forstjóri.

Risabokamarkaður
og margt lleirra!
Við byrjum nýtt og spennandi
Kolaportsár ooi næstu helgi.
Pantið sölubása í síma
625030!
KOLAPORTIÐ
MARKAÐSTORG
Opið laugandaga kl. 10-16 og sunnudaga kl.11-17.